
- •Практичні заняття
- •Практичне заняття № 1 Новий продукт, продуктова політика, типовий процес розробки та створення нових продуктів, його модифікація. Планування створення нових продуктів аналітичні запитання
- •Завдання 1.
- •1926 – Ракетний двигун
- •1933 – Гіпсокартон
- •1939 – Автоматична коробка передач
- •1939 – Вертоліт
- •1947 – Стільниковий телефон
- •1958 – Електронний кардіостимулятор
- •1961 – Памперси (одноразові підгузки)
- •1962 – Супутник Telstar 1
- •1971 – Автовідповідач
- •1984 – Рідкокристалічний дисплей
- •Розв’язок
- •Запитання для самоперевірки
- •Практичне заняття № 2 Планування створення нових продуктів завдання 1.
- •Завдання 2.
- •Завдання 3.
- •Запитання для самоперевірки
- •Практичне заняття № 3 Організація робіт під час створення нових продуктів.
- •Аналітичні запитання
- •Ситуаційна вправа
- •Запитання для самоперевірки
- •Практичне заняття № 4 Оцінювання можливостей підприємства розробляти та освоювати нові продукти аналітичні запитання
- •Задачі Задача 1
- •Розв’язок:
- •Інженерно-конструкторські витрати (∆Здкр)
- •Матеріальні витрати (∆Зм)
- •Технічні витрати (∆Зоф)
- •Маркетингові витрати (∆Ззб)
- •4. Витрати на підготовку кадрів (∆Зперс)
- •Задача 2
- •Розв’язок:
- •Запитання для самоперевірки
- •Практичне заняття № 5 Технологія науково-дослідних та дослідно-конструкторських робіт. Відбір та оцінювання науково-технічних ідей щодо нових продуктів ситуаційна вправа
- •1. Попередній відбір і оцінювання ідей нового продукту
- •Типовий приклад форми для попереднього оцінювання ідеї нового продукту [1]
- •2. Детальне оцінювання ідей нового продукту
- •Оцінна форма для ідеї нового продукту 1 «Вплив на діяльність підприємства» [1]
- •Оцінна форма для ідеї нового продукту 2 «Потенційний ринок» [1]
- •Оцінна форма для ідеї нового продукту 3 «Придатність для продажу» [1]
- •Оцінна форма для ідеї нового продукту 4 «Конструювання і виробництво» [1]
- •Оцінна форма для ідеї нового продукту 5 «Фінанси» [1]
- •Оцінна форма для ідеї нового продукту 6 «Правові аспекти» [1]
- •1. Об'єкт відновлення – звичайне вікно, що є в кожному будинку.
- •2. Таблиця з вичерпними відповідями на питання (табл. 2.49).
- •4. Об’єднання знайдених ідей, їх агрегування або комбінування
- •Запитання для самоперевірки
- •Практичне заняття № 6 Управління науково-дослідними роботами ситуаційна вправа
- •Зміст технічних вимог до виконання ндр
- •Практичне заняття № 7 Дослідно-конструкторські роботи на підприємстві. Контроль на етапах нддкр
- •Аналітичні запитання
- •Задачі Задача 1
- •Характеристики ознак науково-технічного ефекту по темах
- •Розв’язок
- •Kiii Висновок: вправи Вправа 1
- •Зміст розділів тз на продукцію
- •Практичне заняття № 8 Розрахунок бюджету, собівартості науково-дослідних та дослідноконструкторських робіт аналітичні запитання
- •Ситуаційна вправа
- •Задачі Задача 1
- •Кількість виконавців теми, їх зайнятість по темі, тарифні ставки по etc
- •Розв’язок
- •Запитання для самоперевірки
- •Практичне заняття № 9 Оцінювання ефективності науково-дослідних та дослідноконструкторських робіт Задача 2
- •Розв’язок:
- •Задача 3
- •Задача 4
- •Запитання для самоперевірки
- •Практичне заняття № 10 Підготовка виробництва нових продуктів. Конструкторська підготовка виробництва аналітичні запитання
- •Ситуаційна вправа Процес проектування та створення нових автомобілів Toyota [10]
- •Теоретичний матеріал
- •Висновки: запитання для самоперевірки
- •Практичне заняття № 11 Конструкторська підготовка виробництва теоретичний матеріал
- •Завдання
- •Запитання для самоперевірки
- •Практичне заняття № 12 Конструкторська підготовка виробництва аналітичні запитання
- •Теоретичний матеріал Обоснование объема выпуска проектируемого изделия
- •Заработная плата основных производственных рабочих:
- •Размер удельных отчислений во внебюджетные фонды:
- •1) Прочие расходы по содержанию и эксплуатации оборудования
- •Запитання для самоперевірки
- •Практичне заняття № 13 Конструкторська підготовка виробництва теоретичний матеріал
- •Запитання для самоперевірки
- •Практичне заняття № 14
- •Аналітичні запитання
- •Задачі Задача 1
- •Розв’язок.
- •Висновок:. Задача 2
- •Розв’язок:
- •Задача 3
- •Розв'язок
- •Розрахунок
- •Задача 4
- •Розв'язок
- •Розрахунок
- •Задача 5
- •Розв'язок
- •Розрахунок
- •Задача 6
- •Задача7
- •Розв’язок:
- •Висновок:
- •Вправа 2
- •Побудова «будинку якості» (алгоритм розгортання функції якості на прикладі товарів і послуг)
- •Історія створення та розвиток [2]
- •Порядок проведення робіт. Технологія побудови «будинку якості» Процес рфя складається з чотирьох фаз.
- •Порядок побудови
- •Інструменти рфя
- •Організаційні питання побудови «будинку якості»
- •Матриця планування і контролю
- •Практичні приклади: виробництво, послуги
- •Задача 1
- •Запитання для самоперевірки
Ситуаційна вправа Процес проектування та створення нових автомобілів Toyota [10]
Процес проектування та створення нових автомобілів можна вважати одним з основних конкурентних переваг Toyota. За останні 60 років компанія нагромадила фантастичний досвід керування глобальним портфелем розроблення і створення успішних моделей. За 1994–2007 рр. Toyota подвоїла кількість моделей у виробництві, підтримувала витрати на НДДКР на рівні 4 % від доходу та при цьому скоротила цикл виходу продукту на ринок.
Нарощуючи вкладення та скорочуючи тривалість НДДКР, Toyota запускає більше нових моделей порівняно з конкурентами. Швидше отримуючи реакцію ринку, вона менше від інших піддана ринковим ризикам, зумовленим перевагами споживачів.
Процес розроблення в Toyota будується за чинниками, що забезпечують успішний запуск продукту і утворюють цільну систему.
У команді розробників Toyota дотримується балансу між керівництвом і функціональними посадами. Головний інженер здійснює загальне керівництво програмою, а завідувачі відділами очолюють різні функціональні групи інженерів. Незважаючи на відповідальність за успіх програми, головні інженери майже не мають прямих підлеглих і не керують функціональними інженерами. Це пов’язано з тим, що Toyota робить ставку не на контроль і підпорядкування керівництву, а на свою культуру, коли всі співробітники компанії працюють заради загальної мети – успіху програми.
Модель розробки в Toyota включає декілька елементів для підвищення post-sales, дотримування термінів і створення додаткової вартості.
Кожна програма щодо розробки повинна мати:
графік, що передбачає паралельне проектування (одночасне проектування продукту та виробництва);
інтеграцію систем на ранній стадії (тісні й часті комунікації між інженерами під час запуску продукту);
крос-функціональні перевірки (координацію і тестування на ранній стадії розроблення для впевненості сумісності різних компонентів моделі).
Розробляючи продукт менеджери Toyota, завжди розглядають кілька альтернативних варіантів і працюють над ними одночасно. У певний момент часу приймається рішення щодо придатності основного варіанта нової технології. У разі його неприйняття Toyota звертається до резервного варіанта. При цьому знання, нагромаджені в процесі розроблення, зберігаються і акумулюються для їх подальшого застосування.
Компанія Toyota використовує розширене підприємство (стратегічні партнери, яким Toyota надає інвестиційну підтримку та передає для розроблення деякі запчастини для своїх автомобілів).
Toyota прагне зберігати досвід і знання всередині підприємства. Компанія систематично акумулює інформацію, опрацьовує її і поширює в зручному для засвоєння й використання форматі.
Компанія докладає більших зусиль для розвитку кваліфікації кадрів. Наприклад, інженери на початковому етапі своєї кар’єри зазвичай стажуються кілька місяців щодо продажів або на виробництві.
Запитання для обговорення
Охарактеризуйте процес розроблення нових автомобілів в компанії Toyota.
На вашу думку, які управлінські заходи щодо процесу розроблення нових автомобілів компанії Toyota є найбільш ефективними? Відповідь обґрунтуйте.
Чи можна адаптувати досвід компанії Toyota на вітчизняних підприємствах.