Контрольные вопросы
1. В чем состоит принцип обратимости электрических машин?
2. Опишите конструкцию синхронной машины (СМ).
3. Каково чередование полюсов СМ?
4. От чего зависит частота генерируемого напряжения СМ? Назовите частоты вращения СМ в Европе и США.
5. Объясните принцип действия СМ.
6. Что такое угонная частота вращения синхронных генерагоров?
7. Объясните особенности способов охлаждения турбо- и гидрогенераторов.
8. Охарактеризуйте задачи и структуру систем возбуждения СМ.
9. Изобразите характеристики СГ, работающих на автономную нагрузку.
10. Как правильно включить СГ на параллельную работу с сетью?
11. Что означает статическая устойчивость СГ?
12. В чем назначение синхронных компенсаторов?
13. Каковы преимущества и особенности АСТГ?
14. Классифицируйте типы асинхронных двигателей (АД) в системе механизмов собственных нужд (МСН).
15. В чем достоинства электропривода, питаемого от преобразователей частоты (ПЧ)?
Литература для самостоятельного изучения
7.1.Токарев Б.Ф. Электрические машины. Т. 1, 2 : учеб. пособие для вузов. М.: Эперго-атомиздат, 1990.
7.2. Иванов-Смоленский А.В. Электрические машины. Т. 1, 2: учебник для вузов. М.: Издательство МЭИ, 2004.
Глава восьмая
Трансформаторное оборудование
Содержание лекции: |
|
8.1. |
Общие вопросы |
8.2. |
Принцип работы и устройство трансформатора |
8.3. |
Автотрансформаторы |
8.4. |
Конструкция трансформатора |
8.5. |
Изоляция в трансформаторах |
8.6. |
Потери и коэффициент полезного действия трансформатора |
8.7. |
Структура условного обозначения типа трансформатора |
8.8. |
Измерительные трансформаторы |
8.9. |
Современное состояние, тенденции развития трансформаторостроения |
8.10. |
Реакторы |
|
Контрольные вопросы |
|
Литература для самостоятельного изучения |
8.1. Общие вопросы
Для связи с энергосистемой и потребителями, а также для питания собственных потребителей станции (собственных нужд) на электрических станциях и подстанциях устанавливают повышающие и понижающие трансформаторы. В связи с тем что в сетях энергосистем существует несколько ступеней трансформации, количество трансформаторов и их мощность в несколько раз превышают число и установленную мощность генераторов. Следует заметить, что на каждый установленный киловатт генераторной мощности приходится 7—8 кВ · А трансформаторной мощности, а на вновь вводимый — до 12—15 кВ · А.
На крупных электростанциях для связи двух высших напряжений, как правило, применяются автотрансформаторы, обладающие существенными технико-экономическими преимуществами в сравнении с обычными трансформаторами. Стоимость автотрансформатора, потери энергии при эксплуатации значительно ниже, чем у обычных трансформаторов той же мощности.
На подстанциях 35—750 кВ энергосистем России работает около 2500 силовых трансформаторов и автотрансформаторов общей мощностью более 570 тыс. MB · А, что почти втрое больше установленной мощности электростанций.
Распределение трансформаторов и автотрансформаторов мощностью 120 MB · А и более по классам напряжения и их доля в общей мощности представлены в табл. 8.1 и на рис. 8.1.
Распределение трансформаторов и автотрансформаторов по классам напряжения и их доля в общей мощности |
|
Таблица 4.1 Класс напряжения, кВ |
Доля общей мощности, % |
110 |
7 |
220 |
36 |
330 |
12,5 |
500 |
37 |
750 |
6 |
1150 |
1,5 |
Напряжение 1150 кВ отечественных трансформаторов является наивысшим в мире.