6.6. Составление технологических карт

Виды и назначение технологических карт.

Для наиболее рациональной организации работ по техническому обслуживанию автомобилей, их агрегатов и систем, составляют различные технологические карты. На основании этих технологических карт определяется объем работ, а также производится распределение операций между исполнителями.

Любая технологическая карта является руководящем инструкцией для каждого исполнителя и, кроме того служит документом для технического контроля выполненных работ.

В курсовых проектах технологические карты составляются на:

• специализированный пост зоны ТО (постовая карта);

• один из постов лини диагностирования (карта диагностирования Д-1, Д-2);

• специализированное звено рабочих при методе универсальных постов;

• определенный вид работ по ТО, ТР, диагностированию (часть постовых работ);

• операцию ТО, ТР, диагностированию (операционная карта);

• операции, выполняемые одним или несколькими рабочими (карта на рабочее место).

В зависимости от темы курсового проекта составляется технологическая карта на указательную в задании операцию и помещается в пояснительную записку.

Технологическая карта составляется раздельно на вид обслуживание (ЕО, ТО-1; ТО-2, Д-1; Д-2; ТР), а внутри вида обслуживания - по элементам. Например, по видам работ: контрольные, крепежные, регулировочные операции; электротехнические работы; обслуживание систем питания, смазочно-заправочные операции и др.

В технологических картах указывают перечень операций, место их выполнения, применяемое оборудование и инструмент, норму времени на операцию; краткие технические условия на выполнение работ, разряд работ и специальность исполнителей.

Технологические карты составляют в соответствии с перечнем операций, изложенным в Положении о ТО и ТР подвижного состава автотранспорта. При разработке технологической карты необходимо предусмотреть:

• удобство установки, снятия и перемещения агрегатов - и узлов в процессе выполнения операций;

• необходимое осмотровое и подъемно-транспортное оборудование;

• применение высокопроизводительного технологического оборудования, инструмента и приспособлений;

- создание удобных, безопасных условий труда;

• средства контроля качества работ.

Формулировка операций и переходов должна указываться в строгой последовательности, кратко, в повелительном наклонении. Например: «Установить автомобиль на пост, открыть капот и аккумуляторный люк», и т.д.

Технологическая карта на вид работ, пост ТО, диагностирования или ТР помещается в технологической части проекта.

Технологическая карта.

ТО-2 автомобиля КамАЗ-5332 для поста №1

(указать вид ТО и номер поста специализированного звена)

(зоны ТО, диагностирования)

Содержание работ___ ТО системы питания___________________________

Трудоемкость работ : ____ 106 чел.-мин.____________________________

Исполнители ____ 2чел.__________________________________________

(указать общее число)

Специальность и разряд каждого: слесари-авторемонтники IV разряда.

Наимено-вание операций переходов и приемов	Место выполне-ния операций	Число мест или точек обслу-жива-ния	Специаль-ность и разряд.	Оборудо-вание и инстру-мент	Трудо-емкость, чел-мин.	Тех. усло-вие и указа-ния
1	2	3	4	5	6	7

Эскизы к технологические картам поясняющие последовательность выполнения переходов и операций, выполняются аккуратно, от руки карандашом на отдельных листах пояснительной записки формата А4 и выкладывается поле операционной карты или выносятся в графическую часть проекта на форматах А4 или АЗ с угловым штампом.

Эскизы обязательны при выполнении контрольных, регулировочных, разборочно - сборочных работ, т.к. одного описания недостаточно для четкого представления о выполняемой операции или переходе.

Детали на эскизах обозначают позициями, на которые делаются ссылки в текстовой части технологической карты (графа). Эскиз может быть представлен в следующих видах:

• в изометрии

• в виде чертежа с разрезами сечениями, выносками:

• в виде схемы, иллюстрирующей последовательность операций