2504 Трасса

2504.1 При наличии только двух трасс древки и флаги должны быть красного

цвета на левой по ходу трассе и синими на правой стороне.

2504.2 Трассы ставятся одним и тем же постановщиком, и он должен

обеспечить их тождественность и параллельность. Он должен

обеспечить плавность трассы, на ней должны быть разнообразные и

четко выраженные повороты. Постановка трассы должна

обеспечивать безусловную ритмичность ее прохождения. Трасса ни в

коем случае не должна сводиться к простому прохождению сверху

вниз набора вертикальных комбинаций.

Допускается установка двойных и тройных комбинаций.

93

Количество ворот должно составлять 25 шт. как для параллельного

слалома, так и для параллельного слалома-гиганта.

2504.3 Непосредственно перед финишем после последнего указателя

поворота должна быть четко обозначена граница между трассами

так, чтобы каждого участника направлять на свой финиш.

2504.5 Расстояние между трассами

Расстояние между двумя соответствующими указателями поворотов

(от поворотного древка до поворотного древка) должно быть:

- для параллельного слалома – от 8 до 10 м;

- для параллельного слалома-гиганта – от 9 до 12 м.

Такое же расстояние должно отделять друг от друга стартовые

ворота.

2505 Старт

2505.1 Стартовая площадка

Стартовая площадка будет сделана таким образом, чтобы участники

могли спокойно стоять на линии старта, а после прохождения линии

могли быстро набрать большую скорость. Стартовые установки для

всех дисциплин будут оборудованы специальными поручнями для

отталкивания. Они могут отличаться в соответствии с определенными

видами соревнований.

2505.2 Стартовые ворота

Возможны два варианта старта с использованием различных видов

стартовых ворот:

- Одновременных - ворота на обеих трассах должны одновременно

открываться, но участник не должен иметь возможности открыть

ворота при помощи толчка.

- С задержкой - ворота должны одновременно открываться во время

первого заезда. Во время второго заезда ворота будут открываться с

временной разницей по результатам первого заезда. Участник не

должен иметь возможности открыть ворота при помощи толчка.

2505.3 Фальстарт

Дисквалификация будет иметь место:

- Если участник производит манипуляции со стартовыми воротами

- Если доска участника (при нахождении тела до линии старта)

пересекает стартовую линию до того, как был дан заключительный

стартовый сигнал (звуковой или видимый).

2505.4 Сбой в работе стартовых ворот

Или одни или двое стартовых ворот были заблокированы в

результате технического сбоя, не по вине участника, задевшего

стартовые ворота до стартового сигнала, старт должен быть

повторен.

2505.4 Стартовая команда

До команды: «Старт!» или одиночного звукового сигнала, стартер

должен удостовериться, что участники готовы к старту, спросив:

94

«Красная трасса – готов? Синяя трасса – готов? Внимание!».

Команда «Внимание!» должна использоваться только вместе со

звуковой командой (несколько коротких гудков, после которых

следует один длинный гудок, сообщающий команду старта, когда

открываются ворота).