
- •Предотвращение загрязнения окружающей среды с судов
- •Методические указания
- •1.2. Система очистки нефтемаслосодержащих вод. Система автоматического измерения, регистрации и управления сбросом (сазриус)
- •1.3.Условия сброса нефтесодержащих вод в Особых районах
- •1.4.Условия сброса нефтесодержащих вод вне пределов Особых районов
- •1.5. Методы очистки нефтесодержащих вод
- •1.6. Судовые установки очистки нефтесодержащих вод, особенности конструкции и принцип работы
- •1.7. Технические требования к нефтеналивному флоту
- •1.8. Правила подготовки и проведения бункеровочных работ с топливо-масляными материалами
- •1.9. Журнал нефтяных операций (жно)
- •Перечень пунктов, подлежащих регистрации.
- •Методы ликвидации разливов
- •Скиммеры
- •Нефтесборные системы
- •Специализированные суда
- •Диспергенты и сорбенты
- •3.2. Методы и способы очистки сточных вод
- •3.3. Принципиальная схема работы судовой установки очистки сточных вод
- •3.4. Эксплуатационные мероприятия по защите водной среды
- •4.2.Требования к оборудованию и устройству судов по предотвращению загрязнения мусором
- •4.3. Предотвращение загрязнения воздушной среды с судов
- •5.2. Лабораторная работа №2. Заполнение журнала нефтяных операций.
- •5.3. Лабораторная работа №3. Исследование загрязнения атмосферного воздуха при эксплуатации судовой энергетической установки.
- •5% Сажа
1.4.Условия сброса нефтесодержащих вод вне пределов Особых районов
Вне Особых районов для судов вместимостью 400 и более а также из льял машинно-котельных отделений (машинных помещений) танкеров разрешен сброс на ходу судна:
- судно за 12 миль от берега;
- источником льяльных вод не являются льяла отделения грузовых насосов;
- содержание нефти в сбросе до 15 ч/млн ;
- на судне действует фильтрующее оборудование, сигнализатор на 15 ч/млн с автоматическим прекращением сброса.
Вне Особых районов за 12 миль от берега разрешен сброс чистого балласта и изолированного балласта.
Для нефтяных танкеров разрешен сброс нефти и нефтесодержащей смеси (грязный балласт, промывочные воды и прочие нефтесодержащие смеси) при одновременном соблюдении условий:
- танкер на расстоянии не мене 50 миль от берега;
- судно на ходу;
-мгновенная интенсивность сброса нефти не превышает 30 литров на морскую милю;
- общее кол-во сброшенной нефти не более 1/30000 всего груза;
- действует САЗРИУС (Система автоматического замера, регистрации и управления сбросом) нефтесодержащих балластных и промывочных вод;
- имеется отстойный танк с прибором контроля раздела сред нефть-вода.
1.5. Методы очистки нефтесодержащих вод
Методы очистки нефтесодержащих вод, применяемые в судовых установках очистки могут быть различными.
- физические (гравитационное отстаивание, коалесценция, флотация, адсорбция);
- химические (электрохимическая коагуляция, озонирование).
- биологические.
Физические методы применяются в сепараторах типа «ФРАМ», «ФРАМАРИН», «ПП МАТИК». В этих установках происходит очистка в отстойном сепараторе до 100 ч/млн и доочистка на коалесцирующих фильтрах до 15 ч/млн.
Более прогрессивными методами являются методы биологической очистки нефтесодержащих вод. В этом случае нефтесодержащая вода прокачивается через носитель катализатора, который представляет собой матрицу сотовой конструкции, на которой располагаются бактерии, способные разрушать углеводороды нефти. Содержание нефти на выходе из сепаратора не превышает 5 ч/млн.
Принципы биологической очистки используются в сепараторах типа «ПЕТРОЛАМИНАТОР».
1.6. Судовые установки очистки нефтесодержащих вод, особенности конструкции и принцип работы
В принципиальную схему установки «Фрам» включен отстойный сепаратор, два коалесцирующих фильтра, насос. Установка работает в напорном режиме (насос установлен перед первой ступенью очистки).
При включении установки в работу нефтесодержащая вода из сборной цистерны подается в первый коалесцирующий фильтр. В этом фильтре частицы нефтепродукта укрупняются, что способствует их лучшему отделению при последующем отстое. Из первого коалесцирующего фильтра очищаемая вода поступает в отстойный сепаратор. В отстойнике расположен блок наклонных пластин, между которыми направляется поток воды. Отделяющиеся от воды нефтепродукты поднимаются вверх и собираются в коллекторе и направляются в верхнюю часть сепаратора. При накоплении определенного количества нефтепродуктов они, через трубопровод сброса, сбрасываются в шламовую цистерну. Второй коалесцирующий фильтр обеспечивает окончательную очистку до 15ч/млн.
Сепаратор нефтесодержащих вод «Петроламинатор-360» на первой ступени очистки производит устранение нефти путем отстаивания в сборном танке с последующей очисткой на биологическом фильтре при помощи сотовой конструкции, заселенной бактериями, окисляющими нефть. Третья фаза очистки включает дополнительное отстаивание, перед тем как вода будет удалена за борт. Сепаратор работает в автоматическом режиме и очищает воду до 5ч/млн.