
- •1. Форма и размеры земли ( Физическая поверхность, геоид, эллипсоид)
- •2. Метод проекции в геодезии. Абсолютные и условные отметки точек
- •3. Системы координат в геодезии. ( географическая, прямоугольная, полярная)
- •4.Зональная Система Гаусса-Крюгера
- •5.Ориентирование : азимуты истинные и магнитные, дирекционные углы и румбы.
- •6.Ориентирование: связь между дирекционными углами и румбами, между дирекционным углом предыдущей или последующей линией местности
- •7.Прямая и обратная геодезические задачи
- •8.План, карта, профиль.(определение основные признаки)
- •9. Задачи, решаемые на планах и картах
- •10. Масштабы : численные, линейные, словесные, поперечные . Точность масштаба.
- •11.Условные знаки планов и карт.
- •12. Изображение рельефа горизонталями.
- •13. Устройство и типы теодолитов. Назначение его основных частей. Отсчетные устройства : виды микроскопов.
- •14. Проверки теодолитов. Порядок юстировки
- •16.Порядок измерения вертикальных углов. Мо , порядок его определения и приведения к нулю
- •10.5. Измерение вертикальных углов теодолитом
- •17. Факторы, влияющие на точность измерения углов.
- •18. Теодалитная съемка: полевые и камеральные работы.
- •19. Тахеометрическая съемка: полевые и камеральные работы. Суть тригонометрического нивелирования.
- •21. Измерение длин линий : непосредственный, косвенный и дальномерный способ.
- •12.1. Непосредственный способ линейных измерений
- •Поправка за наклон местности
- •Поправка за компарирование
- •. Косвенный способ линейных измерений
- •Оптическийдальномер
- •22. Теория нитяного дальномер
- •23. Нивелирование и его виды.
- •Уровенная поверхность
- •Рейка передняя
- •Нивелир
- •Превышение
- •24. Сущность и способы геометрического нивелирования.
- •25.Устройство и классификация нивелиров. Назначение основных частей.
- •26. Проверки нивелира. Порядок юстировки.
- •27. Продольное нивелирование трассы. Полевые и камеральные работы.
- •28.Нивелирование площади по квадратам. Полевые и камеральные работы.
- •29.Порядок производства аэрофотосъемки.
- •30.Классификация и свойства ошибок геодезических измерений
- •31.Государственая геодезическая сеть.Методы построения геодезических сетей.
- •32.Понятие о съемках местности.
- •33.Общие сведения об инженерных сооружениях и стадиях строительства.
- •34. Геодезические работы на стадии Изысканий.
- •35.Геодезические работы на стадии Проектирования.
- •36. Геодезические работы на стадии строительства
- •1. Полярный способ.
- •37.Способы подготовки разбивочных данных
- •38.Построение на местности линии заданной длины
- •39. Построение на местности линии заданного уклона
- •41. Способы разбивки точки на местности.
- •42. Виды строительных осей и способы их закрепления на местности (створные знаки, обноски)
- •43.Передача осей и отметок в котлован или на монтажный горизонт(передача отметок и осей по вертикали)
- •44.Вынос проектной отметки в натуру
- •45. Детальная разбивка круговых кривых: способ прямоугольных координат, способ проложенных хорд, способ углов.
- •46.Геодезические работы при монтаже колонн
- •47.Исполнительные съемки
- •48.Геодезические работы при эксплуатации сооружений.
- •49. Геоинформационные и спутниковые навигационные системы.
21. Измерение длин линий : непосредственный, косвенный и дальномерный способ.
Задача линейных измерений заключается в определении горизонтальных проложений линий местности.
Способы линейных измерений подразделяются на непосредственные и косвенные. Непосредственный способ осуществляется с помощью механических мерных приборов. Косвенный - с помощью физико-оптических дальномеров или соответствующих линейно-угловых построений. Для контроля линии измеряют в прямом и обратном направлениях.
12.1. Непосредственный способ линейных измерений
Этот способ осуществляется с помощью мерных лент, рулеток или специальных проволок.
Ленты землемерные (ЛЗ, ЛЗШ) представляют собой стальные полосы длиной 20, 24 и 50м. Они имеют на концах вырезы для шпилек, фиксирующих на местности длину ленты.
В инженерно-геодезических работах широко используются металлические (10, 20, 30, 50м) и тесмяные (5, 10, 20м) рулетки.
Длина линии измеряется по частям путем последовательной укладки мерного прибора в ее створе. Створ - это отвесная плоскость, проходящая через конечные точки А и В данной линии.
Створ фиксируют с помощью вех, устанавливаемых в начальной А и конечной В точках. При значительной длине линии или сложном рельефе ее провешивают, то есть устанавливают дополнительно ряд вешек в створе. Измеряют наклонную длину отрезков Li линии и их углы наклона i. Горизонтальное проложение аb изме-ряемой линии вычисляют следующим образом:
аb = L1 + L2 + L3 + l + lt + lk ,
где l , lt , lk - суммарные поправки за наклон, за температуру и за компарирование.
Поправка за наклон местности
l1
=
L1
-
l1
=
L1
-
L1cos1
=
=
L1(1-cos1)
= 2L1sin2(1/2)
,
l2
=
2L2sin2(2/2),
и
т.д. Суммарная
поправка за наклон равна сумме поправок
для наклон-ных отрезков: l
= l1
+
l2
+...+
ln
.
Поправка за наклон l всегда отрицательна. При угле наклона местности меньше 2 поправка за наклон мала и ее можно не учи-тывать. Если вместо угла наклона известно превышение h между концами измеряемого отрезка, то поправка за наклон будет:
l1
=
при
h1
1.5м
или l1
=
+
при
h11.5м,
и
так далее для каждого наклонного отрезка.
Поправка за температуру
lt = ( t - tk )L ,
где = 0,0000125 - коэффициент теплового линейного расширения стали; t - температура, при которой производятся измерения; tk - температура, при которой производилось компарирование мерного прибора (tk 20). Знак поправки lt определяется знаком разности ( t - tk ), причем поправку учитывают, если разность эта больше 8.
Поправка за компарирование
Компарирование - это сравнение длины мерного прибора с длиной эталона. Расхождение l равно lф–l0 , где lф-фактическая длина мерного прибора, определяется на компараторе; l0–номинальная длина, которая должна быть. Суммарная поправка за компарирование равна lК = nl , где n - число откладываний мерного прибора на линии АВ. Знак поправки соответствует знаку разности (lф – l0).
Точность измерения расстояний стальной лентой складывает-ся из следующих ошибок: компарирования; отклонения ленты от створа; искривления ленты в горизонтальной и вертикальной плос-костях; пренебрежения поправками за наклон (все это систематические ошибки); непостоянства натяжения ленты в 10 кг; неточного учета поправок за наклон и температуру (случайные ошибки).
Относительная ошибка измерений лентой составляет 1/3000 в благоприятных условиях (асфальт, дорога, ровная местность) и 1/1000 в неблагоприятных условиях (пересеченная местность, болото, кустарник). В среднем она равна 1/2000.