
- •Содержание
- •Введение
- •Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
- •1.1 Выбор исходных данных:
- •1.2 Определение нормативной трудоемкости технического
- •1.3 Выбор корректирующих коэффициентов:
- •2.Корректирование нормативов:
- •2.1 Корректирование пробегов (периодичности то) и трудоемкости:
- •3. Определение количества технических обслуживаний за
- •3.1 Определяем годовой пробег (l год) группы автомобилей:
- •3.2 Определяем количество (n) технических обслуживаний всех видов:
- •4. Определяем суммарную трудоемкость работ по техническому
- •5. Определяем общую численность ремонтных рабочих
- •5.1 Определяем фонд рабочего времени:
- •5.2 Определяем численность ремонтных рабочих:
- •2.Функциональные обязанности отделов атп
- •3.Порядок постановки автомобилей на то и тр
- •3.1 Планирование и учет производства то и тр автомобиля.
- •4.Диагностика, то и тр подвески легкового автомобиля ваз-2108
- •5.Заключение
- •6.Список литературы
3. Определение количества технических обслуживаний за
расчетный период (год).
3.1 Определяем годовой пробег (l год) группы автомобилей:
L год. = А с.с. * L c.с. * Д р.г. * К т.г.
где: - А с.с. - среднесписочное количество автомобилей (автомобилей в группе);
L с.с. – среднесуточный пробег;
Д р.г. – количество дней работы в году;
К т.г. – коэффициент технической готовности;
L год. = 80*220*300*0,88=4646400
3.2 Определяем количество (n) технических обслуживаний всех видов:
N ео = А с.с * К т.г. * Д р.г. = L год./ L с.с.
N ео=80*0,88*360=25344
N то-2 = L год./ L то-2 рез.
N то-2=4646400/12960=358
N то-1 = L год./ L то-1 рез – N то-2
N то-1=4646400/3240-358=1076
Количество диагностических воздействий Д-1 (N д-1) принимается
равным количеству ТО-1;
Количество диагностических воздействий Д-2 (N д-2) принимается
равным количеству ТО-2;
Полученные результаты сводим в таблицу 3:
Таблица 3
Кол-во ЕО |
Кол-во ТО-1 |
Кол-во ТО-2 |
Кол-во Д-1 |
Кол-во Д-2 |
25344 |
1076 |
358 |
1076 |
358 |
4. Определяем суммарную трудоемкость работ по техническому
обслуживанию автомобилей (группы автомобилей):
ТР сумм. то = N то * Тр то рез.
Трудоемкость суммарная определяется по всем видам ТО;
ТР сумм. ео.=25344* 0,55=13939,2
ТР сумм. То-1 =1076*2,6=2797,6
ТР сумм. То-2=358*10,6=3794,8
Тр сумм. Д-1=1076*0,78=839,2
Тр сумм. Д-2=358*5,3=1897,4
Тр. сумм. Тр = Тр тр.рез. * L год./1000
Тр. сумм. Тр =5,4*4646400=25090,5
Тр. сумм. ТО и Д=2797,6+3794,8+839,2+1897,4=9329
Полученные результаты сводим в таблицу 4:
Таблица 4
Труд-ть сумм. ЕО |
Труд-ть сумм. ТО-1 |
Труд-ть сумм-я ТО-2 |
Труд-ть сумм. ТР |
Труд-ть сумм. Д-1 |
Труд-ть сумм. Д-2 |
Труд-ть по всем видам ТО и Д |
13939,2 |
2797,6 |
3794,8 |
25090,5 |
839,2 |
1897,4 |
9329 |
5. Определяем общую численность ремонтных рабочих
Численность ремонтных рабочих определяется на основе
суммарной трудоемкости по всем видам работ ТО, ТР, Д-1, Д-2
и годового фонда рабочего времени, который
устанавливается в законодательном порядке.
5.1 Определяем фонд рабочего времени:
ФРВ определяется по формуле:
ФРВ=( Дк – Дпр – Двых – Дотп.)*Тсм – 8
Где Дк- кол-во календарных дней (365);
Дпр-кл-во праздничных дней(11);
Двых - кол-во выходных дней(104);
Дотп – кол-во отпускных дней(28);
Т см – время смены;
ФРВ=(365-11-104-28)*7,20-8=1590,4(ч)