56. Международная логистика, современные транспортно-технологические системы.

Современные ТТС:

1. Пакетная

2. Контейнерная – самая распространенная в мире система перевозки грузов в укрупненных грузовых местах

3. Ролкерная – суда типа Ро-Ро (Roll on – Roll of), обратная система Lo-Lo – краны.

4. Паромная

5. Лихтеровозная – речные баржи плывут по реке заплывают в лихтеровоз, который перевозит их через океан, выгружает и они снова плывут по реке.

6. Барже-буксирная – баржу тянут на буксире.

Элементы контейнерной транспортной системы:

• Транспортные средства – суда, ж/д платформы, автошасси

• Контейнерные терминалы с перегрузочным одборудованием

• АСУ и ЭВМ с программами имитационного моделирования оперативного управления.

Международное регулирование интермодальных (контейнерных) перевозок:

Международная конвенция по безопасным контейнерам 1972 г.

Контейнер - элемент транспортного оборудования

Стандарты ИСО и «Международного контейнерного бюро»

Требования к строительству контейнеров

Маркировка контейнеров

Контейнеры универсальные и специализированные всего в мире приблизительно 6 млн. контейнеров.

Таможенная конвенция касающаяся контейнеров 1972

Контейнеры возвратные и невозвратные

На возврат – з месяца

Конвенция ООН о международных смешанных перевозках 1980

Важнейшая конвенция, касающаяся организационно-правовых вопросов осуществления смешанных перевозок

• Создала базу для аутсорсинга

• РФ ее не подписала

• Ввела понятие «оператора смешанных перевозок» и создала юридическую основу для операторов третьего уровня.

• Определила документ смешанных перевозок – through bill of lading, combined transport document, combined transport bill of lading – сквозной коносамент – 1 договор доставки товара.

• Определили котировку операторам «сквозного тарифа» - flat rate – ставка от пункта отправки до пункта назначения.

• Определили презумпцию вины оператора смешанных перевозок.

Интермодальные - смешанные перевозки на новой технологической основе, когда груз перевозится укрупненным местом.

Признаки интермодальных перевозок:

1. Укрупненное грузовое место

2. Оформление договора

3. Наличие оператора смешанной перевозки

4. Котировка оператором сквозного тарифа

5. Презумпция вины оператора

Интермодальные системы:

Лендбридж – море-суша-море, используется редко.

Минибридж – море-суша (ж/д транспорт), пересекает весь континент.

Микробридж – море-суша, пересекает не весь континент, о оседает по середине.

Моторбридж – море суша (автотранспорт) – грузы предназначенные для Hinterlandа – экономические зоны тяготения к какому-то порту.

Характерные черты операторов перевозок: много представительств, транспотртные средства (собственный, аренда, договорные отношения…)

Инкотёрмс

ФОБ – транспортировка и страхование на покупателе, продавец выполнил свои обязательства с момента перехода товара через поручни судна в порту, продавец обязуется очистить товар от пошлин для экспорта.

СИФ – транспортировка и страхование на продавце в пользу получателя, очистка от пошлин, водный.

КАФ – СИФ, но страховка на покупателе

ФАС – продвавец выкладывает товар вдоль судна.