МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

Кафедра организация, технология и управление строительством

Курсовой проект «Авантпроектирование организации строительства новой железнодорожной линии»

Выполнил ст. гр. С-433

Здраев А.А.

Принял Телятникова Н.А.

Москва - 2010

Содержание

1. Общие сведения о районе строительства.

2. Расчет климатических характеристик в районе строительства.

3. Определение длины участка линии сдаваемую во временную эксплуатацию. Сроки строительства.

4. Расчет сроков строительства больших мостов.

5. Расчет параметров звеносборочной базы.

6. Организация балластировочных работ.

7. Организация работ по сооружению земельного полотка.

   1. Исходные данные.

   2. Алгоритм расчета.

8. Организация строительства искусственных сооружений (трубы).

Список используемой литературы

Приложение №1

Календарный график строительства новой железнодорожной линии

Введение

Автоматизированное проектирование организации строительства железной дороги предусматривает этапное использование ряда методических документов:

• оргнормалей по главным срокообразующим комплексам строительства, применяемых с целью формирования исходного варианта организации производства;

• указаний программисту, содержащих входную информацию и алгоритмы для автоматизированного проектирования строительных работ по отдельным комплексам с целью уточнения и поиска резервов производства;

• инструкций оператору, определяющих порядок выполнения автоматизированных расчетов по готовым программам на соответствующей ЭВМ.

Настоящие методические указания предназначены для решения первой, принципиально важной задачи автоматизированного проектирования – определения основополагающих характеристик исходного варианта, которые отражают его приемлемость для дальнейшей разработки и выявляют направления уточнений и поиска резервов производства путем непосредственного автоматизированного проектирования. Методические указания представляют собой сборник оргнормалей, т.е. найденных заранее с помощью программно-аппаратного комплекса АС ОРИОН важнейших зависимостей, выражающих связь регламентов организации строительства с основными исходными показателями. Пользуясь сборником, устанавливают срок строительства железной дороги и потребные для соблюдения этого срока основные ресурсы комплексов строительных работ: сборочно-укладочного, сооружения земляного полотна, балластировки пути, в которых сосредоточены наиболее характерные для железнодорожного строительства виды и средства производства. Пользование оргнормалями пояснено примером расчета, задание к которому одновременно служит заданием к курсовому проектированию, содержащим информацию по проектируемым линиям трех направлений с двумя вариантами по каждому. Могут быть заданы и другие местные ситуации.

Разработка исходного варианта – обязательная часть курсового проектирования, которая должна завершаться формулирование необходимых улучшений и установлением исходной информации для автоматизированного проектирования.