1.2 Розрахунок необхідної кількості причепів-розпусків
Кількість лісовозних причепів-розпусків визначається по числу списочних лісовозних автомобілів з запасом на капітальний ремонт 15% - 20% від спис очного числа лісовозних автомобілів.
Ппр. = Павт. х (1,15-1,20)
1.3 Розрахунок необхідної кількості трелювальних тракторів
Для встановлення необхідної кількості трелювальних тракторів, необхідно знайти змінну продуктивність. Змінна продуктивність визначається по формулі:
де: Т – час змін, хв..
t – час підготовчо-заключних робіт, хв..
G
– об’єм
пачки, м
Т
-
час пробігу трелювальної відстані в
обох напрямках, хв..
Т
-
час на формування пачки, відчепу і зняття
чокерів.
Примітка: Час підготовчо-заключних робіт для трелювання тракторів – 44 хв.
Таблиця 4
Середній об’єм хлиста, м |
Тип трелювального трактора
|
||||
ТДТ – 55А |
ТБ 1м |
ТТ - 4 |
ЛТМ – 8А |
ЛТ – 171А |
|
0,14-0,17 |
2,4 |
2,4 |
- |
- |
- |
0,18-0,21 |
2,9 |
2,9 |
3,8 |
3,8 |
3,7 |
0,22-0,29 |
3,7 |
3,7 |
4,6 |
4,6 |
4,5 |
0,30-0,39 |
4,2 |
4,2 |
6,6 |
6,6 |
5,8 |
0,40-0,49 |
4,8 |
4,8 |
8,5 |
8,5 |
7,0 |
0,50-0,75 |
5,4 |
5,4 |
9,9 |
9,9 |
8,0 |
0,76-1,10 |
5,8 |
5,8 |
12,4 |
12,4 |
9,7 |
1,11-1,90 |
6,1 |
6,1 |
14,0 |
14,0 |
12,0 |
Таблиця 5
Час пробігу трелювальної відстані в обох напрямках в хвилинах на рейс
Тип трелювального трактора |
Відстань трелювання, м |
Середній об'єм хлиста, м |
||||||||
0,14-0,21 |
0,22-0,29 |
0,30-0,39 |
0,40-0,49 |
0,50-0,75 |
0,76-1,10 |
1,11 і більше |
||||
ТДТ – 55А |
до 300 |
10,53 |
8,64 |
9,11 |
9,35 |
9,50 |
9,70 |
9,85 |
||
301-500 |
15,73 |
13,57 |
13,84 |
14,05 |
14,26 |
14,57 |
14,75 |
|||
501-700 |
20,83 |
18,12 |
18,48 |
18,75 |
19,02 |
19,38 |
19,65 |
|||
ТБІМ |
до 300 |
10,53 |
8,64 |
9,11 |
9,35 |
9,50 |
9,70 |
9,85 |
||
301-500 |
15,73 |
13,57 |
13,84 |
14,05 |
14,26 |
14,57 |
14,75 |
|||
501-700 |
20,83 |
18,12 |
18,84 |
18,75 |
19,02 |
19,38 |
19,65 |
|||
ТТ - 4 |
до 300 |
- |
- |
9,85 |
19,10 |
19,45 |
19,85 |
11,4 |
||
301-500 |
- |
- |
14,75 |
15,10 |
15,45 |
16,15 |
16,92 |
|||
501-700 |
- |
- |
19,65 |
20,10 |
20,75 |
21,45 |
22,44 |
|||
ЛП 18 А |
до 300 |
- |
- |
9,85 |
10,10 |
10,45 |
10,85 |
11,40 |
||
301-500 |
- |
- |
14,75 |
15,10 |
15,45 |
16,15 |
16,92 |
|||
501-700 |
- |
- |
19,15 |
20,10 |
20,73 |
21,45 |
22,44 |
|||
ЛТ 171А |
до 300 |
- |
- |
7,15 |
7,31 |
7,46 |
7,65 |
7,85 |
||
301-500 |
- |
- |
9,40 |
9,56 |
9,71 |
9,88 |
10,00 |
|||
501-700 |
- |
- |
11,21 |
11,38 |
11,46 |
11,61 |
11,87 |
|||
Таблиця 6
Час формування пачки, відчипку і зняття чокерів, хвилин на рейс
-
Середній об'єм хлиста, м
Тип трелювальних тракторів
ТДТ 55 А
ТБІМ
ТТ - 4
ПЛ171А
ЛТ171А
0,14-0,17
13,50
13,50
15,10
15,10
14,20
0,18-0,21
13,55
13,55
16,45
16,45
14,50
0,22-0,29
14,10
14,10
17,15
17,15
15,45
0,30-0,39
13,90
13,90
18,50
18,50
15,75
0,40-0,49
13,60
13,60
18,50
18,59
16,10
0,50-0,75
13,60
13,60
18,40
18,40
16,00
0,75-1,10
13,00
13,00
18,10
18,10
15,45
1,11 і більше
12,40
12,40
17,30
17,30
14,80
Кількість трелювальних тракторів визначається по формулі:
де: Q – річний об’єм трелювання деревини, м
Пзм – змінна продуктивність трактора, м
Д – кількість робочих днів у році.
С – режим роботи підприємства,
Ктг – коефіцієнт технічної готовності.