Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
GOS_-_otvety_все.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.69 Mб
Скачать

57. Морское страхование

– совокупность всех видов страхования, обеспечивающих страховую защиту имущественных интересов участников морского предприятия от рисков, связанных с опасностями и случайностями, которым подвергаются судно, груз и фрахт.

регулируется Кодексом торгового мореплавания РФ, утв. законом РФ от 30 апреля 1999 г. №81-ФЗ.

Виды МС:

1)каско(корпус судна)- обеспечивает страховой защитой владельцев морских, речных судов. Страхуется корпус, двигатель, оснащение судна.

2)страх. фрахта(плата за перевозку, аренду судна) –страхуется судовладелец от потери дохода

3)карго(нагрузка)- страхуется груз на всем пути его перемещения от склада до склада

4)страхование ответственности судовладельца- обеспечивает покрытие риска гражданской ответственности перед 3ими лицами в результате эксплуатации судов

5)страхование контейнеров

Особенности:

1)срок страхования ограничивается 1 годом

2)в договоре указывается маршрут

3)страховая сумма и тариф устанавливается индивидуально для каждого судна

4)для урегулирования убытков необходимо присутствие эксперта

Объект - всякий имущественный интерес, связанный с владением, распоряжением, пользованием средством водного транспорта вследствие его повреждения или уничтожения, а также иным ущербом, причиненным в процессе эксплуатации.

Стандартные риски:

1)Не связаны с волей судовладельца

  • затопление, касание других судов, посадка на мель

  • пожар

  • выброс имущества за борт

  • природные катаклизмы (молния, землетрясение)

2)Могут быть предотвращены судовладельцем:

  • скрытые дефекты в машинном оборудовании

  • небрежность капитана, членов команды

  • столкновение с оборудованием порта

Из страховой ответственности исключается:

  • контрабанда

  • расходы по уничтожению остатков судна

  • военные риски

  • пиратство

  • дефект судна

  • посадка на мель при приливах-отливах

Общая авария- страховой случай, в результате которого для спасения судна и людей приходится жертвовать грузом.

Документ по аварии- диспаша— это расчет убытков по общей аварии, произошедшей на судне, и распределение их между организующими рейс сторонами (фрахтователем, судовладельцем и фрахтовщиком).

Соответственно данным долям производится выплата страховки по аварии. Расчеты производятся специалистами по морскому страхованию — диспашерами.

Отказ страхователя от своих прав на застрахованный объект (судно, груз) в пользу страховщика при получении от него полной страховой суммы -абандон .

Частная авария- страховой случай, в котором страдают имущ.интерес одного из участников транспортного процесса, и средства возмещаются его страховщиком.

Условия договора МС:

    1. А: с ответственностью только за полную гибель, повреждение механизмов, машин, оборудования

    2. В: с ответственностью за повреждения

    3. С: гибель+расходы по спасению

    4. D: только гибель

+ применяются различные коэффициенты в зависимости от обстоятельств, значительно влияющих на степень риска(например, плавание в северных морях)

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]