![](/user_photo/1453_K3XMb.jpg)
Pиc. 5. Компоновка сооружений кэс с блоками 500 мВт.
1 - главный корпус; 2 - помещение тягодутьевых машин и золоудаления; 3 - дымовая труба; 4 - площадка установки трансформаторов; 5 - вспомогательный блок на ОРУ-500 кВ; 6 - здание релейного щита на ОРУ-500 кВ; 7 - градирня; 8 - камера переключения у градирни; 9 - циркуляционная насосная; 10 - камера переключения производственно-противопожарной насосной; 11 - инженерно-лабораторный корпус; 12 - переходный мост; 13 - баерная насосная; 14 - баки запаса конденсата; 15 - пусковая котельная; 16 - дымовая труба пусковой котельной; 17 - баки умягченной воды; 18 - компрессорная; 19 - электролизная; 20 - здание водоподготовки и склады химреактивов; 21 - баки с водой; 22 - азотнокислородная; 23 - ацетиленовая; 24 - дизель-генераторная; 25 - резервуары аварийного слива масла; 26, 27 - баки питьевой воды; 28 - эстакада технических трубопроводов; 29 - дренажная насосная; 30 - ремонтный блок; 31 - маслонасосная и насосная дизельного топлива; 32 - склад масла; 33 - баки дизельного топлива; 34 - 39 - санитарно-технические сооружения; 40 - галерея топливоподачи; 41 - промежуточная емкость угля; 42 - узел пересыпки; 43 - ж/д разгрузочная эстакада; 44, 45 - щит управления и РУ топливоподачи; 46 - гараж для бульдозеров; 47 - узел связи; 48 - загрузочный бункер; 49 - склад угля.
Здания вспомогательных хозяйств размещают в соответствии с их назначением, имея в виду расположение наземных и подземных коммуникаций, а также взрыво- и пожароопасность соответствующих служб. Пусковая котельная 15 находится позади главного корпуса, склад масла и дизельного топлива 32, а также маслонасосную и насосную дизельного топлива 31 удаляют от основных сооружений в виду пожароопасности. Маслохозяйство 31, электролизная 19, ацетиленовая 23, азотно-кислородная 22, компрессорная 18, здание установки приготовления питьевой вода 26, расположены вдоль эстакады технических трубопроводов 28. Сюда же примыкает дизель-генераторная 24. Внутри контура эстакады находятся здания и сооружения объединенного ремонтного блока 30. Сооружения очистных установок находятся рядом с пусковой котельной 34-39. Инженерно-лабораторный корпус 11 располагается со стороны постоянного торца главного корпуса. Оба эти корпуса соединены крытым переходом 12.
Площадка КЭС покрыта сетью железных и автодорог. Железные дороги подходят к угольному складу, к хранилищам масла и дизельного топлива. Предусмотрены железнодорожные проезды: один в машинное отделение, два в котельное отделение и один к отделению золоудаления.
Трансформаторы транспортируют по железнодорожным путям. Ремонт трансформаторов производят на монтажной площадке главного корпуса со стороны постоянного торца.