1.1 Терроризм на воздушном транспорте
В последние годы в России резко возросли случаи терроризма. Под терроризмом подразумеваются и чисто уголовные похищения людей с целью выкупа, и убийства на политической почве, и жестокие методы ведения войны, и угоны самолетов, и шантаж, т.е. акты насилия, направленные против собственности и интересов граждан. Существует более ста определений террора и терроризма, но, ни одно из них не является достаточно определенным. Слово террор произошло из латинского языка: terror – страх, ужас…
Авиационная безопасность
Впервые в истории России в принятом 19 марта 1997 года Федеральном законе "Воздушный кодекс Российской Федерации" появилась глава 12 "Авиационная безопасность", определяющая основные требования по защите отечественной гражданской авиации от актов незаконного вмешательства в её деятельность.
Различают два направления обеспечения безопасности и гражданской авиации: безопасность полетов и авиационная безопасность.
Безопасность полетов (БП) - комплексная характеристика воздушного транспорта и авиационных работ, определяющая способность выполнять полеты без угрозы для жизни и здоровья людей.
Служба авиационной безопасности в гражданской авиации имеет широкие полномочия по защите воздушного транспорта и его пассажиров от незаконного вмешательства в работу гражданской авиации и от уголовных актов насилия. Взаимодействие службы авиационной безопасности с другими службами аэропорта представлены на рисунке 1.1.
Рисунок 1.1 – Схема взаимодействия службы авиационной безопасности с другими службами аэропорта.
Таким образом, безопасность полетов обеспечивает безопасность жизни и здоровья пассажиров и членов экипажей ВС путем повышения надежности (совершенствования) авиационной техники и квалификации авиационного персонала, а авиационная безопасность обеспечивает безопасность жизни и здоровья пассажиров и членов экипажей ВС путем и защиты деятельности гражданской авиации от актов незаконного вмешательства.
1.2.1 Состояние авиационной безопасности в гражданской авиации Российской Федерации
После утверждения Правительством Российской Федерации Федеральной системы обеспечения защиты деятельности гражданской авиации от актов незаконного вмешательства от 30 июля 1994 г. № 897:
- во всех аэропортах и авиакомпаниях России разработаны и осуществляются Программы обеспечения авиационной безопасности;…
Вместе с тем, по данным статистики в Российской Федерации количество актов незаконного вмешательства (АНВ) в деятельность отечественной гражданской авиации продолжает оставаться высоким, что подтверждается данными, представленными на рисунке 1.2.
Рисунок 1.2 – Статистика несанкционированных проникновений посторонних лиц на территорию аэропортов за период с 2000-2011 гг.
1.2.2 Существующие тенденции угрозы авиационной безопасности
Анализ поступающей информации подтверждает, что продолжающийся рост количества актов незаконного вмешательства во многом обусловлен значительным числом случаев несанкционированного проникновения посторонних лиц в воздушные суда, на объекты ГА и других инцидентов.
Гражданская авиация уязвима для нападения в любом месте и в любое время, так как:…
2 ИНТЕГРИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Анализ состояния авиационной безопасности в РФ показал, что аэропорт, воздушные суда является одними из главных объектов для актов незаконного вмешательства, поэтому обеспечение безопасности главная задача, стоящая перед специалистами по безопасности. Ее решение требует учета множества взаимосвязанных факторов.
2.1 Состав и технические возможности элементов современных интегрированных систем безопасности
Анализ состояния авиационной безопасности в РФ показал, что аэропорт, воздушные суда является одними из главных объектов для актов незаконного вмешательства, поэтому обеспечение безопасности главная задача, стоящая перед специалистами по безопасности. Ее решение требует учета множества взаимосвязанных факторов…
3 РАЗРАБОТКА СХЕМЫ ЭЛЕМЕНТА ИНТЕГРИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Проведя анализ состояния авиационной безопасности в РФ и рассмотрев, что такое интегрированные системы безопасности, применяемые на важных объектах, в том числе и в аэропортах. Теперь необходимо рассмотреть, что такое периметр, какие требования к нему, виды и разработать один из элементов ИСБ – периметровая охрана, а также рассчитать вероятность обнаружения нарушителя.
3.1 Обеспечение физической защиты контролируемых зон и объектов инфраструктуры аэропорта
Обеспечение охраны, физической защиты (ограждения) контролируемых территорий (зон) и жизненно важных объектов ГА является существенным барьером для проникновения посторонних лиц на борт ВС и объекты и совершения актов незаконного вмешательства (Рисунок 3.1).