
- •1. Структурирования и ОрганизациИ управления в торговом мореплавании
- •1.1. Обобщение опыта развития организационно-экономических структур управления в торговом мореплавании
- •1.2. Оптимизация организационной структуры управления судоходной компании
- •1.2.2.1 Судоходная компания Azuma Shipping Company (Япония)
- •1.2.2.2 Объединенная судоходная компания Navix (Япония)
- •1.2.2.4 Судоходная компания Nedlloyd (Голландия)
- •1.2.2.5 Судоходная компания Lloyd Triestino (Италия)
- •1.2.2.6 Судоходная компания Compagnie Maritime Belge – cmb (Бельгия)
- •1.2.2.7 Судоходная компания Evergreen (Тайвань)
- •1.2.2.8. Пути совершенствования организационных структур в судовом менеджменте
- •1.2.3.Оптимизация организационно-экономических структур в торговом мореплавании
- •2. Понятие «управление – менеджмент» и его функции
- •Распределительная функция порта
- •3. Организация: внутренняя и внешняя среда
- •Внешняя среда, учет ее влияния на модель управления – один из важнейших вкладов системного подхода в науку управления.
- •4. Постановка цели и задач организации менеджмента и построения организационной структуры судоходной компании
- •Фаза Операционного Анализа
- •Фаза Проектирования Решений
- •Фаза Построения Системы
- •Фаза Создания Документации для Пользователей
- •Фаза Запуска системы
- •Фаза Эксплуатации Системы
- •5 Принятие решений
- •Управление портовыми терминалами
- •6. Инструменты портового менеджмента. Управление портовыми компаниями.
- •7. Стратегическое планирование портовой деятельности Стратегический план
- •8. Портовые структуры
- •9. Менеджмент в морской индустрии
- •10. Менеджмент в морской индустрии в условиях глобализма
- •11. Скоростная обработка в порту
- •12. Основные принципы системы управления прдприятием
8. Портовые структуры
В различных портах и странах используются разные структуры управления портами, такие как: функциональная, дивизионная, бюрократическая, проектная, матричная и др. структуры.
1. бюрократическая структура характеризуется иерархичностью уровней управления, при которой ниже стоящий уровень подчиняется и контролируется вышестоящими; четкое разделение труда по горизонтали; наличие взаимоувязанной системы, формальных правил и стандартов, обеспечивающих однородность выполнения сотрудниками своих обязанностей, скоординированность различных задач;
2. функциональная структура – стимулирует деловую и профессиональную специализацию. Функциональная структура уменьшает дублирование усилий и потребление материальных ресурсов в функциональных областях (подразделение, отдел).
Недостатки: отделы могут быть заинтересованы в реализации целей и задач своих подразделений больше, чем порта в целом.
Функциональную структуру целесообразно использовать в тех портах, которые: выполняют относительно ограниченный перечень работ и услуг, действуют в стабильных внешних условиях, для обеспечения своего функционирования требуют выполнения стандартных управленческих задач.
Пример: порт Сингапур.
3. дивизионная структура.
Преимущества в том, что она позволяет крупному порту уделять конкретному продукту столько же внимания, сколько ему уделяет небольшая фирма, в которой очень четко определено кто и за что отвечает. Такая структура позволяет быстрее реагировать на изменения условий конкуренции, технологии и спроса клиентов, чем организации с функциональной структурой.
Возможным недостатком является увеличение затрат вследствие дублирования одних и тех же работ для различного вида продуктов.
Дополнительным плюсом такой структуры является то, что деятельность по данному продукту находится под руководством одного лица. Также в этой структуре хорошо отлажен контроль затрат.
Наиболее гибкими и приспособленными к изменению внешних условий и появлению новых технологий считаются так называемые адаптивные структуры, их можно быстро модифицировать в соответствии с изменениями окружающей среды и потребностями самой организации.
4. органические структуры строятся на принципах, радикально отличающихся от тех, что лежат в основе бюрократических структур.
Мескон: «Когда возникающие проблемы и требуемые действия нельзя разложить на отдельные элементы и распределить по специалистам в соответствии с четко определенной иерархической ролью каждого, органические системы адаптируются к нестабильным условиям. В этом случае сотрудники должны решать свои конкретные задачи в свете задач фирмы в целом. Значительная часть формальных характеристик и определений должностных обязанностей отпадает, т.к. их необходимо постоянно пересматривать в результате взаимодействия с другим участником решения данной задачи. Это взаимодействие проходит как по вертикали, так и по горизонтали. Взаимодействие сотрудников различных рангов напоминает скорее консультации двух коллег, чем приказ начальника подчиненному».
5. проектная организация – это временная структура, создаваемая для решения конкретной задачи. Когда задача решена команда распускается, потому что затраты на дублирование уже существующих в организации служб в проектной структуре становятся чрезмерными. Обычно руководитель проекта является консультантом высшего руководства фирмы. Примерами могут быть группы стратегического планирования в порту.
Организации, в которых руководство высшего звена оставляет за собой большую часть полномочий, необходимых для принятия важнейших решений называются централизованными.
6. Децентрализованные организации – это такие организации, в которых полномочия распределены по нижестоящим уровням управления.
Преимущества централизации: позволяет более эффективно использовать опыт и знания квалифицированного персонала, ускоряет процесс принятия решений, а также упрощает этот процесс.
Преимущества децентрализации: помогает молодому специалисту готовиться к более высоким должностям и принимать решения в начале карьеры. Децентрализация стимулирует инициативу и позволяет личности отождествлять себя с организацией.
Портовые рабочие
Цель планирования производства заключается в обеспечении удовлетворения совокупного спроса на продукцию при минимизации общей суммы издержек. Для этого применяются три стратегии:
«постоянный объем производства при постоянной численности рабочей силы» - количество рабочих постоянно и не зависит от совокупного спроса. Разница между объемом спроса и объемом производства регулируется путем увеличения или уменьшения запаса произведенной продукции или портфеля отложенного спроса клиентов. Этот принцип более всего может быть использован в капиталоемких производствах с квалифицированной рабочей силой (спец. комплексы по переработке грузов) с относительно низкими затратами на портфель отложенных заказов (ожидание судами начала грузовых работ) и на хранение готовой продукции.
«переменный объем выпуска продукции при постоянном количестве рабочих». Расхождение между объемом производства и численностью рабочих компенсируется организацией сверхурочных работ, оплатой простоев, предоставлением отгулов и передачей части работ субподрядчикам. Этот принцип применим в трудоемких производствах, где требуется квалифицированная рабочая сила и где создание запаса готовой продукции или портфеля отложенных заказов невозможно (линейные суда) или дорого.
«переменный объем выпуска при переменной численности рабочих». Стратегия проводится в трудоемких производствах, не требующих квалифицированного труда, т.к предусматривает наем и увольнение рабочих в соответствии с изменением объемов производства и совокупного спроса.