Внешняя среда, учет ее влияния на модель управления – один из важнейших вкладов системного подхода в науку управления.
Сегодняшние изменения во внешнем мире заставили обратить на внешнюю среду еще больше внимания, чем когда-либо.
Например, по словам Джералда Белла: «Внешняя среда организации включает в себя следующие элементы, как потребители, конкуренты, правительственные учреждения, поставщики, финансовые организации и источники трудовых ресурсов, релевантные по отношению к операциям организации».
Все факторы внешнего окружения следует разделять на две группы:
среда прямого воздействия
среда косвенного воздействия
Среда прямого воздействия
Включает факторы, которые непосредственно влияют на операции и испытывают на себе прямое же влияние операций организации. К этим факторам следует отнести:
поставщиков
трудовые ресурсы
законы и учреждения государственного регулирования
потребителей
конкурентов
Под средой косвенного воздействия понимаются факторы, которые могут не оказывать прямого немедленного влияния на операции, но, тем не менее, сказываются на них. Это такие факторы, как:
состояние экономики
научно-технический прогресс
социокультурные и политические изменения
групповые интересы
существенные для организации события в других странах.
Неопределенность внешней среды ‑ количество информации, которой располагает организация по выводу конкретного факта, а также степень уверенности в этой информации.
Основные характеристики внешней среды:
взаимосвязанность факторов: сила, с которой изменение одного фактора воздействует на другие факторы;
сложность: число и разнообразие факторов, влияющих на организацию;
подвижность: относительная скорость изменения среды;
неопределенность: относительное количество информации и уверенность в ее точности
Под сложностью внешней среды понимается число факторов, на которые обязана реагировать.
Пример сложной организации: порт, несложной – линейная судовладельческая компания.
Подвижность среды – это скорость, с которой происходят изменения в окружении организации.
СРЕДА КОСВЕННОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ НА МОРСКОЙ ПОРТ
МЕЖДУНАРОДНЫЕ СОБЫТИЯ
СОСТОЯНИЕ ЭКОНОМИКИ
ГОСУДАРСТВА
ПОРТ
НТП
СОЦИОКУЛЬТУРНЫЕ ФАКТОРЫ
ПОЛИТИЧЕСКИЕ ФАКТОРЫ
Порт – это организованная зона и структура для выгрузки / погрузки товаров и пассажиров. С одной стороны, порт – это ограниченная зона с оборудованием обработки грузов и доступом к морю; с другой стороны, порт – это портовые власти или портовая администрация, предоставляющая порт как цельную структуру.
Под портовой инфраструктурой понимают: гражданские сооружения (набережные, причалы и их тылы); очищаемый портовый бассейн (акватория), портовые автодороги и ж/д сеть; инженерные сооружения.
В качестве портовой инфраструктуры может рассматриваться любая информационная система, покрывающая общие нужды портовых пользователей.
Инфраструктура вне порта:
- морской доступ и защитная инфраструктура – судоходный канал, шлюзы, волноломы, навигационная обстановка за пределами портовой зоны;
- инфраструктура наземного доступа – это национальные и местные автодороги, ж/д и внутренняя водная сеть и соединения их местными сетями портовой зоны.
Портовая суперструктура - все строения передвижное и стационарное оборудование.