Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
курсовая кдк.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
354.82 Кб
Скачать

1.5.2 Проверка прогиба плиты

Относительный прогиб плиты определяется по формуле:

,

где 0,7 – коэффициент по п. 4.33 СНиП II –25 –80.

Вывод: скомпонованное сечение удовлетворяет условиям прочности и жесткости.

2. Расчет рамы

Рамы из прямолинейных элементов с соединением ригеля и стойки на зубчатый шип являются наиболее технологичными и простыми в изготовлении. Для их изготовления склеивается прямолинейная заготовка, которая затем распиливается по диагонали на два ригеля и две стойки. Для образования карнизного узла по длине биссектрисного сечения фрезеруется зубчатый шип и производится склеивание в специальном приспособлении, обеспечивающем необходимое давление запрессовки и требуемую геометрию узла.

Существенным недостатком этих рам является наличие ослабления в наиболее напряженном сечении. Надежность и долговечность всей конструкции зависит от качества клеевого соединения, которое достаточно сложно проконтролировать.

2.1 Геометрический расчет

На стадии подготовки исходных данных на проектирование задаемся основными геометрическими размерами рамы

пролет L=18 м, высота стойки Н=5,5 м, уклон ригеля i=0,25.

В зависимости от этих параметров вычисляем длину стоек, ригеля по геометрическим осям.

2.2 Сбор нагрузок

Таблица 2 Нагрузки на раму (Н/м2)

Наименование нагрузки

Нормативная Н/м2

коэффициент надежности

Расчетная Н/м2

А. Постоянные

Кровля из асбестоцементных волнистых листов марки УВ 7,5

180

1,1

198

Собственная маса плиты покрытия

продольные ребра 0,05*0,170*4*5000/1,48=115

115

1,1

126

Поперечные ребра 0,05*0,170*4*5000/4,48=38

38

1,1

42

Утеплитель δ=150 мм из минераловатных плит 1000∙0,15

150

1,3

195

Нижняя обшивка из фанеры марки ФСФ, δ= 8 мм 0,008х7000

56

1,1

62

Собственный вес рамы

282

1,1

310,2

ИТОГО:

821

933,2

Б. Временные

Снеговая - для V снегового района при уклоне кровли 1:4

1700

3200

ВСЕГО:

2521

4133,3

Собственная масса рамы:

gнс.м. = Н/м2;

где gнп – нормативная нагрузка от собственной массы покрытия;

gнсн – нормативная снеговая нагрузка на покрытие;

ксм – коэффициент собственной массы несущих конструкций.

Полные погонные нагрузки:

а) постоянная gп = 0,93∙4,5 = 4,2 кН/м;

б) временная gсн = 3,2· 4,5 = 14,4 кН/м;

в) полная g = gп + gсн = 18,6 кН/м