ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА «ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И БАЙКАЛЬСКОГО РЕГИОНА НА ПЕРИОД ДО 2025 ГОДА»
Цель Программы - ускоренное социально- экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона, ориентированное на реализацию экспортного потенциала.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Задача 1. |
|
Задача 2. |
|
Задача 3. |
|
Задача 4. |
||||
Формирование сети |
|
Реализация на |
|
Развитие |
|
Развитие |
||||
территорий |
|
основе принципов |
|
человеческого |
|
транспортной |
||||
опережающего |
|
государственно- |
|
капитала в целях |
|
инфраструктуры на |
||||
социально- |
|
частного |
|
кадрового |
|
территории |
||||
экономического |
|
партнерства (ГЧП) |
|
обеспечения |
|
Дальнего Востока и |
||||
развития (ТОСЭР) и |
|
инвестиционных |
|
Программы |
|
Байкальского |
||||
создание на них |
|
проектов, |
|
|
|
|
региона для |
|||
производств, |
|
направленных на |
|
|
|
|
обеспечения |
|||
ориентированных |
|
социально- |
|
|
|
|
необходимого |
|||
на экспорт |
|
экономическое |
|
|
|
|
объема грузовых и |
|||
|
|
|
развитие |
|
|
|
|
пассажирских |
||
|
|
|
территорий. |
|
|
|
|
перевозок |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Задача 1. ТОСЭР
Бюджетные средства будут направлены на финансирование создания инженерной и транспортной инфраструктуры в границах ТОСЭР.
За счет средств частных инвесторов будут созданы производства, ориентированные преимущественно на экспорт.
Для обеспечения функционирования ТОСЭР предусматривается создание комплексов инженерной и транспортной инфраструктуры, включающих в себя:
системы электроснабжения, теплоснабжения, газоснабжения, водоснабжения, водоотведения,
связи,
берегоукрепление и дноуглубление,
а также очистных сооружений, объектов транспортной инфраструктуры, инженерной защиты, обустройства общественных пространств.
Задача 2.
Реализация на основе принципов ГЧП инвестиционных
проектов, направленных на социально-экономическое развитие территорий
Бюджетные средства будут направлены на создание современных комплексов обеспечивающей
инженерной инфраструктуры, включающей
систему теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения, очистные сооружения, объекты газоснабжения, электроснабжения
связи,
берегоукрепление и дноуглубление,
атакже объекты транспортной инфраструктуры, инженерной защиты, обустройства общественных пространств, объекты социальной инфраструктуры.
За счет внебюджетных источников будет обеспечено создание производственной инфраструктуры.
Задача 3. Развитие человеческого капитала
в целях кадрового обеспечения Программы |
|
|||
Бизнес – партнёр власти |
|
Формы |
||
по |
|
взаимодействия |
||
развитию инфраструктуры рынка |
власти и бизнеса |
|||
|
|
|||
Участие в определении стратегии |
Участие в ПАО с |
|||
Участие в строительстве и |
|
и тактики развития |
||
|
государственным |
|||
содержании инфраструктуры |
инфраструктур, в том числе |
|||
участием |
||||
|
учреждений профобразования |
|||
|
|
|||
Послание Президента Федеральному Собранию
12 декабря 2013 года
…принципиальная роль в качественном развитии экономики
принадлежит новым профессиональным стандартам. … Поэтому их подготовка должна идти с участием самих
профессиональных сообществ.
Прошу наших коллег из бизнеса, …не уклоняться от этой работы. Это, в конце концов, в ваших интересах»
Под требования стандартов следует перенастроить всю систему профессионального образования. ... Это и
возрождение школьной профориентации,
работа высших технических учебных заведений – втузов, которые создавались на базе крупных промышленных предприятий.
Инвестпроекты Приморского края
1. «Строительство Восточного нефтехимического комплекса»
Объем бюджетных средств на создание объектов обеспечивающей инфраструктуры планируется в размере 57,7 млрд. рублей, из них
-56,4 млрд. рублей за счет федерального бюджета, -1,3 млрд. рублей за счет бюджета Приморского края
2. «Строительство Находкинского завода минеральных удобрений»
Объем бюджетных средств на создание объектов обеспечивающей инфраструктуры планируется в размере 14,1 млрд. рублей, из них
-13,3 млрд. рублей за счет федерального бюджета, -0,8 млрд. рублей за счет бюджета Приморского края
3. «Строительство Большого морского порта Зарубино»
За счет бюджетных средств предполагается строительство государственной транспортной системы (с образованием территории и включением вновь образованной территории в границы морского порта), развитие железнодорожной транспортной инфраструктуры, углубление акватории порта и подходов, реконструкция системы управления движением судов, проектирование и строительство пункта пропуска через Государственную границу Российской Федерации, с обустройством сопутствующей инфраструктуры.