
- •1.Определение расчетных объемов работы
- •1.1 Выбор типа подвижного состава для перевозки сортовой
- •1.2 Определение технических норм загрузки подвижного состава
- •1.3 Разработка технологической схемы кмапр для проката
- •1.4 Определение расчетных суточных транспортных и грузовых
- •1.5 Выводы:
- •2 Разработка схемы кмапрр
- •2.1 Выбор типа склада, для хранения проката сортовой стали
- •2.2 Выбор типа механизма для переработки груза
- •2.3 Выбор грузозахватных устройств
- •2.4 Разработка вариантов схемы кмапрр
- •2.5 Выводы
- •3 Определение количества и параметров складов
- •3.1 Расчет параметров склада по допускаемым нагрузкам
- •3.2 Расчет параметров складов по элементарным площадкам.
- •3.3 Выводы
2.4 Разработка вариантов схемы кмапрр
Для обоих вариантов принципиальная схема КМАПРР .
Вертикальный разрез и план схемы КМАПРР по данным кранам из исходных данных (мостовой кран с пролетом 16 м, козловой кран типа ДЭК-20) приведен на рисунке 2.1 и 2.2.
Рисунок 2,1 – Принципиальная схема КМАПРР со стреловым ж.-д. краном ДЭК-20.
Рисунок 2.2 – Принципиальная схема КМАПРР козловым краном КДКК-10
Последовательность операций при выбранных технологических схемах обработки контейнеров:
перемещение крана к месту перегрузки пакетов;
перемещение тележки крана к месту захвата груза, опускание строп;
захват контейнера стропами;
поднятие строп с пакетами;
транспортировка паакета на площадку или к месту погрузки;
опускание строп с пакетом;
отстропка контейнера;
поднятие строп.
2.5 Выводы
Для хранения контейнеров выбрали открытую площадку с асфальтовым покрытием. В качестве грузозахватного устройства принимаются стропы. Переработку контейнеров будем производить козловым краном (КДКК-10) и стреловым краном на ж.д. ходу ДЭК-20. Разработаны принципиальные схемы КМАПРР для козлового крана (рисунок 2.2) и для стрелового крана (рисунок 2.1), на которых приведена компоновка погрузочно-разгрузочных машин, подвижного состава и зона прокатной стали.
3 Определение количества и параметров складов
Площадь склада в курсовом проекте определяется двумя способами:
1. по методу удельных допустимых нагрузок;
2. по методу элементарных площадок.
Полученные результаты сравниваются, и в качестве основного варианта выбирается большее значение.
3.1 Расчет параметров склада по допускаемым нагрузкам
Основными исходными данными для расчета параметров склада являются величины грузопотоков и режим работы склада. Основные параметры складов – вместимость, длина, ширина, высота, размеры приемоотправочных путей и погрузочно-разгрузочных фронтов. Необходимая площадь склада рассчитывается по формуле:
,
(3.1)
где ЕС – вместимость склада для хранения груза, т;
,
(3.2)
где tхр – срок хранения груза на складе, tхр=2 сут;
kпр – коэффициент, учитывающий дополнительную площадь на
складские проходы и проезды. Принимаем kпр=1,7;
g – ускорение свободного падения, 9,81 м/с2;
P – удельное допустимое давление на 1 м2. Принимаем Р=8,5 кН/м2.
т,
м2.
3.2 Расчет параметров складов по элементарным площадкам.
Расчет параметров площадки по допускаемой нагрузке дает ориентировочные результаты и не позволяет точно определить необходимые параметры площадки. Для их расчетов принимается разбиение площадок на: стеллажи комплекты, элементарные площадки.
Для расчетов по этому методу необходимо выполнить схемы расположения грузов на площадке, которые представлены на рисунках 3.1.и 3.2
Рисунок 3.1 – Схема размещения грузов на площадке для козлового крана.
Рисунок 3.1 – Схема размещения грузов на площадке для стрелового жд.крана крана
Общая ширина площадки определяется по формуле:
Для стрелового жд. крана:
,
(3.3)
где
-вылет
стрелы крана, на котором грузоподъемность
соответствует массе груза с грузоподъемным
устройством, м;
-
расстояние от оси вращения поворотной
части крана до наиболее выступающей
части крана, м;
-
пролет крана, м;
– габаритные
приближения строения,
=
4,9;
l- расстояние от оси, проходящая через середину ходового колеса крана до оси, проходящей через грузоподъемный трос в крайнем положении грузоподъемности тележки крана, l=0,5 м;
-
размер стороны груза, устанавливаемый
по ширине площадки,
=
0,05 м;
–ширина
ходовой тележки крана, м;
.
=
17 – 2,5 – 4,9 +
= 9,625
м.
=17-2,5-1+0,05/2=13,525 м.
Для козлового крана:
=
Lкр-
-
, (3.4)
где Lкр- пролет крана, Lкр= 16 м;
– ширина ходовой тележки крана, = 1,25 м;
– величина
зазора,
=
1 м.
= 16-1,25-2=12,75 м.
Полная ширина площадки определяется по формуле:
=
p
+
(p-1),
(3.5)
где p - число пакетов устанавливаемых по ширине площадки;
p=
,
(3.6)
Для стрелового крана:
p=
=23,4=
24 пакетов;
=
0, 05
24+1(24-1)=
24,2 м.
Для козлового крана:
p=
=
13 пакетов;
= 0, 05 13+1(13-1)= 12,65 м.
Длина площадки:
=
+
(
- 1)
, (3.7)
где
-
количество штабелей;
=
, (3.8)
где
-
емкость площадки, т;
Для стрелового жд. крана:
Пакеты груза хранятся на площадке в один ярус, = 5 т;
=
= 760,58=761;
=
2
+ (
- 1)
1=
94,1 м.
Для козлового крана:
Пакеты груза хранятся на площадке в один ярус, = 5 т;
=
= 761;
=
2
+ (
- 1)
1=
174,62 м.
Полная длина склада:
=
+
(
– 1)
, (3.9)
=
, (
3.10)
Для стрелового жд. крана:
=
7,13;
= 142,6+ ( 8 -1) 6= 177,6 м.
Для козлового крана:
=
174,62 м.