Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
нестерова произв.мен-т.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
92.16 Кб
Скачать

10. Управление транспортным хозяйством

Транспортное хозяйство – это комплекс технических средств промышленного предприятия, предназначенных для перевозки материалов, полуфабрикатов, готовой продукции, отходов и других грузов на территории предприятия и на его подъездных путях.

Основными задачами транспортного хозяйства являются обеспечение ритмичного производства путем рационального продвижения предметов труда, снижение себестоимости транспортных операций и внедрение новой техники в транспортное хозяйство.

Факторы, влияющие на выбор транспортных средств:

1. объем и характер груза;

2. габариты и масса перемещаемого груза;

3. расстояние перемещения;

4. частота рейса;

5. направление перемещения.

Технические характеристики транспортных средств включают скорость и грузоподъемность.

Целью системы управления транспортным хозяйством на предприятии является поддержание в работоспособном состоянии и выделение транспортных средств для организации согласованной работы всех заводских и цеховых производственных подразделений по выполнению плановых заданий с наименьшими издержками по их эксплуатации и обслуживанию.

Основные комплексы управленческих расчетов, которые должны выполняться:

- формирование оптимальных маршрутов грузопотоков на предприятии;

- определение потребности в транспортных средствах, таре и ГСМ на общезаводские и цеховые перевозки;

- учет выделения и использования транспортных средств;

- расчет фактической стоимости транспортных услуг, оказанных цехам и подразделениям предприятия;

- оценка технико-экономических результатов хозяйственной деятельности транспортного хозяйства.

Эффективность управления транспортным хозяйством характеризуется следующими показателями:

1. коэффициент использования времени работы транспортных средств;

2. коэффициент пробега с грузом и без груза;

3. коэффициент использования грузоподъемности;

4. средняя техническая скорость движения транспортных средств;

5. плановый и фактический процент простоя под погрузкой и в ремонте;

6. суммарные затраты на эксплуатацию и управление.

10