ЗМІСТ

Вступ 3

1 Вихідні дані 4

2 Розрахунок необхідної кількості сировини та матеріалів і аналіз 5

добових вантажопотоків на залізничному транспорті

3 Визначення коефіцієнту нерівномірності перевезень 8

4 Розрахунок вагонопотоків та вагонообігу 10

5 Визначення розмірів руху і розкладення передаточних потягів 14

6 Розрахунок норм часу на розформування та формування потягів на 15

витяжних коліях

7 Розрахунок часу ходу поїздів та маневрових пересувань 16

8 Визначення норм простою вагонів на вантажних фронтах 18

9 Розробка добового плану-графіку 20

10 Визначення показників роботи транспорту згідно з добовим 20

планом-графіком

Висновок 23

Список літератури 24

ВСТУП

Головним завданням транспорту є повне та своєчасне задоволення потреб народного господарства в перевезеннях, підвищення ефективності та якості роботи транспортної системи. Для цього необхідно вдосконалювати організацію перевізного процесу та надійності роботи технічних засобів транспорту: покращувати координацію роботи всіх видів транспорту; прискорювати втілення прогресивних технологій; підвищувати рівень комплексної механізації навантажувально-розвантажувальних робіт.

На промисловому транспорті одним з головних напрямків розвитку є покращення використання рухомого складу та ритмічності навантаження та розвантаження вантажів.

Мета розрахунково-графічного завдання – поглибити і закріпити теоретичні знання, прищепити вміння вирішувати інженерні питання у сфері організації роботи промислового залізничного транспорту та станції примикання за єдиною технологією, взаємодії окремих елементів транспортного господарства: допоїти при виборі технічних засобів та варіантів організації перевезень.

1 ВИХІДНІ ДАНІ

1. Виробнича програма (річний план) з випуску готової продукції – Q=1125000т;

2. Середній склад передаточного потягу m=31 вагонів;

3. Кількість відчепів при розформуванні потягу g=12 шт;

4. Довжина з’єднувального перегону між станцією примикання та заводською станцією L=7000 м.

2 Розрахунок неохідної кількості сировини та матеріалів і аналіз добових вантажопотоків на залізничному транспорті

Необхідна кількість певних i-х видів сировини та матеріалів (вантажів) на рік, т, визначається за формулою:

де – виробнича програма (річний план) з випуску готової продукції, т;

– коефіцієнт витрат (необхідна кількість і-го виду сировини або матеріалів на 1т готової продукції).

Перелік вантажів для перевезення залізничним транспортом і значення коефіцієнтів витрат задані в таблиці 2.1.

Таблиця 2.1

Перелік вантажів, що перевозиться

Вантаж	Коефіцієнт витрат	Звідки надходить	Куди надходить
Метал сортовий	0,65	Зі станції примикання (на платформах)	Склад 1
Тарно-пакувальні вантажі в ящиках	0,20	Зі станції примикання (у критих вагонах пакетами)	Склад 2
Апаратура і прилади в контейнерах, брутто 3т	0,15	Зі станції примикання (у піввагонах-контейнеровозах)	Склад 3
Готова продукція в ящиках від 3т до 6т	1,0	Склад 4	Станція примикання (на платформах)

При розрахунках і-х середніх добових вантажопотоків величину ділимо на кількість днів надходження вантажів на рік:

Результати розрахунків заносимо у відомість вантажообігу по кожному складу окремо. Відомість складається з двох таблиць. В одну таблицю заносяться

відомості щодо прибуття вантажів (табл. 2.2), в другу – щодо їх відправлення (табл. 2.3).

Таблиця 2.2

Відомість вантажообігу (прибуття)

Вантаж	Звідки прибуває	Кількість тонн
		На рік	Середня на добу
Метал сортовий	Склад 1 Станція примикання	731250	2003
Тарно-пакувальні вантажі	Склад 2 Станція примикання	225000	616
Апаратура і прилади	Склад 3 Станція примикання	168750	462
Всього:		1125000	3081

Таблиця 2.3

Відомості вантажообігу (відправлення)

Вантаж	Звідки прибуває	Кількість тонн
		На рік	Середня на добу
Готова продукція	Склад 4 Станція примикання	1125000	3081
Всього:		1125000	3081

Для вивчення і аналізу вантажопотоків на підставі відомостей вантажообігу складається шахова відомість вантажообігу (табл. 2.4), а на її основі – діаграма вантажопотоків.

Таблиця 2.4

Шахова відомість вантажообігу, т/добу

Відправники	Одержувачі					Всього:
	Склад 1	Склад 2	Склад 3	Станція примикання
Станція примикання	2003	616	462	-	3081
Склад 4	-	-	-	3081	3081
Всього:	2003	616	462	3081	6162

Сума чисел по горизонталі в шаховій відомості означає загальну відправку вантажів з даного пункту. Сума чисел по вертикалі показує загальне прибуття вантажів в даний пункт.

На підставі шахової відомості вантажообігу складається діаграма вантажопотоків, при складанні якої необхідно дотримуватись наступних правил:

• кожний вид вантажу показувати умовними позначками;

• дотримуватись поперечного масштабу величини вантажопотоків;

• вантажопотоки розміщувати з правої сторони за напрямком їх прямування;

• цехи, склади та станції розміщувати аналогічно схемі компоновки генерального плану підприємства (або схеми станції).

Діаграма вантажопотоків, складена на основі шахової відомості, показана на рис. 2.1.

Рис. 2.1 Діаграма добових вантажопотоків