
- •«Правовое регулирование в туризме»
- •1. Основные определения, функции и классификация туризма.
- •2. Основные положения нормативных правовых документов, регламентирующих осуществление въездного туризма на территорию рф. Эффективные механизмы развития въездного туризма в рф.
- •Глава I. Общие положения
- •4. Основные положения Закона «Об основах туристской деятельности», дополнения и изменения.
- •Глава I. Общие положения
- •Глава II. Государственное регулирование туристической деятельности
- •Глава III. Права и обязанности туриста
- •Глава IV. Особенности формирования, продвижения и реализации туристического продукта
- •Глава V. Объединения туроператоров и турагентов, объединения туристов
- •Глава VI. Туристические ресурсы Российской Федерации
- •Глава VII. Безопасность туризма
- •Глава VIII. Международное сотрудничество
- •Глава IX. Заключительные положения
- •6. Характеристика предприятий и предпринимательской деятельности в сфере туризма. Анализ возможностей ведения бизнеса в туризме.
- •7. Анализ нормативно – правовой базы, регулирующей взаимоотношения туристской фирмы и потребителя туристских услуг.
- •«Менеджмент и маркетинг туризма» 9. Рыночная экономика и менеджмент: понятия, сущность и функции менеджмента. Актуальная практика туризма.
- •10. Специфика менеджмента в сфере сервиса и туризма: цели и задачи управления предприятием, организация работы по управлению предприятием. Эффективные технологии в туризме.
- •11. Система коммуникаций, стратегическое и текущее планирование. Эффективные технологии.
- •12. Методы принятия решений, эффективные технологии.
- •13. Внутренняя и внешняя среда бизнеса в сфере сервиса и туризма.
- •15. Качество менеджера, работа менеджера. Актуальный спрос на рынке труда.
- •16. Создание системы мотивации труда, организация контроля за деятельностью подчиненных. Эффективные технологии.
- •17. Инновационная программа менеджера.
- •18. Риск-менеджмент. Эффективные технологии.
- •19. Этика делового общения.
- •20. Управление конфликтами; эффективные технологии.
- •22. Внешние связи и возможности менеджмента. Эффективные технологии.
- •23. Значение индустрий сферы услуг (учреждений развлечений, спорта, образования) в турбизнесе. Эффективные технологии. Инновации.
- •25. Стимулирование сбыта в составе комплекса коммуникаций туризма. Эффективные технологии. Инновации.
- •26. Пропаганда и реклама в составе комплекса коммуникаций туризма. Эффективные технологии. Инновации.
- •27. Актуальные тенденции в маркетинговой стратегии туризма в рф и других стран мира.
- •28. Ценовая политика туризма в рф и других стран мира. Эффективные технологии. Инновации.
- •29. Сегментирование рынка, понятие сегмента и сегментации, Характеристика основных критериев сегментации в туризме.
- •30. Законы и детерминанты спроса и предложения в контексте анализа рынка туруслуг.
- •§ 2. Туристский спрос и туристское предложение
- •31. Классификации потребностей. Мотивации в туризме. Сегментация туррынка по мотивационному признаку.
- •32. Детерминанты и основные этапы принятия потребительского решения.
- •«Экономика туристского рынка»
- •33. Туристский продукт и его конкурентоспособность.
- •36. Формирование и анализ объема продаж.
- •37. Обоснование формирования и оценка эффективности ассортиментных программ туристской индустрии.
- •38. Содержание современной политики в туризме.
- •39. Экономические условия осуществления предпринимательства в туризме, внешняя и внутренняя среда предприятия.
- •40. Организационные и государственно-правовые формы предпринимательской деятельности в сфере туризма, малые предприятия.
- •«Стандартизация, сертификация и лицензирование в туризме»
- •41. Становление и развитие системы стандартизации; правовая база, эволюция целей и задач, принципы, объекты, функции и методы стандартизации.
- •42. Россия и требования вто в области стандартизации.
- •43. Национальная система стандартизации: функции и организационная структура; стандарты и классификаторы; комплексы стандартов (ггс, усд, естд, ссбт).
- •44. Стандартизация в организациях туристской индустрии: организация работ, объекты стандартизации, стандарт организации, его применение, порядок разработки.
- •45. Лицензирование в обеспечении безопасности и качества услуг туристской индустрии.
- •§1. Понятие, виды и содержание технических регламентов
- •§2. Порядок разработки и принятия технического регламента
- •48. Деятельность Европейского Союза в области стандартизации, исо.
- •«Реклама в туризме»
- •49. Реклама в туризме: понятие, содержание, значение и виды. Закон рф «о рекламе» как основной правовой документ, регулирующий рекламную деятельность. Эффективные технологии и инновации.
- •50. Важнейшие международные выставки и ярмарки туризма: география, периодичность, направленность. Эффективные технологии и инновации в выставочной деятельности.
- •51. Понятие и цели рекламных кампаний в туризме. Особенности организации рекламных кампаний в туризме.
- •«Безопасность жизнедеяельности и обеспечение безопасности в туризме»
- •53. Правовые и нормативно-технические основы обеспечения безопасности в туризме. Статистика.
- •54. Автономное выживание в море, джунглях и пустыне: эффективные методы и приемы
- •55. Безопасность на горных лыжах. Оказание первой помощи при травмах и переломах: эффективные методы и приемы.
- •Первая помощь при травмах.
- •«Транспортное обеспечение в туризме»
- •57. Документы правового характера, регламентирующие авиаперевозки туристов в международном и внутреннем сообщении.
- •58. Договор о воздушной перевозке; его сущность. Перевозочные документы.
- •59. Виды и типы авиатарифов. Нормальные и специальные тарифы, условия их применения.
- •60. Правовые основы перевозок пассажиров железнодорожным транспортом в международном и внутреннем сообщении.
- •61. Классификация чартерных авиаперевозок с точки зрения использования воздушного судна. Сущность и содержание договора на чартерную авиаперевозку.
- •62. Системы бронирования проездных документов в рф. Эффективные технологии. Инновации.
- •63. Системы бронирования гостиничных услуг в рф. Эффективные технологии. Инновации.
- •«Технология и организация туроператорских и турагентских услуг»
- •64. Эффективные технологии пляжного туризма. Основные пляжные регионы мира.
- •65. Эффективные технологии образовательного туризма. Основные ресурсы образовательного туризма в рф и за рубежом туризма.
- •66. Эффективные технологии круизного туризма. Наиболее известные круизные маршруты мира: география, ресурсное обеспечение, спрос и предложение.
- •67. Эффективные технологии экскурсионного туризма. Наиболее популярные экскурсионные маршруты Западной Европы: география, ресурсное обеспечение, спрос и предложение.
- •68. Эффективные технологии спортивного и экстремального видов туризма. Наиболее популярные предложения экстремального туризма в рф и за рубежом: география, ресурсное обеспечение, спрос и предложение.
- •69. Перспективные виды делового туризма. Эффективные технологии делового туризма.
- •70. Эффективные технологии лечебного туризма. Основные российские и зарубежные лечебно-оздоровительные туристские центры и их специализация.
- •71. Эффективные технологии тематического туризма. Основные российские и зарубежные события тематического туризма.
- •72. Эффективные технологии экологического туризма. Основные ресурсы экологического туризма в рф и за рубежом.
- •73. Основные туристские ресурсы Краснодарского края в контексте подготовки к Олимпиаде 2014.
- •Музееведение
- •74. Понятие «музееведение», методы, структура и место музееведения в системе наук.
- •76. Система организации музеев и экспозиций.
- •77. Государственное регулирование деятельностью музеев и сохранностью культурных ценностей.
- •Глава I. Общие положения
- •Глава II. Музейный фонд российской федерации
- •78. Основы комплектования и хранения музейных фондов.
- •79. Управление музейным фондом.
- •80. Культурно-образовательная деятельность музея. Направления, формы и методы.
- •81. Формы музейной коммуникации.
- •82. Музей в туризме.
- •83. Менеджмент и маркетинг в деятельности современного музея.
- •«Теория и практика экскурсионных услуг»
- •84. Разработка экскурсии. Основные этапы разработки экскурсии и их содержание. Эффективные технологии. Инновации.
- •85. Особенности организации и проведения тематической экскурсии. Характеристики основных тематических экскурсий по Казани. Эффективные технологии. Инновации.
- •86. Правила проведения обзорных экскурсий. Характеристика маршрута «Обзорная экскурсия по Казани». Анализ предложений.
- •87. Особенности определения цели и тематики экскурсии. Определение источников экскурсионного материала. Эффективные технологии. Инновации.
- •88. Виды анимационной деятельности. Особенности использования анимационных услуг при организации разных видов туризма. Эффективные технологии. Инновации.
- •Страноведение
- •89. Понятие «страноведение». Задачи и функции, типы исследований, концепции страноведения.
- •90. Территориальная структура и среда общественного развития как предмет изучения страноведения.
- •91. Источники, подходы и методы в изучении страноведения.
- •92. Страноведческая характеристика ведущей туристской страны (по выбору студента).
- •93. Страноведческая характеристика туристского макрорегиона Ближний Восток (страны Западной и Юго-Западной Азии, Египет и Ливия).
- •94. Страноведческая характеристика Американского туристского макрорегиона (страны Северной, Южной, Центральной Америки, островные государства и территории Карибского бассейна).
- •95. Характеристика Азиатско-Тихоокеанский туристского макрорегиона (страны Восточной и Юго-Восточной Азии, Австралия и Океания).
- •96. Характеристика Африканского туристского макрорегиона (страны Африки, кроме Египта и Ливии).
- •97. Характеристика туристского макрорегиона Южная Азия.
- •Рекламно-информационное обеспечение экскурсионной деятельности.
- •98. Особенности рекламы и информации в туристической деятельности.
- •99. Методы анализа эффективности рекламы.
- •100. Рекламный текст: функциональные и структурные особенности информации.
- •101. Методы исследований в рекламе туризма и отдыха.
- •102. Виды рекламы в туристско-экскурсионной деятельности
- •103. Основные информационные мероприятии в туризме для привлечения сми.
- •104. Методы планирования рекламы в туристско-экскурсионной деятельности.
- •105. Этические аспекты информации в рекламе.
- •106. Имидж туристского предприятия.
- •«Бизнес-планирование экскурсионных услуг»
- •107. Что представляет собой типовой бизнес-план, какова его экономическая сущность, из каких компонентов он состоит?
- •108. Назовите этапы составления бизнес-плана. Опишите их.
- •109. В чем важность проведения маркетинговых исследований при составлении бизнес-плана? Назовите виды таких исследований? в чем их суть?
- •110. Перечислите основные ошибки при составлении бизнес-плана. Кратко охарактеризуйте.
- •111. Типы бизнес-планов. Их особенности.
- •112. Как правильно организовать презентацию бизнес-плана? Какие при этом используются средства? Психологические аспекты восприятия бизнес-плана.
- •Оформление презентации бизнес-плана
- •113. Виды денежных потоков предприятия. Что правильно считать основным источником поступления денежных средств предприятия?
- •114. Перечислите показатели эффективности проекта. Приведите формулы для их вычисления.
- •«Выставочная деятельность»
- •115. Терминология и классификация выставочно-ярмарочной деятельности
- •116. Выставочная деятельность как инструмент маркетинга
- •117. Организационный процесс при участии в выставке
- •118. Процесс участия туристской фирмы в выставке
58. Договор о воздушной перевозке; его сущность. Перевозочные документы.
Воздушная перевозка осуществляется на основе заключения договора перевозки пассажира, груза или почты с перевозчиком.
Перевозчик это эксплуатант, который имеет лицензию на осуществление воздушной перевозки пассажиров, багажа или почты.
По договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае воздушной перевозки пассажиром багажа также доставить этот багаж в пункт назначения и выдать пассажиру или управомоченному на получение багажа лицу (ст. 103 Воздушного кодекса РФ).
Срок доставки пассажира и багажа определяется установленными перевозчиками правилами воздушных перевозок.
Пассажир воздушного судна обязан оплатить воздушную перевозку, а при наличии у него багажа сверхустановленной перевозчиком нормы бесплатного провоза багажа и провоз этого багажа.
Каждый договор воздушной перевозки и его условия удостоверяются перевозочными документами, которые выдаются перевозчиком либо его агентами. К перевозочным документам относятся:
1.пассажирский билет (Passenger Ticket) при перевозке пассажира. Он представляет собой документ, удостоверяющий заключение договора воздушной перевозки пассажира и багажа и включающий багажную квитанцию;
2.багажная квитанция (Baggage Check) часть билета, на которой обозначено число мест и масса сданного багажа и которая выдается перевозчиком как расписка за багаж, сданный пассажиром;
3.квитанция платного багажа (Excess Baggage Ticket) документ, подтверждающий оплату провоза багажа сверх нормы бесплатного провоза или предметов, провоз которых подлежит обязательной оплате, а также оплату сборов за объявленную ценность багажа;
4.авиагрузовая накладная (Air Waybill) документ, подтверждающий контракт между грузоотправителем и перевозчиком на перевозку груза по маршрутам перевозчика. Она оформляется грузоотправителем или его доверенным лицом.
Выполнение условий договора на перевозку является обязательным независимо от того, регулярная это перевозка или чартерная. Следует иметь в виду, что заключение договора на перевозку пассажира подразумевает правила.
1. Время отправления, указанное в расписании и билете, не является обязательным условием договора и перевозчиком не гарантируется. В целях обеспечения безопасности полета рейс может быть отменен, перенесен или задержан. Причиной этих изменений могут служить плохие условия погоды в аэропортах вылета, прилета или остановочных пунктах, стихийные бедствия, нарушение состояния взлетно-посадочной полосы и т. п.
2. Перевозчик оставляет за собой право произвести замену воздушного судна, изменить маршрут перевозки и пункты посадки, указанные в расписании и билете. Это право перевозчика также обосновано обеспечением безопасности пассажиров в случае поломки воздушного судна или возникновения форс-мажорных ситуаций по маршруту следования.
В любом из перечисленных выше случаев перевозчик, принимая во внимание законные интересы пассажиров, обязан:
- предупредить их об изменении расписания;
- выполнить перевозку другим своим рейсом или рейсом другого перевозчика;
- организовать обслуживание зарегистрированных пассажиров в аэропорту или обеспечить их гостиницей в установленном порядке. Если обстоятельства таковы, что пассажир вынужден отказаться от перевозки вследствие изменения расписания, то перевозчик обязан вернуть ему денежную сумму за несостоявшуюся перевозку.
3. Перевозчик имеет право отказать в перевозке пассажиру, если его документы неправильно оформлены или представлены не в полном объеме. При этом следует иметь в виду, что наличие, достоверность и правильность оформления документов, выданных государственными органами, зависят только от компетентности этих органов и самого гражданина, в связи с чем все претензии, предъявляемые зачастую в таких ситуациях к перевозчику пассажиром, являются необоснованными. Перевозчик не несет никакой ответственности за оформление таких документов.
4. Пассажир имеет право прервать путешествие и сделать остановку в любом промежуточном аэропорту, если в нем предусмотрена посадка. Такая остановка называется «Stopover». Пробыв в пункте посадки необходимое ему время, путешественник может продолжить перевозку по данному маршруту. При этом он может сразу забронировать место на аналогичном рейсе (если точно известна дата продолжения перевозки) или запросить подтверждение места на данном рейсе на желаемую дату.
Отказ пассажира от перевозки может носить вынужденный или добровольный характер. Вынужденный отказ это отказ, обусловленный следующими обстоятельствами:
- отмена или задержка рейса, указанного в билете;
- невозможность предоставить место на рейсе или класс обслуживания, указанные в билете, ввиду ошибки при бронировании;
- невозможность выполнить посадку в аэропорту, указанном в билете, ввиду чрезвычайных ситуаций;
- замена типа воздушного судна, осуществляющего данный рейс;
- болезнь самого пассажира или следующего с ним на воздушном судне члена семьи;
- неправильное оформление перевозчиком проездных документов;
- невозможность отправиться из аэропорта трансфера рейсом, указанным в билете, вследствие опоздания воздушного судна или отмены рейса, которым пассажир должен прибыть в аэропорт трансфера.
Добровольный отказ это отказ, обусловленный личными причинами пассажира. При этом перевозчик вправе удержать из возвращаемых денежных средств все причитающиеся ему суммы. В частности, если пассажир уведомляет об отказе перевозчика менее чем за 24 ч, но не позднее чем за 3 ч до вылета, то перевозчик может удержать с него сбор в размере 10 % стоимости перевозки; если отказ от полета производится менее чем за 3 ч, сбор составляет 25 %.