Задача №12
Приехав киевским поездом на железнодорожный вокзал г. Мариуполя и не имея при себе багажа кроме одной сумки 27x30x57 см и весом не более 10 кг, гражданка Н. села в автобус, работающий в режиме маршрутного такси.
При оплате проезда контролёр в грубой форме потребовала оплатить кроме стоимости проезда стоимость провоза багажа. Гражданка Н. отказалась оплатить провоз багажа, аргументируя это тем, что 10 дней назад в таком же автобусе этого маршрута при отъезде в Киев за провоз этой же сумки плату не взимали. В ответ на это водитель автобуса высадил гражданку Н. на следующей остановке.
Считая, что её права нарушены, гражданка Н. обратилась в суд с требованием привлечь пассажирского перевозчика к административной ответственности и возмещению морального вреда.
Имеет ли место в данном случае нарушение законодательства об автомобильном транспорте?
Каким органом рассматриваются данные споры?
Какое должно быть принято решение по данному спору?
ЗАДАЧА №13
При проверке в одной из автоколонн АТП на автомобилях было выявлено 97% непроверенных спидометров. Начальник автоколонны и старший механик пояснили, что старший инженер-метролог не поставил их в известность о необходимости проверки и опломбирования автомобильных спидометров один раз в два года.
В соответствии с Кодексом Украины Об административных правонарушениях определите, кто из вышеназванных лиц, каким органом и к какому виду ответственности должен быть привлечён?
ЗАДАЧА №14
В адрес завода «Прогресс» по железной дороге поступил груз - два крытых вагона ДсП с просрочкой доставки 5 суток при плановом сроке доставки 6 суток. Это привело к невыполнению заводом обязательств по договору на изготовление и поставку мебели на сумму 10 тыс. грн. Кроме этого завод «Прогресс» уплатил штраф за невыполнение договора в сумме 1 тыс. грн.
За возмещением причинённых убытков завод обратился в хозяйственный суд с иском, в котором просил взыскать с железной дороги штраф за несвоевременную доставку груза в сумме 180 грн., убытки 1 тыс. грн., а также упущенную выгоду в 10 тыс. грн.
Каковы особенности гражданско-правовой ответственности за нарушение транспортных обязательств?
Каков порядок разрешения споров, возникающих из договора железнодорожной перевозки грузов?
Какое решение должен принять суд?
ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ № 2
По плану предприятие (грузоотправитель) обязано отгрузить, а железная дорога (перевозчик) обеспечить вагонами и перевезти погруженный груз в установленном планом направлении (грузополучателю).
На основании исходных данных за месяц (по варианту), а так же установленных сумм штрафов в соответствии с существующим законодательством (указать статьи) выполнить вычисления и заполнить таблицу 1 (необходимые изменения поместить под таблицей).
Вынести вердикт в чью пользу должен быть уплачен штраф за нарушение плана перевозки
Таблица 1.
№ п/п |
Наименование груза, аI |
Тип ПС, аII |
Размер перевозки, маршрутов |
Причины невыполнения, с |
Величина штрафа |
||||
Грузоотправитель |
Перевозчик |
||||||||
Сумма |
Сумма |
||||||||
План БI |
Факт БII |
По какой статье и сколько |
Общая сумма |
По какой статье и сколько |
Общая сумма |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 2.
№ зад. |
Номер параметра по порядку |
|||||||||||||
а1 + а + b^ + b (табл. 1.3) |
с (табл. 1.4) |
|||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
1 |
1 |
31 |
16 |
6 |
22 |
8 |
9 |
2 |
1 |
4 |
7 |
2 |
11 |
15 |
2 |
2 |
30 |
15 |
5 |
21 |
7 |
10 |
3 |
2 |
4 |
8 |
4 |
10 |
14 |
3 |
3 |
8 |
29 |
4 |
20 |
6 |
11 |
4 |
3 |
7 |
9 |
3 |
12 |
13 |
4 |
4 |
9 |
28 |
2 |
19 |
5 |
32 |
5 |
4 |
7 |
10 |
10 |
15 |
1 |
5 |
5 |
10 |
27 |
1 |
11 |
1 |
31 |
6 |
5 |
7 |
11 |
5 |
13 |
4 |
6 |
6 |
11 |
15 |
3 |
17 |
2 |
30 |
7 |
6 |
9 |
12 |
7 |
15 |
2 |
7 |
7 |
12 |
16 |
14 |
16 |
3 |
29 |
1 |
8 |
7 |
4 |
13 |
9 |
8 |
8 |
32 |
13 |
17 |
22 |
7 |
28 |
3 |
9 |
8 |
7 |
14 |
4 |
2 |
15 |
9 |
12 |
14 |
18 |
23 |
8 |
27 |
9 |
11 |
9 |
6 |
15 |
9 |
1 |
7 |
10 |
13 |
9 |
19 |
24 |
28 |
26 |
7 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
1 |
11 |
14 |
10 |
20 |
25 |
29 |
4 |
26 |
1 |
7 |
15 |
1 |
2 |
3 |
7 |
12 |
15 |
11 |
21 |
26 |
30 |
17 |
28 |
6 |
2 |
5 |
1 |
8 |
14 |
1 |
13 |
16 |
17 |
12 |
27 |
31 |
18 |
25 |
9 |
10 |
3 |
7 |
15 |
13 |
2 |
14 |
17 |
20 |
18 |
13 |
32 |
19 |
24 |
4 |
8 |
10 |
4 |
14 |
12 |
3 |
15 |
18 |
7 |
10 |
19 |
1 |
23 |
21 |
5 |
17 |
4 |
11 |
5 |
13 |
2 |
16 |
19 |
8 |
11 |
20 |
2 |
24 |
22 |
6 |
6 |
15 |
9 |
6 |
1 |
9 |
17 |
20 |
9 |
12 |
21 |
3 |
25 |
23 |
7 |
5 |
12 |
15 |
10 |
7 |
1 |
18 |
21 |
10 |
32 |
22 |
4 |
8 |
14 |
8 |
4 |
11 |
11 |
5 |
8 |
3 |
19 |
22 |
11 |
31 |
23 |
5 |
9 |
15 |
9 |
10 |
14 |
3 |
9 |
5 |
15 |
20 |
23 |
12 |
30 |
24 |
6 |
10 |
16 |
10 |
3 |
9 |
4 |
10 |
2 |
13 |
21 |
30 |
13 |
29 |
25 |
7 |
11 |
17 |
8 |
12 |
11 |
2 |
5 |
6 |
7 |
22 |
31 |
14 |
28 |
15 |
1 |
12 |
18 |
9 |
2 |
12 |
6 |
2 |
15 |
7 |
23 |
32 |
15 |
27 |
16 |
2 |
13 |
19 |
15 |
13 |
1 |
7 |
12 |
9 |
8 |
24 |
1 |
16 |
26 |
17 |
3 |
14 |
20 |
14 |
8 |
12 |
2 |
9 |
4 |
6 |
25 |
2 |
29 |
21 |
18 |
4 |
1 |
13 |
1 |
15 |
9 |
1 |
3 |
12 |
11 |
26 |
3 |
24 |
22 |
19 |
5 |
2 |
12 |
10 |
13 |
2 |
5 |
8 |
12 |
10 |
27 |
4 |
25 |
23 |
20 |
6 |
3 |
11 |
11 |
15 |
2 |
4 |
14 |
6 |
5 |
28 |
5 |
26 |
24 |
7 |
13 |
4 |
10 |
12 |
2 |
5 |
1 |
13 |
2 |
5 |
29 |
6 |
27 |
25 |
8 |
14 |
5 |
9 |
13 |
6 |
1 |
2 |
3 |
4 |
9 |
30 |
7 |
28 |
26 |
9 |
15 |
6 |
8 |
14 |
7 |
5 |
6 |
7 |
8 |
10 |
Таблица 3.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1 |
Щебень |
Полувагон (ПВ) |
15000/5 |
12000/4 |
2 |
Цементовоз (Ц/в) |
7000/2 |
4000/1 |
|
3 |
Платформа (ПЛ) |
5000/1 |
3000/0 |
|
4 |
Оборудование |
ПВ |
4000/0 |
3200/0 |
5 |
Крытый (КР) |
3000/0 |
2500/0 |
|
6 |
ПЛ |
8000/1 |
7000/0 |
|
7 |
Дизтопливо |
Цистерна (ЦС) |
5000/1 |
4800/1 |
8 |
Цемент |
Ц/в |
1000/0 |
900/0 |
9 |
Тяжеловесное оборудование |
Транспортер (тр-р) |
800/0 |
600/0 |
10 |
Запасные части |
КР |
630/0 |
567/0 |
11 |
Груз в контейнерах грузоподъемностью: |
30т |
1900/1 |
1700/0 |
12 |
20т |
|||
13 |
10т |
|||
14 |
5т |
|||
15 |
3т |
|||
16 |
1,5т |
|||
17 |
Катанка стальная |
ПВ |
500ваг/0 |
440ваг/0 |
18 |
ПЛ |
900/0 |
840/0 |
|
19 |
Штрипсы |
ПВ |
16000/15 |
15160/10 |
20 |
ПЛ |
13000/6 |
12300/5 |
|
21 |
Спец. ПЛ |
16500/15 |
16000/12 |
|
22 |
Лес круглый |
ПВ |
10800/3 |
8000/0 |
23 |
ПЛ |
160ваг/2 |
120ваг/1 |
|
24 |
Трубы |
ПВ |
15000/10 |
12000/8 |
25 |
ПЛ |
6500/5 |
5000/4 |
|
26 |
Кирпич |
ПВ |
18700/5 |
15000/3 |
27 |
ПЛ |
3750/1 |
2780/0 |
|
28 |
Автомобили |
ПЛ |
300ваг/0 |
280ваг/0 |
29 |
Спец. ПЛ |
1500/0 |
1200/0 |
|
30 |
Скоропортящийся груз |
КР |
500ваг/0 |
300ваг/0 |
31 |
ЦС |
1800/0 |
1740/0 |
|
32 |
Изометрический вагон |
3000/2 |
2000/0 |
Принять грузоподъемность 1 тр. ср-ва=60т. Маршрут как правило=50вагонов
Основные исходные данные по параметру «с»