2.6. Типы предприятий, обеспечивающих обслуживание линейных сооружений первичной магистральной и зоновых сетей связи

Техническая эксплуатация кабельных, радиорелейных, спут­никовых и воздушных линий первичной сети осуществляется спе­циально организованными предприятиями и их структурными подразделениями.

Общее руководство технической эксплуатацией магистральных первичных сетей осуществляет ОАО «Ростелеком». Техническое обслуживание магистральных воздушных линий и всех зоновых линий связи (кабельных, радиорелейных, воздушных) осуществля­ет ОАО «Связьинвест» с помощью своих структурных подразделе­ний - эксплуатационно-технических узлов связи (ЭТУС).

ЭТУС входит в состав «Электросвязь» каждой области, кото­рые, в свою очередь, входят в состав межрегиональных филиалов

«Связьинвест». Техни­ческое обслуживание всех видов линейных и станци­онных-сооружений магист­ральных кабельных и ра­диорелейных линий осу­ществляют региональные филиалы ОАО «Ростеле­ком» через свои структур­ные подразделения - тер­риториальные управления (ТУ) (рис. 2.10).

Основными задачами ТУ и ЭТУС являются:

- обеспечение беспе­ребойного действия трактов и каналов связи, организо­ванных на линиях связи;

- проведение планово-предупредительного ре­монта (ППР) по всем соо­ружениям линий связи и стационарного оборудования. ППР представляет собой комплекс организационно-технических мероприятий предупредительного характера, направленных на возмещение износа основных фон­дов, на повышение надежности и устойчивости сооружений связи, на поддержание их качественных характеристик (и восстановление). ППР предусматривает текущее обслуживание, текущий и капиталь­ные ремонт;

• контроль за соблюдением правил охраны линий связи сто­ронними организациями при строительных работах;

• финансирование подчиненных кабельных, радиорелейных и линейных участков;

• ведение установленной документации и учет работы линий связи и станционного оборудования.

2.6.1. Организационно-производственная структура этус

ЭТУС (рис. 2.11) занимается техническим обслуживанием, развитием средств связи, текущим и капитальным ремонтом лин ейных сооружений всех видов связи, находящихся на его балансе. ЭТУС со­здается в областях, краях, автономных республиках.

Техническое обслужи­вание воздушных и кабель­ных линий междугородной связи осуществляют линей­но-технические цеха (ЛТЦ), линейные участки (ЛУ) и кабельные участки (КУ). ЛУ подразделяются на участки электромонтеров (М). Участковые электромонтеры об­служивают зоновые ВЛС, кабельные вводы и вставки, а также воздушные провода СТС, если они подвешены на опорах зоновых линий связи. Протяженность участка определяется с учетом ко­личества проводов и сложности трассы.

Работы по текущему ремонту проводятся дополнительным штатом электромонтеров.

Для выполнения работ по развитию и капитальному ремонту создана группа развития. Для обслуживания магистральных ВЛС в высокогорных районах организуются ремонтно-восстановительные бригады (РВБ). КУ создаются для обслуживания зоновых ка­бельных линий, включая обслуживание кабельных ящиков, шкафов и устройств защиты. КУ делятся на участки электромонтеров. При КУ имеется штат кабельщиков-спайщиков.

Техническое обслуживание ВЛС состоит из текущего и капи­тального ремонта.

Текущий ремонт включает в себя: профилактические обходы, измерения и устранения повреждений. Профилактические осмот­ры проводятся по плану, составленному начальником ЛУ. Перио­дичность осмотра зависит от характера трассы. Ежегодный теку­щий ремонт электромонтеры выполняют по нарядам начальника ЛУ. К текущему ремонту относятся: чистка и замена изоляторов, регулировка проводов, частичная сварка проводов, замена вста­вок, частичная (до 25%) замена опор. Трудоемкие работы электро­монтер выполняет с привлечением штатных рабочих.

К капитальному ремонту относятся работы по восстановлению пришедших в неудовлетворительное состояние сооружений до со стояния, отвечающего техническим требованиям, замена более 25% опор, проводов, переустройство скрещивания цепей, сплош­ная регулировка проводов.

Текущее обслуживание организуется способом индивидуальных монтерских участков и централизованным способом обслуживания.

Индивидуальный метод обслуживания имеет ряд недостатков: большие затраты труда (60% рабочего времени - передвижение по участку), труд электромонтеров, работающих в одиночку, меха­низировать сложно. Этот метод распространен при небольшом объеме линий связи.

Более рациональным является централизованный способ об­служивания. Он позволяет быстрее устранять повреждения, повы­шает производительность труда работников. Этот метод требует необходимого количества транспортных средств, а также органи­зации аварийно-диспетчерской службы, которая осуществляет оперативное руководство и контроль над устранением поврежде­ний, обеспечивает выполнение планов по текущему и капитально­му ремонту, по развитию. Аварийно-диспетчерская служба рабо­тает круглосуточно. Устранением повреждений и аварий занима­ется ремонтно-восстановительная бригада (РВБ).