7. Наиболее распространенными направлениями, по которым в деловых организациях устанавливаются цели, являются следующие:

- эффективность производства, выражаемая конечными результатами деятельности предприятия;

- положение на рынке, описываемое такими показателями, как доля рынка, объем продаж; относительная по отношению к конкуренту доля рынка, доля отдельных продуктов в общем, объеме продаж и т.п.;

- производительность, выражающаяся в издержках на единицу продукции, материалоемкости, отдаче с единицы производственных мощностей, объеме производимой в единицу времени продукции и т.п.;

- финансовые ресурсы, описываемые показателями, характеризующими структуру капитала, движение денег в организации, величину оборотного капитала и т.п.;

- потенциал организации, выражаемый в целевых показателях, касающихся размера занимаемых площадей, количества единиц техники и т.п.;

- разработка и производство продукта, обновление технологии, описываемые в таких показателях, как величина затрат на выполнение проектов в области НИР, сроки введения в действие нового оборудования, сроки и объемы производства продукта, сроки введения нового продукта, качество продукта и т.п.;

- изменения в организации и управлении, отражаемые в показателях, устанавливающих задания по срокам организационных изменений и т.п.;

- человеческие ресурсы, описываемые с помощью показателей эффективности труда, повышения квалификации работников и т.п.;

- работа с потребителями, выражаемая в таких показателях, как скорость обслуживания клиентов, число жалоб со стороны покупателей и т.п.;

- оказание помощи обществу, описываемое такими показателями, как объем благотворительности, сроки проведения благотворительных акций и т.п.

Краткосрочные цели выводятся из долгосрочных, являются конкретизацией и детализацией долгосрочных целей. Они «подчинены» им и определяют деятельность организации в краткосрочной перспективе. Краткосрочные цели как бы устанавливают вехи на пути достижения долгосрочных целей. Именно через достижение краткосрочных целей организация шаг за шагом продвигается в направлении достижения своих долгосрочных целей. В любой крупной организации, имеющей несколько различных структурных подразделений и несколько уровней управления, складывается иерархия целей, представляющая собой декомпозицию целей более высокого уровня в цели более низкого уровня.

Особенность иерархического построения целей в организации состоит в том, что, во-первых, цели более высокого уровня всегда носят более широкий характер и имеют более долгосрочный временной интервал достижения. Во-вторых, цели более низкого уровня выступают своего рода средствами для достижения целей более высокого уровня. Иерархия целей в организации играет очень важную роль, так как она устанавливает структуру организации и обеспечивает ориентацию деятельности всех подразделений организации на достижение целей верхнего уровня. Если иерархия целей построена правильно, то каждое подразделение, достигая своих целей, вносит необходимый вклад в деятельность организации по достижению ею целей организации в целом. Одними из самых важных целей для стратегического управления являются цели роста организации.

11. По своему назначению все предприятия автомобильного транспорта делятся на эксплуатационные и экспедиционные предприятия, предприятия по обеспечению работоспособности подвижного состава и предприятия по транспортному обслуживанию населения.

По характеру выполняемой работы эксплуатационные АТП делятся на следующие виды:

- грузовые, т.е. предприятия, занимающиеся перевозкой грузов, которые при этом могут специализироваться на перевозке каких-либо грузов – промышленных, торговых, строительных и др.;

- пассажирские, т.е. предприятия, занимающиеся перевозкой пассажиров (автобусные, таксомоторные, легковые по обслуживанию учреждений, предприятий и организаций);

- смешанные, т.е. выполняющие грузовые и пассажирские перевозки;

- специальные (скорой медицинской помощи, коммунального обслуживания и др.).

Другим типом АТП являются экспедиционные предприятия. К ним относятся узловые транспортно-экспедиционные предприятия, грузовые станции, контейнерные площадки, диспетчерские пункты по попутной загрузке транспортных средств. Эти предприятия, как правило, не имеют собственного подвижного состава, а занимаются коммерческой деятельностью по анализу потребностей в перевозках, обеспечению наличия необходимого подвижного состава, хранением и сортировкой грузов и т.д.

Особое место в системе предприятий автомобильного транспорта занимают предприятия по обеспечению работоспособности подвижного состава. К ним относятся авторемонтные предприятия, предприятия по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, автозаправочные станции и др.

Авторемонтные предприятия по характеру своего производства относятся к предприятиям промышленного типа. На многих крупных авторемонтных предприятиях организовано серийное производство, внедрена предметная специализация, т.е. предприятия специализируются на ремонте определенных марок автомобилей или на ремонте определенных агрегатов.

К предприятиям по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей относятся комбинаты (базы) централизованного технического обслуживания, технические центры, станции технического обслуживания автомобилей, в том числе и находящиеся в частном пользовании. На этих предприятиях создаются необходимые производственные мощности для технического обслуживания подвижного состава автомобильного транспорта и выполнения работ по заявочному (текущему) ремонту, как правило, на основе замены узлов и агрегатов, нуждающихся в восстановлении утраченной работоспособности или замене.

Автозаправочные станции являются специализированными предприятиями по обеспечению подвижного состава эксплуатационными материалами: всеми видами топлив, масел и смазочных материалов, а также жидкостями для охлаждения двигателей и др.

И особым видом предприятий автомобильного транспорта являются предприятия по транспортному обслуживанию населения ‑ трансагентства, линейные сооружения, автовокзалы, автостанции. На этих предприятиях продают билеты пассажирам, выполняют багажные операции, предоставляют пассажирам и водителям автобусов необходимые условия для отдыха, питания, ожидания отправления и оказывают различные услуги.

Организация производства направлена на рациональное использование средств производства и предметов труда. Организация труда определяет рациональное использование трудовых ресурсов. Организация управления обеспечивает нормализацию производственных отношений внутри предприятия, а также с его хозяйственными партнерами, органами государственного и местного управления.