
- •3) Диверсифікація виробництва й оновлення продукції
- •2) Правильної відповіді не наведено
- •2) Досягнення кінцевого результату
- •3) Від надійності кожного елемента системи
- •2) Його здатність до певних «деформацій» без суттєвої втрати можливостей реалізації кінцевих цілей
- •3) Його здатність до певних «деформацій» при суттєвій втраті можливостей реалізації кінцевих цілей
- •2) Немає правильної відповіді
- •3) Японії та Китаю
- •3) Диверсифікація виробництва й оновлення продукції
- •3) Значущості
- •3) Японії та Китаю
- •2) Незалежності, гнучкості, безперервності
- •3) При оптимальних діях він може досягти меншого перенавантаження
- •2) За рахунок перерахунків часткових резервів
- •2) Досягнення кінцевого результату
- •3) Правильної відповіді не наведено
- •3) При оптимальних діях він може досягти більшого перенавантаження
- •3) Досягнення кінцевого результату
- •3) Правильної відповіді не наведено
- •3) Стабільності, незалежності, гнучкості, точності
- •4) Незалежності, гнучкості, безперервності
- •2) Досягнення кінцевого результату
- •3) Зменшення коефіцієнтів жорсткості еластичного шляху
- •3) Немає правильної відповіді
- •3) Зупиняти будь- які збурюючі дії
- •3) Його здатність до певних «деформацій» при суттєвій втраті можливостей реалізації кінцевих цілей
- •2) Прийнятності наслідків реалізації альтернативи
- •2) Від надійності кожного елемента системи
- •3) Досягнення кінцевого результату
- •3) Зменшення коефіцієнтів жорсткості еластичного шляху
- •3) Немає правильної відповіді
- •2) Зупиняти будь- які збурюючі дії
- •3) Немає правильної відповіді
- •2) Еластичність планів
- •2) Сша та України
- •2) Його здатність до певних «деформацій» при суттєвій втраті можливостей реалізації кінцевих цілей
- •2) Сша та України
- •2) Немає правильної відповіді
- •2) Японії та Китаю
- •3) Сша та України
- •2) Прийнятності наслідків реалізації альтернативи
- •3) Правильної відповіді не наведено
- •2) При оптимальних діях він може досягти більшого перенавантаження
- •2) Еластичність планів
- •2) При оптимальних діях він може досягти меншого перенавантаження
- •2) Японії та Китаю
- •2) Немає правильної відповіді
- •3) За рахунок перерахунків часткових резервів
- •3) Немає правильної відповіді
- •2) Форми здійснення закордонних інвестицій в умовах придбання нових підприємств
- •2) Значущості
- •2) Немає правильної відповіді
- •2) Незалежності, гнучкості, безперервності
- •3) Стабільності, незалежності, гнучкості, точності
- •2) Прийнятності наслідків реалізації альтернативи
- •3) Значущості
- •2) Немає правильної відповіді
- •2) Досягнення кінцевого результату
- •3) Немає правильної відповіді
- •2) Еластичність планів
- •2) Форми здійснення закордонних інвестицій в умовах придбання нових підприємств
- •2) Його здатність до певних «деформацій» без суттєвої втрати можливостей реалізації кінцевих цілей
- •2) За рахунок перерахунків часткових резервів
- •2) Досягнення кінцевого результату
- •3) Від надійності кожного елемента системи
- •4) Немає правильної відповіді
- •3) Надійність планів
- •2) Незалежності, гнучкості, безперервності
- •3) Стабільності, незалежності, гнучкості, точності
- •2) Немає правильної відповіді
- •2) Від надійності кожного елемента системи
- •3) Немає правильної відповіді
- •2) Правильної відповіді не наведено
- •2) Немає правильної відповіді
- •2) Зупиняти будь- які збурюючі дії
- •2) Правильної відповіді не наведено
- •2) Незалежності, гнучкості, безперервності
- •4) Стабільності, незалежності, гнучкості, точності
- •2) При оптимальних діях він може досягти меншого перенавантаження
- •3) При оптимальних діях він може досягти більшого перенавантаження
- •2) Досягнення кінцевого результату
2) Досягнення кінцевого результату
3) Від надійності кожного елемента системи
4) Немає правильної відповіді
Завдання № 13. Чим вища міра маневреності, тим ______ можливість отримання еластичного плану: 1) більша
2) Правильна відповідь відсутня
3) більш нереальна
4) менша Завдання № 14. Завдання знаходження оптимальної еластичності плану може бути сформульована як задача знаходження такого набору векторів-планів хh, ( ), при який виконуються умови: 1)
2)
3)
4)
Завдання № 15. Сукупність структурних елементів разом з їх внутрішніми зв'язками утворює: 1) зовнішню структуру планованої системи
2) області і коридори допустимого маневрування
3) внутрішню структуру планованої системи
4) допустимий план розвитку системи Завдання № 16. Якщо лімітуючою ланкою виявляється маневреність за ресурсом, то не зможе бути реалізована гранична маневренність за інтенсивностями і виконається рівність: 1) =1, де
2) =0, де
3) =-1, де
4) = , де Завдання № 17. Реалізація алгоритму знаходження оптимального еластичного плану залежить від: 1) Форми обмежень по маневреності
2) Кількості рівнів недопоставок H
3) Класу моделей, на яких він буде використаний
4) Обчислювальної техніки Завдання № 18. Що є об’єктом планування задачі для планування випуску продукції: 1) Ресурс
2) Сировина
3) Випуск продукції
4) Спосіб виробництва Завдання № 19. Якщо розглядається один стан системи, якою б вона складною не була, то 1) Ентропія станів завжди рівна одиниці
2) Ентропія станів завжди рівна нескінченність
3) Ентропія станів завжди рівна нулю
4) Ентропія станів завжди рівна скінченному раціональному числу. Завдання № 20. Ентропія досягає максимального значення, якщо: 1) Події рівно можливі
2) Події мають нормальний закон розподілу
3) Події мають хаотичний характер
4) Події мають ненормальний закон розподілу
Спеціальність Економічна кібернетика Навчальний предмет Моделювання системних
характеристик в економіці
Варіант №26
Завдання № 1. До основних функціональних характеристик планів можна віднести: 1) Еластичність плану
2) Ентропійна характеристика плану
3) Актуальність планових рішень
4) Характеристика динаміки затрат Завдання № 2. До основних функціональних характеристик планів належать: 1) Напруженість планів
2) Маневреність планових рішень
3) Надійність планів
4) Еластичність планів Завдання № 3. Якою має бути система планування в умовах невизначеного ринкового середовища: 1) Всі відповіді правильні
2) Гнучкою
3) Надійною
4) Адаптаційною Завдання № 4. Якщо умови реалізації планів не змінюються, то реалізований вибір оптимальної траєкторії є: 1) Стохастичним
2) Необґрунтованим
3) Обґрунтованим
4) Випадковим Завдання № 5. До методів кількісної оцінки альтернатив належать: 1) Аналіз корисності
2) Аналіз витрат та вигод
3) Аналіз отриманої інформації
4) Всі вище перелічені Завдання № 6. Який з основних дисбалансів капіталістичної системи найбільше призводить до заміни реальних вартостей товарів іншими штучними вартостями? 1) Дисбаланс між попитом і пропозицією
2) Дисбаланс зростаючих торговельних сальдо найбільших економік світу
3) Глобалізація
4) Ірраціональна поведінка суб’єктів системи Завдання № 7. Процес планування передбачає дотримання деяких принципів, а саме: 1) Єдності, безперервності, гнучкості, точності