
Анализ сильных и слабых сторон организации
Составляющие внутренней среды |
Эффективность составляющих внутренней среды |
Важность (вес) |
|||||||
Очень сильная |
Сильная |
Нейтральная |
Слабая |
Очень слабая |
Высокая |
Средняя |
Низкая |
||
Маркетинг
|
|||||||||
Гибкая система уровня цен |
+ |
|
|
|
|
+ |
|
|
|
Сбор информации о конкурентах |
|
+ |
+ |
+ |
|
+ |
|
|
|
Внешняя стилистика, узнаваемость, имидж |
|
+ |
|
|
|
+ |
|
|
|
Реклама, собственный сайт |
|
|
+ |
|
|
|
+ |
|
|
Нерегулярность проведения маркетинговых исследований |
|
|
+ |
|
|
+ |
|
|
|
Финансы |
|||||||||
Увеличение дохода по всем типам перевозок |
|
+ |
|
|
|
+ |
|
|
|
Затраты на топливо |
|
|
+ |
++ |
|
+ |
|
|
|
Повышение заработной платы |
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
Производство |
|||||||||
Наличие собственного автопарка |
|
++ |
|
|
|
|
+ |
|
|
Создание оптимальных маршрутов |
|
|
|
+ |
|
|
|
+ |
|
Организация и кадры |
|||||||||
Премиальные выплаты за выполнение плана перевозок |
|
++ |
|
|
|
|
+ |
|
|
Мотивация сотрудников |
|
++ |
|
|
|
|
|
+ |
|
Отсутствие части социальных гарантий |
|
+ |
|
|
|
|
+ |
|
4. Матрица swot-анализа
Согласно, проведенного анализа внешней и внутренней среды, построим список возможностей и угроз, а также сильные и слабые стороны компании.
Таблица 5
Сильные стороны |
Слабые стороны |
-Гибкая система уровня цен; -Внешняя стилистика, узнаваемость, имидж; -Увеличение дохода по всем типам перевозок; -Повышение заработной платы; -Наличие собственного автопарка; -Премиальные выплаты за выполнение плана перевозок; -Мотивация сотрудников; -Создание оптимальных маршрутов. |
-Затраты на топливо; -Отсутствие части социальных гарантий. |
Возможности |
Угрозы |
-Сохранение и увеличение объема перевозок; -Совершенствование менеджмента; -Развитие бизнеса, увеличение доли рынка, обслуживание крупных грузовладельцев; -Конкурентоспособная ценовая политика; -Неудачное поведение конкурентов; -Снижение издержек за счет выбора оптимальных маршрутов. -Продвижение, разработка собственного сайта -Сбор информации о конкурентах;
|
-Рост конкуренции, рост цен на топливо, возможное повышение налогов; -Разработка, совершенствование новых логистических схем конкурентными фирмами, изменение клиентских предпочтений; -Нестабильность тарифных ставок; -Снижение уровня жизни населения; -Негативная тенденция рентабельности из-за значительного спада цен на транспортные услуги . |