Содержание

1. Общие сведения. Исходные данные.

2. Установление среднего количества смен.

3. Определение объёмов работ.

4. Свободная ведомость объёмных работ.

5. Технологические карты на производство основных работ.

6. Расчет потребности автотранспорта.

7. Построение линейного календарного графика. Новое строительство улицы.

1.Общие сведения

При строительстве или реконструкции городских дорог и улиц необходимо сделать технико-экономическое обоснование выбора типа ведущих дорожных машин.

Разобрать технические карты, составить календарный график с эпюрой потребности в автомобилях и движениях рабочих сил, по заданным геометрическим параметрам.

Улицы, конструкцию дорожной одежды сроком строительства необходимо выполнить следующее:

- определить объём основных работ;

- составить технологическую карту на выполнение работ и потребных ресурсов;

- составить технологические карты на устройство слоёв дорожной одежды и других элементов улицы;

- построить линейно-календарный график строительства улицы;

- составить технологическую схему потока по строительству улицы;

Исходные данные:

1. Категория улицы – общегородского значения в г. Днепропетровск.

2. Ширина существующей улицы – 7,0 м.

3. Длина улицы = 950 м.

4. Количество полос проектируемой улицы = 4 шт.

5. Ширина тротуара = 3,0 м.

6. Конструкция дорожной одежды:

Существующая: - основание щебень – 0,30м.

- покрытие а⁄б – 0,12м.

Проектируемая:

1. Песок 0,20м.

2. Чёрный щебень 0,10 м.

3. Отвальные доменные шлаки 0,20 м.

4. Устройство основания из щебня с пропиткой толщиной 10 см.

5. Горячий а/б типа В, крупнозернистый, с плотностью каменных материалов 2,6 т/м³ толщиной 4 см.

6. Горячий а/б типа А, плотный, мелкозернистый, с плотностью каменных материалов 2,9 т/м³, толщиной 5 см.

7. Тротуары имеют конструкцию:

Основание – гравийно-песчаная смесь 0,12 м.

Покрытие – плиточное

8. Подстилающие грунты земляного полотна глина 2 группы

9. Срок реконструкции 6 месяцев.

2.Установление среднего количества смен

Тср = ( Тк – Тр – Тв – Трем – Тп ) × Ксм, где

Тср – среднее количество рабочих смен;

Тк – календарная продолжительность;

Тр – период развертывания потока;

Тв – количество выходных и праздничных дней;

Тп – количество простоев;

Ксм – коэффициент сменности;

Тп = × n - простой по атмосферным условиям.

n – количество дождевых дней для 4 дорожно-климатической зоны, в процентах.

Трем – количество дне, требуемых для ремонта, технического обслуживания машин и механизмов.

Для нашего примера:

Срок строительства улицы 6 месяцев (январь, февраль, март, апрель, май, июнь).

Календарная продолжительность составит Тк = 181 дня.

Период развертывания потока составит:

1. Разбивочные работы – 1 день.

2. Уточнение месторасположения подземных коммуникаций ( устройство шурфов в присутствии представителей организации эксплуатирующих эти коммуникации) – 1 день;

Итого Тр = 2 дня.

Тв = 61 дней – количество выходных и праздничных дней, считая субботы.

Тп – простой по атмосферным условиям, приходящиеся на рабочие дни:

Тп = × n = = 5 дней

Трем = = 9 дней за 6 месяцев

Ксм – количество смен, принимаем – 1

Тср = (181-2-61-9-5)×1= 104 смены

3.Определение объёмов работ

Составим конструкцию дорожной одежды

Уширение улицы составит по 4,75 м с каждой стороны при двустороннем уширении. Старый бортовой камень подлежит разборке. Старая дорожная одежда сохраняется и служит основанием для проектируемой конструкции.

Бордюрный камень разбирается, сортируется и непригодный вывозится. Техническая полоса шириной 1 м. разбирается и вывозится автовозкой. Поребрик с существующей технической полосой и тротуаром разбирается и вывозится. Существующий тротуар разбирается и используется в основании нового тротуара.

1.Разбивочные работы будут выполняться на 950 п.м.

2.Перенос коммуникаций выполняется субподрядчиками, которые эксплуатируют их.

3.Разборка существующей технической полосы шириной 1м:

Sт.п.=1×950×2=1900м²

4.Разборка поребрика на тех.полосе и тротуаре

Sпр=950×2×2=3800п.м.

5.Снятие растительного слоя грунта в пределах зелёной зоны шириной:

4,75-1=3,75 м

Sз.п.=3,75×950×2=7125 м²

Объём снимаемого грунта толщиной 0,20 составит:

Vз.п.=7125×0,20=1425 м³

6.Устройство корыта под дорожную одежду будет выполняться с учётом устройства бордюрного камня, т.е. шире на 0,20 м. и глубиной

hд.о.=0,20+0,10+0,20+0,10+0,04+0,05=0,69 м.

Объём вынимаемого грунта:

Vзем=(4,75+0,20)×950×0,69×2=6490 м³

Площадь корыта:

Sзем.=(4,75+0,20)×950×2=9405 м²

7.Усторойство ливневой канализации осуществляется субподрядчиком.

8.Устройство подстилающего слоя основания из песка, толщиной 0,20 м.

Sn=950×(4,75+0,20) ×2=9405 м²

Объём песка с учётом уплотнения j=1,1

Vn=9405×0,20×1,1=2069 м³

9.Устройство основания с из чёрного щебня толщиной 0,10 м.

Sш.=950×(4,75+0,2) ×2= 9405 м²

Объём чёрного щебня с учётом уплотнения j=1,2:

Vш.=9405×0,10×1,2=1128,6м³

10.Устройство основания с отвальными доменными шлаками толщиной 0,20 м.

Sш.=950×(4,75+0,2) ×2= 9405 м²

Объём доменных шлаков с учётом уплотнения j=1,2:

Vш.=9405×0,20×1,2=2257,2 м³

11.Разборка бордюрного камня с сортировкой и вывозкой:

Lб.к.=950×2=1900 п.м.

12.Установка бордюрного камня в новое проектное положение:

Lб.к.=950×2=1900 п.м.

13.Устройство основания из щебня с пропиткой толщиной 10 см. площадью:

Sщ.=950×4,75×2=9025 м²

14.Устройство нижнего слоя покрытия из горячей асфальтобетонной смеси типа В, крупнозернистой с плотностью каменных материалов 2,6 т/м³ , толщиной 4 см.

Sа/б=950×16,5=15675м²

15.Устройство верхнего слоя из горячей асфальтобетонной смеси типа А, плотной, мелкозернистой, с плотностью каменных материалов 2,9т/м³, толщиной 4см.

Sа/б=950×16,5=15675 м²

16.Устройство основания технической полосы шириной 1м из малопрочного известняка толщиной 10см.

Sп.т.=1×950×2=1900 м²

Объём щебня составит с учетом уплотнения

Vт.п.=1900×0,1×1,2=228 м³

17.Установка поребрика на тех. полосу

L=1900 п.м.

18.Устройство асфальтобетонного покрытия из литой мелкозернистой а/б смеси толщиной 3 см. технической полосы.

Sт.п.=1900 м²

19.Устройство основания тротуаров шириной 3,0 м. из гравийно-песчаной смеси толщиной 12 см.

Sтр.=950×3,0×2=5700 м²

Vтр.=5700×0,12×1,2=821 м³

20.Установка поребрика на тротуаре

L=1900 п.м.

21.Устройство устройство плиточного покрытия тротуаров

Sтр.=5700 м²

22.Уборка объекта от строительного мусора.

23.Устройство разметки и установка знаков.

24.Благоустройство зелёной зоны, засев трав и посадка деревьев выполняется силами субподрядчика «Зелентрест».

4.Свободная ведомость основных объёмов работ

№ пп	Наименование работ	Ед. изм.	Кол-во
1	Разбивочные работы	п.м.	950
2	Разборка поребрика на тех полосе	М2	3800
3	Разборка существующей тех полосы	М2	1900
4	Снятие растительного слоя	м2/м3	7125/1425
5	Устройство корыта	м2/м3	9405/6490
6	Устройство подстилающего слоя основания из песка, толщиной 0,20 м.	м2/м3	9405/2069
7	Устройство основания из чёрного щебня толщиной 0,10 м.	м2/м3	9405/1128,6
8	Устройство основания с отвальными доменными шлаками толщиной 0,20 м.	м2/м3	9405/2257,2
9	Разборка бордюрного камня с сортировкой и вывозкой	п.м.	1900
10	Установка бордюрного камня в новое проектное положение	п.м.	1900
11	Устройство основания из щебня с пропиткой толщиной 10 см.	м2	9025
12	Устройство нижнего слоя покрытия из горячей асфальтобетонной смеси типа В, крупнозернистой с плотностью каменных материалов 2,6 т/м3 , толщиной 4 см.	м2	15675
13	Устройство верхнего слоя из горячей асфальтобетонной смеси типа А, плотный, мелкозернистый, с плотностью каменных материалов 2,9т/м3, толщиной 5см.	м2	15675
14	Устройство основания технической полосы шириной 1м из малопрочного известняка толщиной 10см.	м2/м3	1900/228
15	Установка поребрика на тех. полосу	п.м.	1900
16	Устройство асфальтобетонного покрытия из литой мелкозернистой а/б смеси толщиной 3 см. технической полосы.	м2	1900
17	Устройство основания тротуаров шириной 3,0м. из щебеночного материала толщиной 12 см.	м2/м3	5700/821
18	Установка поребрика на тротуаре	п.м.	1900
19	Устройство плиточного покрытия тротуара	м2	5700