- •Кемерово 2008
- •1. Определение длины маршрута
- •2. Определение средней дальности поездки одного пассажира
- •3. Определение времени оборота
- •3.1 Определение времени движения
- •3.4 Определение времени оборота
- •4. Определение скоростей движения
- •5. Выбор типа подвижного состава
- •6. Построение номограммы определения количества автобусов по часам суток
- •7. Окончательный выбор типа автобуса по себестоимости
- •Данные расчетов сводятся в таблицу 7.
- •8. Графоаналитический расчет потребного количества автобусов для работы на маршруте
- •9. Расчёт потребного количества водителей и формы организации их труда
- •10. Технико-эксплуатационные показатели работы автобусов на маршруте
- •Список литературы
1. Определение длины маршрута
Рис.1 Схема
автобусного маршрута: А – начальный
пункт; В – конечный пункт; 1,2,3,…, 10, 1
,
2
,
3
,…,
10
- промежуточные остановочные пункты;
- длины перегонов.
Длину маршрута определяют из выражения
,
км, (1)
где,
– длина перегона для прямого направления,
м;
– длина перегона для обратного
направления, м.
Lм=
16,84
2. Определение средней дальности поездки одного пассажира
Среднюю дальность поездки одного пассажира определяют по формуле
км,
(2)
где
– коэффициент сменяемости.
,
км
3. Определение времени оборота
3.1 Определение времени движения
Определение времени движения, времени простоя на промежуточных и конечных остановочных пунктах и времени оборота
Первоначально находят время движения отдельно по каждому перегону. Общее время движения по маршруту определяют из выражения
,
с, (3)
где
и
–
время движения по участкам соответственно
для прямого и обратного направлений.
Таблица 2-Время движения автобуса по перегонам маршрута, с
Длина маршрута, км |
Протяженность перегона, м |
||||||||
|
300- 400 |
401- 500 |
501-600 |
600-700 |
701-800 |
801- 900 |
901-1000 |
1001-1100 |
1101-1200 |
16-20 |
48-58 |
48-64 |
53-68 |
60-70 |
65-84 |
76-102 |
85-110 |
90-140 |
95-165 |
= 165 +
140 + 140 + 140 + 102 + 89 + 53 + 53 + 70 + 65 + 89 + 89 + 165 + 165
+ 56 + 89 + 48 + 48 + 58 + 58 + 65 + 70 = 0,56 ч
3.2 Определение времени простоев на промежуточных пунктах
Время простоя на промежуточных пунктах определяется по следующей формуле
,
мин (4)
Σtоп= 0,028ч
3.3 Определение времени простоев на конечных остановочных пунктах
Суммарное время, затрачиваемое на конечных остановочных пунктах
,
мин (5)
ч
3.4 Определение времени оборота
Время оборота на маршруте
,
ч (6)
4. Определение скоростей движения
1. Техническая скорость
,
км/ч (7)
км/ч
2. Скорость сообщения
,
км/ч (8)
км/ч
3. Эксплуатационная скорость
,
км/ч (9)
км/ч
