10. Грузоподъемные механизмы, используемые на строительной площадке.

Грузоподъемные машины – машины для основного подъема и опускания груза. В связи с разнообразием подъема – опускания примен.различные грузоподъемные машины, которые классифицируют:

1) Простейшие грузоподъемные машины – выполнение подъем-опускание простейшим способом, минимальным количеством конструктивных элементов. К ним относят домкраты (реечные, винтовые, гидравлические). Поднимают груз толканием на небольшую высоту. Лебедки – поднимают грузы подтягиванием каната, навивая на вращающийся барабан. Таль –подвешенная лебедка на верхний ярус.

2) подъемники и вышки – поднимают грузы простейшим способом, толканием груза снизу с помощью лебедки и мачты. Бывают мачтовые и скиповые подъемники, монтажные вышки, телескопические и шарнирно-рычажные. Для обеспечения грузоподъемной операции грузоподъемные машины оборудуются вспомогательными приспособлениями:

- блоки-колеса с желобом для каната для опоры канатов, изменения направления канатов.

- канаты – стальной гибкий элемент с высоким сопротивлением разрыва, выполненный в виде плетеной конструкции. В зависимости от условий работы примен.правила и условия свивки, которые обеспечивают гибкость, жесткость, раскручиваемость, несущую способность. Для этого канаты свивают с различным количеством слоев, проволок и прядей, этим мы достигаем высокую несущую способность и жесткость; свивка вокругстальных органических сердечников; параллельная крестовая свивка обеспечивает нераскручиваемость.

-грузозахватные приспособления – элементы для проведения крюка и груза (стропы, траверсы, захваты).

3) Строительные краны – машины, выполняющие сложную грузоподъемную операцию по подъему, горизонтальному перемещению, опусканию, установке строительных грузов, оборудованные лебедками, дополнительными приспособлениями в виде мачт, стрел, поворотных и ходовых устройств.

11. Специальные виды автотранспорта для перевозки строительных конструкций и материалов.

Автомобили – машины, включающие в структуру элемента агрегаты и детали со следующими основными характеристиками:

а) ходовые устройства – пневмоколесные, со средними и мягкими подвесками, с высокоскоростными свойствами.

б) трансмиссии – с карбюраторными, реже дизельными силовыми установками, синхронизированные коробки передач, смягчающие, усиливающие элементы.

в) система управления с плавным действием, червячными, фрикционными, гидроусилительными элементами.

Основное применение –перемещение со средними, высокими скоростями, меньшими сопротивлениями движений.

Тракторы – машины, состоящие из элементов с основными харак-ками:

а) ходовое устр. –гусеничные, пневмоколесные большого диаметра на жестких подвесках

б) трансмиссии – с дизельными силовыми установками, с жесткими трансмиссиями

в) элементы управления – рычажно-педальные с реверсивными элементами.

Предназначаются для использования в неудовлетворительных дорожных условиях, с преодолением значительных сопротивлений при работе. Тракторный транспорт используется при перевозках строительных материалов и конструкций на небольшие расстояния, т.е. обычно является внутриплощадочным. Он пригоден в условиях бездорожья, сильно пересеченной местности, где никакой другой наземный транспорт не проходит. Особенно удобен тракторный транспорт для подачи конструкций к месту монтажа. Водный транспорт является самым дешевым, но пригодным только для строек, расположенных вблизи водоемов. Он используется, как правило, в качестве внешнего транспорта. Исключением могут быть некоторые объекты, возводимые непосредственно на водоемах. Недостатком водного транспорта является его сезонность. Для облегчения разнообразия строит.операций автомобили или тракторы используют как базовые машины с навешиванием или установкой необходимого оборудования.

Тягачи-тракторные, автомобильные машины, выполняющие рабочую операцию буксировкой прицепа.

Транспортные машины – машины, предназначенные для перемещения строит.грузов между источниками изготовления складирования и строит.площадкой.

По виду действия- циклические –используются при перемещении грузов на расстояния до 1000км автомобильного типа.

Рабочее оборудование – устройство для размещения грузов.

Основная харак-ка_грузоподъемность в тоннах.

В зависимости от видов перемещаемых грузов применяют машины со след.видами рабочего оборудования: -бортовые-гориз. платформа с вертик. бортами; грузоподъемность до 3-5т; предназначены для перемещения штучных грузов небольшой средней массивности.

-самосвалы-машины с саморазгружающимся грузом; предназначены для перемещения сыпучих, нетвердых грузов.

Машины для перемещения спец.грузов-машины, специально предназначенные для перемещения соответствующего груза:

1. машины для перемещения плоских горизонтальных грузов – бортовые машины с увеличенной базой.

2. панели ВОЗ- машины для перевозки плоских вертикальных грузов.

3. машины для перевозки длинномерных грузов –прицепы –роспуски.

4. Машины для перевозки порошковых грузов – герметические цистерны.

5. машины для перевозки жидких битумов (битумовозы)

6. машины для перевозки растворов и бетонов (автобетоновозы, автобетоносмесители).

7. Грузовые платформы для перемещения массивных грузов, больших строительных машин.