36.Стальная арматура. Классификация, виды, назначение

Стальная арматура является важнейшей составной частью ж/б и призвана надежно работать вместе с бетоном в течение всего срока службы изделия или конструкции. Арматуру располагают главным образом в тех местах изделия или конструкции, которые подвергаются растягивающим усилиям, и она должна воспринимать эти усилия. Арматурную сталь классифицируют по способу изготовления (горячекатаная стержневая и холоднотянутая проволочная), профилю стержней(стержневая и проволочная арматура бывает гладкой и периодического профиля) и области применения(подразделяют на ненапрягаемую и напрягаемую, т.е применяемую соответственно для обычных и предварительно напряженных ж/б конструкций). Горячекатанная стержневая сталь: выпускают диаметром от 6 до 40мм, в зависимости от механических свойств разделяют на классы А-I, А-II, А-III, A-IV, A-V, A-VI и термически упрочненную А_т –IV, А_т –V, А_т-VI. Сталь класса А-I имеет гладкую поверхность, стали других классов – периодический профиль поверхности. Проволочная холоднотянутая – выпускают в классах B-I, B-II, B_p-I, B_p-II, р - рельефная поверхность, а B-I, B-II – гладкая поверхность. Выпускают диаметром от 3 до 8мм. Горячекатанную стержневую сталь класса А-I, А-II, А-III диаметром до 10мм, а также проволочную сталь доставляют в мотках или бухтах длиной 50 или 100м, а остальных классов и диаметров в виде отрезков до 13м. При изготовлении длинноразмерных ж/б элементов используют пряди и канаты.

37.Бетон: определение, классификация, назначение

Бетон – это искусственный камень, получаемый в результате твердения рационально подобранной и тщательно перемешанной смеси, состоящей из вяжущего, воды, мелкого и крупного заполнителей, иногда добавок (противоморозные, пластифицирующие и др.)

Классификация: 1. По средней плотности: особо тяжелые (плотность более 2500 кг/м³), тяжелые (1800-2500 кг/м³), легкие (500-1800 кг/м³), особо легкие (менее 500 кг/м³) 2.По виду вяжущего: цементные, гипсовые, силикатные, на основе органич. Вяжущего 3.По назначению: конструкционные, теплоизоляционные, конструкционно-теплоизоляционные, специального назначения (жаростойкий, дорожный, гидротехнический) 4.По структуре: плотные слитные структуры, поризованные, крупнопористые, ячеистые.

Бетон является весьма распространенным строительным материалом, из которого изготавливают самые разнообразные по форме и размером бетонные и ж/б строительные изделия и конструкции, а также из бетона возводят монолитные здания и сооружения различного назначения.

38.Приготовление бетонной смеси: дозирование, перемешивание, транспортирование

Бетонной смесью называет рационально подобранную и тщательно перемешанную смесь цемента, заполнителей, воды и в необходимых случаях добавок до ее формования и начала схватывания. Она должна обладать свойствами: удобоукладываемость(подвижность, жесткость), связность.

В производстве бетонных и железобетонных работ основными технологическими процессами являются приготовление, транспортирование, укладка и уплотнение бетонной смеси с последующим уходом за бетоном и контролем его прочности. Приготовление бетонной смеси в основном сосредоточено на автоматизированных бетонных заводах и в бетоносмесительных узлах предприятий по производству сборного ж/б. Процесс приготовления бетонной смеси состоит из дозирования всех компонентов бетонной смеси и перемешивания их до получения однородной массы. На бетонных заводах и в бетоносмесительных цехах материалы дозируют полуавтоматическими и автоматическими дозаторами, которые обеспечивают высокую точность дозирования, быстроту цикла взвешивания и легкость управления. Количество материалов, подлежащих дозированию на один замес бетоносмесителя, определяют исходя из расхода материалов на 1м³ бетонной смеси и значения коэффициента выхода бетонной смеси. Компоненты бетонной смеси перемешивают в бетоносмесителях периодического или непрерывного действия. Бетоносмесители по способу перемешивания бывают со свободным падением материалов и с принудительным их перемешиванием. Хорошо перемешанная бетонная смесь однородная по цвету и составу при выгрузке из бетоносесителя выходит сплошным потоком, не расслаиваясь. Бетонную смесь от бетонного завода и бетоносмесительной установки к месту ее укладки в большинстве случаев транспортируют автосамосвалами, а на малые расстояния (в пределах строит.площадки) – ленточными транспортерами, бетонасосами, вагонетками, бадьями и др. Любой выбранный способ должен исключать возможность расслоения бетонной смеси и снижения степени подвижности в результате испарения воды, вытекания цементного молока или начала схватывания цемента. Поэтому следует транспортировать ее по кратчайшим расстояниям, с наименьшим числом перегрузок и ограничивать длительность перевозки (до 1ч). В случае, когда строительная площадка находится на значительном расстоянии от бетонного завода, целесообразно использовать для перевозки и приготовления бетонной смеси автобетоносмесители. Смесительный барабан автобетоносмесителя на заводе загружают исходными материалами, а бетонная смесь приготовляется в пути в непосредственной близости от места укладки бетона.