Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Алфавит.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
9.28 Mб
Скачать

25Классификация методов и средств диагностирования машин.

Устанавливаются следующие способы диагностирования:

по степени охвата изделия - общее и локальное;

по характеру взаимодействия между объектами и средством диагностирования - функциональное и тестовое;

по используемым средствам диагностирования - c универсальными и специализированными, встроенными и внешними средствами диагностирования;

по степени автоматизации - автоматическое, автоматизированное и ручное.

Классификация средств диагностирования:

1.1. По исполнению СТД подразделяют на:

внешние - не являющиеся составной частью объекта диагностирования;

встроенные - с системой измерительных преобразователей (датчиков) входных сигналов, выполненные в общей конструкции с объектом диагностирования как его составная часть.

1.2. Внешние СТД подразделяют на стационарные, передвижные и переносные.

1.3. СТД по функциональному назначению подразделяют на группы:

комплексные - для диагностирования машины в целом;

двигателя и его систем;

органов управления;

тормозных систем;

системы внешних световых приборов;

трансмиссии;

ходовой, части и подвески;

электрооборудования;

гидравлических систем;

рабочего и специального оборудования.

1.4. По степени охвата машин диагностированием и виду применяемых систем диагностирования СТД подразделяют на:

входящие в общие системы диагностирования машин в целом;

входящие в локальные системы диагностирования отдельных сборочных единиц или составных частей машин;

отдельно применяемые средства диагностирования.

Перечень составных частей машин, подвергаемых диагностированию, должен быть установлен в стандартах или технических условиях на машины конкретного вида.

1.5. По степени автоматизации процесса управления СТД подразделяют на автоматические, полуавтоматические, с ручным или ножным управлением (неавтоматические), комбинированные.

1.6. По устойчивости к воздействиям температуры и влажности окружающего воздуха СТД подразделяют на группы по ГОСТ 22261-76; по защищенности от воздействия окружающей среды и устойчивости к механическим воздействиям - по ГОСТ 12997-76.

1.7. СТД допускается изготовлять в сочетании исполнений и групп, установленных в пп. 1.3-1.6.

1.8. По виду энергии носителя сигналов в канале связи СТД подразделяют на электрические и (или) магнитные; механические; оптические; пневматические; гидравлические и комбинированные.

1.9. По метрологическим характеристикам СТД подразделяют на группы по ГОСТ 12997-76.

1.10. СТД, имеющие точностные характеристики, подразделяют на три группы:

1-я группа - СТД, требуемую точность которых назначают в зависимости от необходимой точности диагностирования и обеспечивают точностью средств измерении, выпускаемых серийно;

2-я группа - СТД, требуемую точность которых назначают в зависимости от необходимой точности диагностирования и обеспечивают при их производстве;

3-я группа - комплексные СТД в сочетании признаков 1 и 2-й групп.

26Классификация способов очистки деталей машин.

Очистка и мойка объектов ремонта. Характеристика способов очистки и моющих средств очистка - это удаление загрязнений поверхностей.

Существуют следующие способы очистки, струйный, погружной и комбинированный. При струйной очистке механический фактор проявляется как удар струи на удаляемые загрязнения, что приводит к их разрушению и размыву, применение высоконапорных струйных устройств позволяет достигнуть вполне удовлетворительной наружной очистки машины без моющих средств и даже нагрева воды. По данным ГОСНИТИ повыше­ние давления воды с 2,5 «L ',5 МПа при удалении наружных загрязнений приводит к уве­личению производительности процесса очист­ки до 20 раз, снижение энергии затрат в 4 раза и расхода воды в 10 раз. При погруж­ной очистке наиболее эфф. Фактором меха­нического воздействия на удаляемые загряз­нения следует считать вибрацию ремонти­руемых объектов, моющей -жидкости или их совместного колебательного движения. На удаляемые загрязнения воздействуют знакопеременные силы, облегчающие их отрыв от очищаемой поверхности. Большинство очистных операций связано с применением мою­щих жидкостей. Основное условие качественной очистки ремонтируемых объектов в жидких средах - комплексное воздействие на удаляемые загрязнения физико-химических и механических факторов. Физико - химический фактор обеспечивается применением эффек­тивных моющих средств или реагентов. Раз­личают три вида реагентов: органические рас­творители (ОР) и растворяющие-эмульгирующие средства (РЭС), кислотные растворы (КР), синтетические моющие сред­ства (CMC) технического назначения. Органи­ческие растворители (ОР) и растворяюще-эмульгирующие средства (РЭС) растворяют загрязнения. Необходимо использовать смеси растворителей , к таким относится раствори­тель 646. Он хорошо удаляет маслянные загрязнения и старые лако-красочные покрытия. Однако большинство растворителей (ацетон,бензол, толуол, бензин и др. светлые нефте­продукты) пожароопасны. Всвязи с этим необходимо использовать безопаные в пожарном отношении хлор и фтор содержащие углево­ды, в частности хлядон-113 и трихлор - эти­лен. Но хлорированные углеводы относятся к наиболее токсичным и сильнодействующих на организм человека. РЭС представляют собой моющие композиции из растворителя и эмуль­гатора, например поверхностно-активное ве­щество (ПАВ) с применением воды. Они рас­творяют и одновременно эмульгируют уда­ляемые .загрязнения такие средства способст­вуют быстрому удалению прочных, например, смолистых отложений при комнатной темпе­ратуре (20..,25 С). АМ-15, эмульсин, термос, ритм. Три первых характеризуются умеренной огнеопастностью и токсичностью, а препарат ритм обладает наркотическим действием. Кислотные растворы - водные растворы неор­ганических и органических кислот. Их используют для удаления таких специфических загрязнений, как продукты коррозии и накипь. Однако при очистке деталей машин кислотным раствором существует опасность их коррозионного поражения. Для избежания этого в его состав входят ингибиторы кислот­ной коррозии предохраняющие металл от разрушения. Ингибированный кислотный раствор, удаляя накипь и продукты коррозии не действует на металл. Ингибированные растворы неорганических кислот утрачивают свою агрессивность по отношению к стальным и чугунным деталям. При обработке деталей из цветных металлов и сплавов требуются дополнительные условия. CMC технического назначения представляют собой сложные композиции. Их обязательным составным элементом служат ПАВ, которые, адсорбируясь на границе раздела фаз и понижая поверхностное натяжение водного раствора, способствуют его проникновению в микротрещины и ослабляют связи загрязнений с очищаемой поверхностью. Активность ПАВ повышается с введением в CMC щелочных электролитов. Последние считаются носителями таких свойств моющих растворов, как щелочность, противокоррозионноегь и др. щелочность определяет способность водных растворов CMC нейтрализовать кислые компоненты загрязне­ний, омылить масла и жиры. Водные растворы CMC технического назначения допускаю; очистку деталей. Как из черных, так и из цветных металлов, без заметной коррозии. Наи­лучшее моющее действие проявляется при температуре растворов 80+_5°С, снижение температуры моющего раствора ниже 70 С приводит к резкому ухудшению его моющих способностей: при 60 С в два, а при 50°С в че­тыре раза. CMC технического назначения широко распространены как средства очистки объектов ремонта, от таких загрязнений, как масляно-грязевые и смолистые отложения, смазочные материалы и т.п.

27Комплексная система ТО тракторов, ее особенности. Виды и периодичность ТО тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных машин. ТО-комплекс раб, направленный на поддержание исправности и работоспособ-ти при подготовке, использовании маш по назнач, транспортировке и её хранении. Две сист ТО машин:планово-предупредит-диагностическая и комбинир. комбинир. предусматривает вып-ие части операций ТО в обязательном порядке,.а др.части на следующее ТО или по потребности Вид ТО-конкретный по сод-ию комплекс раб ТО проводимый с опр-ой переодичностью или при известной эксплуатационной ситуации. Сист.ТО вкл.в себя след-ие виды обслуж: приемку; обкатку; ЕТО-все через каждые 8-10 ч.; ТО1-все(через 60 моточас(125)); ТО2-кроме СХМ(240(500)), ТО3 (960(1000))и СО-кроме комб и СХМ; ТехОс-кроме тракт и авт; диагностирование; Хранение. Период-ть ТО исходя из 3-х принципов:

1.Операции высшего номера ТО поглощают операции низшего номера;2.Период-ти отдельных номеров ТО должны быть кратны;3.Периодичность осмотров с целью проверки тех-го сост. деталей, узлов, механизмов и агрегатов устанавливаются с учёт остат-го резерва, определяемого метода и ср-ми тех диагн. Периодичности ТО учитывают:-в мото-часах, кол-ве израс-го топ. или у. э. га;-в физ га;в км пробега;-в часах основной работы. Некоторые положения о ТО отклонения от (ТО-1; ТО-2; ТО-3) не более 10% тр-ов и 20% СХМ. СО 2 раза в год. (СО) совмещается с очередным ТО-1, ТО-2, ТО-3. Новая или кап отремонтированная маш эксплуатационную обкатку. ТО при хранении машины проводится в соответствии с требованиями ГОСТ 7751-81 «Техника, используемая в сельском хозяйстве». Правила хранения.

(Для повтора Плановый – потому, что все виды техобслуживания проводят после выполнения строго установленной наработки по заранее составленному плану-графику. Предупредительный – потому, что она (система) предусматривает строго регламентированную периодичность и обязательный состав технологических операций, которые предупреждают возникновение технических неисправностей, повышенных (аварийных) износов и поломок деталей машин.)