
- •Билет № 1.
- •2.Системный подход в обеспечении безопасности полетов и предотвращении авиационных происшествий.
- •3.Показатели производительности авиакомпаний и аэропортов.
- •Основные показатели работы гражданской авиации России
- •Билет № 2
- •1.Социально- психологические факторы поведения личности в организации.
- •2.Система гос. Контроля за деятельностью в области га. Основные задачи гос. Инспекторов.
- •3.Показатели эффективности использования провозных емкостей авиакомпании.
- •Билет № 3
- •1.Структура и категории авиационного персонала.
- •2.Цели и задачи расследования авиац. Происшествий в га. Структура комиссии по расследованию авиац. Происшествий.
- •3.Показатели эффективности использования пропускной способности аэропортов.
- •Билет № 4
- •1.Цели, принципы и методы управления персоналом.
- •2.Организация процесса стратегического планирования авиакомпаний.
- •3.Понятие среднегодовой задержки отправлений вс из аэропортов.
- •Билет № 5
- •1.Требования к менеджерам по персоналу.
- •2.Основные принципы и требования к орг. Структурам управления авиапредприятий.
- •3.Основные задачи и функции операционного центра авиакомпании.
- •Билет № 6
- •1.Задачи и структура кадровой службы в современных условиях.
- •2.Факторы внешней и внутренней среды, их влияния на авиапредприятие.
- •3.Методы проектирования организационных структур.
- •Билет № 7
- •Билет № 8
- •1.Механизм рыночного регулирования спроса и предложения на транспорте.
- •2.Система показателей при стратегическом и оперативном планировании авиапредприятий.
- •3.Основные документы для регистрации организации.
- •Билет № 9
- •1.Специфика транспортных услуг как товара и их учет в маркетинге.
- •2.Типы генеральных стратегий авиапредприятий.
- •3.Особенности формирования организационных систем компаний, имеющих бизнес за рубежом.
- •Билет № 10
- •1.Конкуренция и ее оценка в маркетинге предприятия.
- •2.Хозяйственный механизм авиакомпаний (блок-схема), назначение и основные подсистемы.
- •3.Структура и содержание уставных документов предприятия.
- •Билет № 11
- •1.Программа маркетинга в бизнес-плане предприятия.
- •2.Показатели эфф-ти упр-я авиапредпр-й, их средние величины для авиакомп. И аэроп. Мира.
- •Анализ ликвидности и платежеспособности предприятия гражданской авиации.
- •Показатели рентабельности, их расчет и методы анализа.
- •Билет № 12
- •1.Конкурентоспособность предприятия и качество продукции.
- •2.Миссия, цели, задачи авиапредприятия при реализации процесса страт. Планир-я.
- •3.Методы изучения и анализа организационного состояния предприятий (организаций).
- •Модель Грейнера
- •Билет № 13
- •1.Инновации в маркетинге предприятия с учетом жизненного цикла товаров.
- •2.Инвестиционная стратегия авиакомпании. Лизинг воздушных судов как форма инвестиций.
- •3.Методология анализа и синтеза организационных структур управления.
- •Билет № 14
- •1.Управление маркетингом в авиакомпаниях с учетом стратегии их развития.
- •2.Прогнозирование объемов авиатранспортной продукции. Методы прогнозирования спроса.
- •3.Информационный анализ и синтез организационных структур управления.
- •Билет № 15
- •1.Управление маркетингом в аэропортах с учетом их развития.
- •2.Институциональная стратегия. Орг.-прав. Формы и формы собственности авиапредпр-й.
- •3.Структура управления аэропортом, рекомендованная икао.
- •Билет № 16
- •1.Характеристика деятельности мировых альянсов авиакомпании.
- •2.Функция принятия управленческого решения.
- •3.Структура соглашения иата о наземном обслуживании.
- •Билет № 17
- •1.Основные направления повышения экон. Эфф.-ти деят-ти авиакомпаний.
- •2.Сущность и свойства управленческого решения.
- •3.Содержание процесса оперативного управления производством.
- •Билет № 18
- •1.Характеристика основных фондов предприятий га и показатели их использования.
- •2.Факторы, определяющие качество управленческого решения.
- •3.Оперативный учет производства. Основные понятия и задачи.
- •Билет № 19
- •1.Производительность труда в га и пути ее повышения.
- •2.Классификация управленческих решений.
- •3.Требования, предъявляемые к системе оперативного учета.
- •Билет № 20
- •1.Бух. Баланс как источник инф-ции для оценки фин. Состояния предпр-я.
- •2.Процедура подготовки и принятия упр. Реш-й.
- •3.Требования и стандарты кач-ва авиапредпр-я.
- •Билет № 21
- •1.Методика оценки платежеспособности предпр-я.
- •Основные коэфф-ты оценки платежеспособности.
- •2.Алгоритм упр. Реш-я.
- •Билет № 22
- •1.Методика оценки структуры бухгалтерского баланса.
- •2.Математическая модель реш-я производственной задачи.
- •Билет № 23
- •1.Финансовая система Российской Федерации.
- •2.Условия неопределенности и риска в авиатранспортном производстве.
- •3.Субъекты инновационной деятельности.
- •Билет № 24
- •1.Лизинг как источник обновления основных средств предприятия.
- •2.Методы и критерии выбора оптимальных управленческих решений.
- •3. Концепция принятия решения.
- •3.Этапы инновационного процесса.
- •Билет № 25
- •1.Бухгалтерский учет как источник информации для принятия управленческих решений.
- •2.Коэффициент текущей ликвидности предприятия.
- •3.Принципы инновационной деятельности менеджера.
- •Билет № 26
- •1.Политика ценообразования аэропортов. Гос. Регул-е естественной монополии аэропортов.
- •2.Модель Альтмана.
- •3.Риск инновационных процессов.
- •Билет № 27
- •1.Орг. Структура икао, основные цели и задачи. Структура нормативных документов.
- •2.Порядок назначения арбитражных управляющих.
- •3.Жизненный цикл товара.
- •Билет № 28
- •1.Приложения к Чикагской конвенции, их назначение, структуры и содержание.
- •Часть I. Международный коммерческий воздушный транспорт. Самолеты
- •Часть II. Международная авиация общего назначения. Самолеты (Издание седьмое)
- •Часть III. Международные полеты. Вертолеты
- •Часть I. "Международный коммерческий воздушный транспорт".
- •Часть II. "Международная авиация общего назначения".
- •Часть III. "Международные полеты вертолетов".
- •2.Цели плана внешнего управления.
- •3.Конкурентное преимущество фирмы.
- •Билет № 29
- •1.Система качества и ее элементы в авиатранспортном производстве.
- •2.Определение конкурсной массы и особенность конкурсного производства авиакомпаний.
- •3.Стратегическая сегментация рынка.
- •Билет № 30
- •1.Международное воздушное право (определение). Основные источники международного воздушного права. Соотношение международного и российского права.
- •2.Структура и задачи операционного центра авиакомпании.
- •3.Технология разработки производственного плана (плана движения вс) авиакомпаний.
2.Хозяйственный механизм авиакомпаний (блок-схема), назначение и основные подсистемы.
(40) АК – коммерческие летно-технические комплексы, представляющие собой авиатрансп предприятие для удовлетворения потребностей населения и нужд народного хоз-ва в воздушных перевозках с обеспечением высокой эконом-ой эфф-ти и качества выполнения этого вида услуг.
Основными принципами функционирования АК являются экономическая самостоятельность, самофинансирование, хозрасчетные отношения м/у собой и другими орг-циями, участвующими в авиатранспортном проив-ве. При этом экономическая самостоятельность подразумевает право заказа и приобретения ВС, использования прибыли, определения уровня и сроков применения льгот и скидок с авиатарифов. Работа в условиях конкуренции предполагает также возможность проведения авиакомпаниями переговоров и достижения соглашения по уровню цен на услуги, предоставляемые аэропортами, а также по размеру комиссионных, выплачиваемых авиакомпаниями посредническим орг-циям и фирмам. Расписание движения самолетов, размер емкостей (количество кресел), выставляемых на той или иной авиалинии является прерогативой авиакомпании.
Структура хозяйственного механизма авиапредприятия должна обеспечивать реализацию управленческих функций.
3.Структура и содержание уставных документов предприятия.
(70) Под термином устав предприятия понимается документ, содержащий совокупность правил, регулирующих деятельность конкретного предприятия, дополнительно к общему порядку организации и функционирования предприятия, устанавливаемому законодательством.
Устав составляется и принимается учредителем предприятия и регистрируется органами местной власти. Устав должен содержать данные о виде предприятия, его наименовании, местонахождении, предмете и целях деятельности, органах управления и контроля и их компетенции, о порядке образования имущества предприятия, его выкупа, распределении прибыли (дохода), условиях реорганизации и прекращения деятельности.
Примерное содержание Устава предприятия:
1) Общие положения: описываются юридическая форма предприятия, какими лицами создано, правовые и нормативные документы, которыми регулируется деятельность предприятия, баланс, расчётный счёт в банке, местонахождение общества.
2) Цели и предмет деят-ти (цель создания общество, осн направления его деят-ти).
3) Участники предприятия. (лица которые м.б. участниками предприятия и на каких условиях, кто в настоящий момент ими является, их права и обязанности)
4) Уставной фонд, его изменение, движение долей. (размер Уставного фонда, его распределение по долям участников, порядок внесения вкладов, порядок передачи пая и расчёт с Участниками при их выходе из общества.)
5) Органы управления (что является высшим органом предприятия, его полномочия, что относится к его исключительной компетенции; директор, дирекция, кто ими может быть, их обязанности и права; состав ревизионной комиссии, её обязанности и права).
6) Имущество, средства и фонды. Финансово-экономическая деятельность. Образование и использование прибыли. (что является имуществом предприятия, его виды и характер, его использование, приобретение нового; как строится финансово-экономическая деятельность предприятия, как производятся расчёты с партнёрами, из чего формируются доходы предприятия, прибыль, фонды и порядок распределения прибыли между Участниками после всех операций).
7) Работники общества. (кто м.б. работником предприятия, порядки найма, расчётов и права работников).
8) Учёт, расчётность, контроль. (обязанности бухгалтера, право 1-ой и 2-ой подписи, правила постановки печати и заверения подписей, а также порядок и периодичность внутрихозяйственной отчётности)
9) Ликвидация и реорганизация. Их порядок.
10) Заключительные положения.
Учредители – физ. лица (если их несколько, то документы понадобятся от каждого из учредителей): Наименование полное и сокращенное; Наименование на иностр. языке (если предусмотрено); Заявление о государственной регистрации ЮЛ; Решение о создании ЮЛ; Копии паспортов Участников, ген директора, гл бухгалтера; Копии документов на юридический адрес (договор + свидетельство на право собственности) ; Размер Уставного капитала; Выбрать систему налогообложения; Основные виды деятельности; Выбрать банк; Определиться с юридическим адресом места нахождения организации.
Учредитель - юридическое лицо (если их несколько, то документы понадобятся от каждого из учредителей): Наименование полное и сокращенное, на иностр. яз.; Заявление о государственной регистрации ЮЛ; Решение о создании ЮЛ; Копия Устава Общества (Нотариально заверенная копия); Копия Учредительного договора Общества (Нотариально заверенная копия); Копия свидетельства о постановке на налоговый учет и присвоении ИНН (Нотариально заверенная копия); Протокол о подтверждении полномочий Генерального директора Общества; Копии паспортов
-Копии документов на юридический адрес (договор + свидетельство на право собственности) - если юридический адрес предоставляет Клиент.
-Выписка из реестра иностранных юридических лиц соответствующей страны происхождения или иное равное по юридической силе доказательство юридического статуса иностранного юридического лица, если оно является одним из учредителей.
-Размер Уставного капитала. Если капитал вносится имуществом, то для этого необходимо представить следующие документы:
*документы на имущество (гарантийный талон, выписка из техпаспорта и т.д.) с указанием наименования и стоимости;
*копию платежного документа и копию счета-фактуры;
*акт оценки имущества, подписанный учредителями;
*акт приемки имущества на баланс в качестве взноса учредителя в уставный капитал предприятия, подписанный учредителями и генеральным директором предприятия.
-Определиться с юридическим адресом места нахождения организации.
Как создать АК.
Учредительное собрание → устав.
Регистрация компании в администрации соотв-щего района СПб.
Для сертификации:
-открыть счет в банке
-взять справку о том, что зарегистрированы в налоговой
-найти ВС и представить документы, что он в мокром лизинге (с экипажем)
-договор с аэропортом (о месте стоянки)
-договор с АТБ аэропорта
-застраховать ВС, экипажи (согласно с ВзК РФ) (самый дорогой страховой полис – от причинения ущерба третьим лицам)
-разработать РПП!!!
-Бизнес-план
Сертификацию эксплуатант проходит по месту своей дислокации.
Аккредитация - это процесс, в результате которого приобретается официальное подтверждение соответствия качества предоставляемых услуг некоему стандарту. Не позже чем за 2 месяца до планового 1ого полета.
Сертификация: проверяется соотв-вие представленных документов реальному положению, которое будет представлено во время инспекционной проверки.
Сертификат максимально на 2 года! Выдается вместе с эксплуатационными спецификациями, в которых показаны все ограничения и специфика данного эксплуатанта.
Полученный сертификат надо зарегистрировать в гос.реестре. отксерокопировать 5 раз и заверить и вложить в папку с документами самолета.
Сертификат выдает ФАВТ.
Лицензия – документ, дающий разрешение на опр.вид деят-ти.
Получить лицензию нужно, чтобы начать летать. Лицензирование осущ-ет гос-во, чтобы регулировать рынок. Лицензия выдается на 5 лет. Выдает ФАВТ.
За 2 мес.до окончания необходимо подготовиться к продлению сертификата.
За сертификат и лицензию нужно платить гос.пошлины. сертификат дороже лиц-зии.
Орган по сертификации может проводить внеплановые проверки и плановый инспекционный контроль. К органу по лицензированию подключается налоговый орган.
Осн.нормативные документы: ВзК РФ, ФАП. В соотв-вии с этими документами: РПП, Рук-во по СМК, Рукв-во по ТО (разрабатывается если есть АТБ).
Процедура сертификации не заканчивается выдачей сертификата: в теч.2 лет осущ-ся плановая (раз в квартал) и внеплановый инспекционный контроль. По решению органа по сертификации в случае каких-либо отклонений, жалоб, финансовых затруднений – сертификат м.б. приостановлен).
Если лицензиат не будет выполнять то, что оговорено в лицензии, то будет поставлен вопрос об отзыве лицензии.
Лицензия и сертификат выдается на опр.тип ВС!!!