3.7 Затраты
п/п |
Статья расхода |
На 1 чел.(руб.) |
На группу 12 чел (руб.) |
1 |
г. Стерлитамак – г. Уфа (авто) |
300 |
3 600 |
2 |
г.Уфа – г. Кандалакша(поезд) |
4780 |
57360 |
3 |
До п. Алакуртти (авто) |
500 |
6 000 |
4 |
До р. Красненькая (авто) |
850 |
10200 |
5 |
До г. Кандалакша ( авто ) |
800 |
9600 |
6 |
г. Кандалакша – г. Уфа ( поезд ) |
5280 |
63360 |
7 |
Г. Уфа – г.Стерлитамак ( авто ) |
300 |
3600 |
8 |
Продукты, аптечка, видео-фото материалы |
1000 |
12000 |
9 |
Прочие расходы (отчет, заявка, экскурсии и т.д.) |
2400 |
4800 |
Всего |
|
16210 |
194520 |
3.8. Питание
Питание на маршруте
Сухари 1 б. Тушенка 1б. Масло 0,3 л. Сахар 300 г Чай 100 г Кофе 4 пакетика Борщ 2 п. Рассольник 1 п. Щи 1 п. Горох 100 г. Фасоль 100 г Геркулес 140 г Перловка 100г
|
Вермишель 150 г Гречка 200 г Пшено 100 г Рис 100 г Манка 70 г Сухофрукты 100 Молоко сгущ. 1 б Конс. Сайра 1 б. Лук 3 шт. Чеснок 2 головка Морковь 1 шт. Картошка 2 шт. |
Соль 100 г Печенье 200 г Конф. 100г. Сушки 200 г Халва 100 г. . Мука блин. 200 г Сало 200 г Кубик 1 шт., зелень Заменитель сах. 1 Витамины Итого: 7000 г.на 1 чел |
4. Итоги, выводы, рекомендации
Поход соответствует 4-ой категории сложности, пройден группой полностью и в установленные сроки. Замен не было. И за исключением порога «Кавказский», который был пройден сборным экипажем, имеющим опыт прохождения порогов 5 и 6 категории сложности, весь маршрут бы пройден неизменными экипажами.
Основные цели похода достигнуты. Пройден очень интересный, и достаточно напряженный (было всего две полудневки) маршрут. Участники повысили свой технический уровень, приобрели опыт прохождения порогов четвертой категории сложности, навык руководства экипажами, организации базовых лагерей. Мы открыли для себя новый район путешествий.
По нашей большой воде (после выхода с маршрута на Кольском полуострове и в Карелии был объявлен режим чрезвычайной ситуации ввиду паводка) – это полноценная четверка. Поэтому считаем, что с «двоечным» опытом здесь, мягко говоря, делать нечего. Это наглядно показал опыт сборной команды Питера и Петрозаводска, у которых в пороге «Сомнительный» сломало 6-тиместный катамаран. Мы их встретили на «Бане», где, сойдя с маршрута. «зализывая раны и ушибы», они дожидались машины.
Особое внимание в походе уделялось безопасности. Тщательная разведка препятствий, организация эффективной страховки позволили закончить маршрут без каких-либо намеков на аварийные ситуации.
Незначительное изменение в заброске позволило сэкономить время, финансовые средства и внесло существенный элемент новизны в традиционный маршрут, а также позволило исключить выброску катером по Йовскому водохранилищу. Советуем также наш вариант маршрута ещё и потому, что смогли накатать экипажи на более простых порогах Тунтсайоки и в дальнейшем несложно забросились на р. Красненькая.
Данный маршрут был оценен нами по достоинству и понравился не только красивыми сложными порогами и прекрасной природой Кольского полуострова, но и тем, что после активной части можно организовать культурную программу и посетить Соловецкие острова Белого моря. Советуем группам, планирующим после похода посещение островов, не возвращаться в Кандалакшу из Алакуртти, а заказывать с Алакуртти машину в Кемь, это позволит сэкономить ваше время и деньги и исключит лишнюю пересадку.
5. Литература
Отчеты из Интернета:
1.Отчет В. Корнилова 2010г.
2. Отчет С. Никифоровой 2008г.
3. Отчет С Аверьяненкова 2002г.
4. Отчет В. Буданова 2000г.
5. Журнал «Ветер странствий»
6. Картографический материал
6.1 Обзорная карта района
Отъезд
02.08.12
Приезд
23.07.12
23.07.122
25.07.122
26.07.122
01.08.122
31.07.122
28.07.122
29.07.122
30.07.122
24.07.122
27.07.122
6.2 Схема р. Тунтсайоки
24.07.122
25.07.122
01.08.122
26.07.122
23.07.122
27.07.122
6.3 Схема р. Кутсайоки
28.07.122
29.07.122
30.07.122
31.07.122
01.08.122
27.07.122