- •Дипломный проект
- •5. Характеристика технических средств на станции «н»:
- •Некоторые характеристики переработки вагонов (таблица 2)
- •7. Характеристики местной работы станции «н» (таблица 3)
- •8. План формирования поездов на станции «н»(таблица 4)
- •11. Расписание прибытия на станцию „н” четных грузовых поездов и их разложение
- •12. Расписание прибытия на станцию „н” нечетных грузовых поездов и их разложение (с направления л) (таблица 8)
- •13. Расписание прибытия на станцию „н” нечетных грузовых поездов и их разложение (с направления ж) (таблица 9)
- •Оформление диплома
5. Характеристика технических средств на станции «н»:
а) на станции расположены пункты технического осмотра и текущего ремонта вагонов, локомотивное и вагонное депо, к станции примыкают грузовой двор и подъездной путь, механизированная горка, оборудованная ТАЦ, два пути надвига и два пути спуска;
б) устройство СЦБ – маршрутно-релейная централизация;
в) связь машинистов маневровых локомотивов с ДСП, ДСЦ составительскими бригадами- двусторонняя радиосвязь;
г) связь ДСП, ДСПГ с работниками – громкоговорящая оповестительная;
д) способ передачи информации о прибывающих и отправляемых поездах – по телетайпу;
е) способ пересылки документов – по пневмопочте.
Некоторые характеристики переработки вагонов (таблица 2)
Таблица 2
Наименование характеристики |
Значение |
1. Количество вагонов в формируемом составе, m |
73 |
2. Число отцепов, п а)при расформировании б) при формировании сборных поездов |
18 12 |
3. Число расцепок вагонов при формировании поездов, n0 |
0.55 |
4. Число промежуточных станций, на которых производится работа сборных поездов, k |
5 |
5. Среднесуточное количество «больных» вагонов, подлежащих отцепочному ремонту в ВРД |
8 |
6. Число местных вагонов, подлежащих повторной переработке через горку |
47 |
7. Приведенный уклон пути следования по вытяжному пути, ‰ |
1,5 |
8. Число грузовых фронтов на ГД |
3 |
7. Характеристики местной работы станции «н» (таблица 3)
Таблица 3
Наименование операций |
Место их проведения |
Значение |
Размер подачи, ваг. |
Грузовой двор Подъездной путь ВРД |
10 20 7 |
Выгрузка группы вагонов, час. |
Грузовой двор Подъездной путь |
1,7 2,0 |
Погрузка групп вагонов, час |
Грузовой двор Подъездной путь |
2,3 2,4 |
Ремонт одной группы вагонов, час. |
На путях СП В ВРД |
1,5 9,0 |
Подача (уборка) вагонов, мин. |
ВРД Подъездной путь ГД |
13 25 15 |
8. План формирования поездов на станции «н»(таблица 4)
Таблица 4
Категория поезда |
Назначение групп вагонов |
Сквозной, одногруппный |
А |
Сквозной, одногруппный |
Б |
Сквозной, одногруппный |
В |
Сквозной, одногруппный |
Г |
Сквозной, одногруппный |
Д |
Участковый |
Е |
Сборный |
Н-Е |
Сквозной, одногруппный |
М |
Участковый |
Ж |
Сборный |
Н-Л |
Двухгруппный |
О+П |
Сборный |
Н-Ж |
Двухгруппный |
И+К |
Сквозной, одногруппный |
З |
Участковый |
Л |
9. Расписание пассажирских поездов на станции «Н» (таблица 5)
Таблица 5
Направление следования |
Номер поезда |
Время прибытия |
Стоянка, минут |
Четные |
|||
Е-Ж |
92 |
1-45 |
- |
Е-Л |
624 |
8-00 |
- |
Е-Ж |
156 |
18-00 |
- |
Нечетные |
|||
Ж-Е |
91 |
10-50 |
- |
Л-Е |
625 |
20-55 |
- |
Ж-Е |
157 |
8-00 |
- |
10. Остатки вагонов на станции «Н» на 0.00 ч. (таблица 6)
Таблица 6
Назначение вагонов |
Количество вагонов |
А |
19 |
Б |
20 |
В |
2 |
Г |
24 |
Д |
5 |
Е |
21 |
Н-Е |
13 |
П |
- |
О |
- |
М |
26 |
Л |
18 |
Н-Л |
10 |
К |
12 |
И |
- |
З |
6 |
Ж |
32 |
Н-Ж |
- |
ГД |
2 |
ПП |
6 |