8.4. Планирование проведения работ

Цель

Достичь производительности производственного персонала 102%.

Ответственный:

• Инженер цеха.

• Мастер кузовного цеха Участник:

• Производственный персонал.

• Мастер - консультант.

• Техник склада.

Требования к планированию проведения работ:

• Инженер цеха/мастер кузовного цеха ответственный за распределение работ среди производственного персонала.

• Должна быть система контроля и управления движением заказов на ремонт в производственный цех.

• Должна быть предусмотрена система для прямой внутренней связи между персоналом (инженер цеха, мастер кузовного цеха, мастер - консультант, сервис -менеджер, оператор сервис - бюро).

• Возможность определить следующее ремонтное задание для производственного персонала.

• Возможность определить, с каким заказом на ремонт производственный персонал в данный момент времени работает.

• Приоритетными должны быть заказы на ремонт по рекламации.

Система планирования проведения работ:

• Позволяет распределять работы среди производственного персонала в соответствии с уровнем их квалификации.

• Позволяет выполнить обещанные сроки завершения работ.

• Позволяет определить нераспределенные рабочие часы.

• Позволяет контролировать загрузку цеха и эффективно управлять производство:

Системы планирования проведения работ:

• Стенд «Загрузка слесарного цеха- «Загрузка кузовного цеха».

• Компьютерная система.

Порядок проведения планирования работ инженером цеха/мастером кузовного цеха:

• Проанализировать стенд «Загрузка слесарного цеха»/«3агрузка кузовного цеха».

• Проконтролировать соблюдение сроков поставки запасных частей, необходимых для проведения ремонтных работ.

• Обсудить позиции заказа - наряда с производственным персоналом, при необходимости разъяснить этапы ремонта и сроки.

• Проверить подготовку рабочего места для начала ремонтных работ.

Распределение ответственности

Инженер цеха:

• Распределяет работы среди своих подчиненных в соответствии с уровнем их квалификации и загрузкой цеха.

• Обсуждает позиции заказа на ремонт и сроки выполнения работ с сотрудниками.

• Контролирует сроки поставки запасных частей.

Мастер кузовного цеха:

• Распределяет работы среди своих подчиненных в соответствии с уровнем их квалификации и загрузкой цеха.

• Обсуждает позиции заказа на ремонт и сроки выполнения работ с сотрудниками.

• Контролирует сроки поставки запасных частей.

Производственный персонал:

• Проводит подготовку рабочего места и подбор необходимого инструмента.

Мастер - консультант:

• Информирует инженера цеха о поступивших заказах на ремонт.

Техник склада:

• Подтверждает наличие запасных частей на основании заказа на ремонт.

• Размещает запасные частя в специальных ящиках с номером соответствующего заказа на ремонт.

Параметры контроля

• Резерв для обслуживания клиентов, приехавших на СТОА не по предварительной записи, 20% от общего количества нормо-часов.

8.5. Проведение ремонтных работ

Цель

Качественно, в срок отремонтировать автомобиль клиента и обеспечить безопасную эксплуатацию.

Ответственный:

• Производственный персонал. Участник:

• Инженер цеха.

• Мастер кузовного цеха.

• Мастер - консультант.

• Техник склада.

Требования к проведению ремонтных работ:

• Должна быть система учета рабочего времени.

• Должен быть определен порядок оповещения клиента в случае возникновения дополнительных работ или когда обещанные сроки завершения работ не выполняются.

• Должна быть налажена эффективная связь с отделом запасных частей.

• Должна быть система контроля за ходом выполнения работ.

• Должна быть процедура сокращения времени простоя механиков.

Порядок проведения ремонтных работ:

• Получить необходимые для ремонта запасные части на складе.

• Зафиксировать время начала работ («Учет рабочего времени»).

• Выполнить предписания пункта «Начало проведения ремонтных работ».

• Если необходимо, то получить специальный инструмент для проведения ремонтных работ.

• Получить необходимые запасные части.

• Производить ремонтные работы согласно инструкции по ремонту автомобиля.

• В случае обнаружения необходимости проведения дополнительных ремонтных работ, связаться с клиентом.

• Провести контроль правильности выполнения всех позиций заказа - наряда.

• Проинформировать об окончании ремонтных работ.

• Зафиксировать время окончания ремонтных работ («Учет рабочего времени

• Упаковать снятые запасные части с автомобиля и положить в специально отведенное место для снятых запасных частей.

Начало проведения ремонтных работ:

• Надеть защитный чехол на сиденье водителя, защитные коврики на пол и защитную пленку на руль.

• В случае необходимости использовать кожаную накладку на крылья в целях предотвращения повреждения лакокрасочного покрытия.

• Установить автомобиль на пост ремонта.

Учет рабочего времени:

• Начало работы отмечается штамп - часами или вручную в заказе на ремонт.

• Окончание работы отмечается сразу после ее завершения в заказе на ремонт, но до выходного технического контроля, выполняемого инженером цеха/мастером кузовного цеха.

• Все нормированные работы, выполненные одним и тем же механиком, должны сводиться воедино и отмечаться только дважды, т. е. в моменты начала и окончания работ.

Инструкции для производственного персонала при проведении ремонтных работ:

• Соблюдать требования техники безопасности, технологии работ, правила использования оборудования и инструмента.

• Содержать в порядке и чистоте инструмент.

• Содержать рабочее место в чистоте.

• Содержать в чистоте бытовые помещения предприятия.

• Экономно использовать расходные материалы, применяемые в работе.

• Возвращать без задержек на склад взятые специальные инструменты и оборудование.

• Не включать, не изменять настройки радиоприемников клиентских автомобилей.

Не регулировать положение сиденья автомобиля клиента кроме случаев. :-: гл.: необходимо безопасно перегнать машину, но в таких случаях восстанавливать прежнее положение сиденья перед возвращением автомобиля клиенту.

• Не курить, не есть и не пить в автомобиле клиента.

• Не выполнять на автомобиле никаких работ, не указанных в заказе-наряде.

• Не устанавливать детали, не предусмотренные заказом-нарядом.

• Обеспечивать возврат автомобиля клиенту таким же чистыми, каким он был до обслуживания.

Система контроля за ходом выполнения работ включает мониторинг следующих пунктов:

• Количество часов, имеющихся в распоряжении.

• Ф.И.О. сотрудника, работающего над тем или иным заказом на ремонт.

• Следующий заказ на ремонт для производственного персонала.

• Предполагаемое время завершения работы.

• Ремонтные работы, требующие согласования с клиентом.

• Ремонтные работы, выполнение которых приостановлено.

Эффективный контроль инженером цеха/мастером кузовного цеха за ходом выполнения работ заключается в:

• Оптимизации производственного процесса.

1. Выявить повторяющиеся процессы.

2. Четко определить все рабочие функции.

3. Определить задержки в обработке документации.

4. Определить есть ли лишние формы документов.

5. Определить равномерно, ли распределена нагрузка между работниками.

• Сокращении простоя в работе.

1. Устранить количество возможных простоев.

2. Выявить причины простоев.

3. Устранить увеличение общего времени выполнения заказа.

• Сокращении времени простоя производственного персонала.

1. Проверка готовности к работе.

2. Обеспечение сотрудников достаточным количеством работы в начале рабочего дня.

3. Распределение нагрузки по рабочим постам.

4. Подготовка запасных частей.

5. Контроль времени окончания и начала работ.

• Визуальном наблюдении за работой слесарного цеха/кузовного цеха.

Порядок согласования дополнительных работ с клиентом:

• Производственный персонал при обнаружении неисправностей, не записанных в заказе на ремонт, а также при обнаружении каких-либо осложнений, должен информировать инженера цеха/мастера кузовного цеха.

• Инженер цеха информирует и согласовывает с мастером - консультантом необходимость проведения дополнительных работ.

• Мастер-консультант/мастер кузовного цеха выясняет наличие запасных частей на складе.

• Мастер-консультант/мастер кузовного цеха составляет смету дополнительных расходов.

• Мастер-консультант согласует с инженером цеха срок выполнения дополнительных работ.

• Мастер-консультант/мастер кузовного цеха связывается с клиентом для согласования дополнительных работ.

• При согласии клиента на проведение дополнительных работ мастер-консультант/мастер кузовного цеха делает отметку в заказе на ремонт.

• В случае отказа клиента от проведения дополнительных работ или с клиентом связаться не удалось, зафиксировать факт отказа в заказе - наряде, а также как это повлияет на надежность автомобиля и на безопасность движения.

Распределение ответственности

Производственный персонал:

• Получает запасные части на складе.

• Фиксирует время начала и окончания работ.

• Выполняет работу в соответствии с инструкциями и докладывает о задержках в работе инженеру цеха/мастеру кузовного цеха, а также о необходимости проведения дополнительных работ или возникших проблемах.

• Информирует инженера-цеха/мастера кузовного цеха о завершении работ.

Инженер цеха:

• Проводит контроль за ходом выполнения работ.

• Оказывает квалифицированную техническую помощь сотрудникам в проведении ремонта.

• Информирует мастера-консультанта о необходимости проведения дополнительных работ.

Мастер кузовного цеха:

• Проводит контроль за ходом выполнения работ.

• Оказывает квалифицированную техническую помощь сотрудникам в проведении ремонта.

• Предоставляет информацию клиентам о возникновении дополнительных работ.

• Предоставляет информацию клиентам о возникновении дополнительных работ.

• Вносит изменения по работам и запасным частям в заказ на ремонт, согласованными с клиентом.

Мастер - консультант:

• Предоставляет информацию клиентам о возникновении дополнительных работ.

• Вносит изменения по работам и запасным частям в заказ на ремонт, согласованными с клиентом.

• Информирует инженера цеха о достигнутых договоренностях с клиентом.

Техник склада:

• Делает отметку о выдачи запасных частей в производственный цех.

• Заказывает запасные части для проведения дополнительных работ.

• Информирует инженера цеха/мастера кузовного цеха о поступлении запасных частей на склад для проведения дополнительных работ.

Параметры контроля

• Производительность производственного персонала 102%.

• Доля заказов - нарядов с выявлением дополнительных работ от общего числа заказов не более 5%.

• Среднее количество автомобилей, отремонтированных одним автомехаником за день - 4-5.