
- •Билеты по географии 10 класс
- •Билет № 1
- •1. Современная политическая карта мира: многообразие стран современного мира, их основные типы.
- •1.Современная политическая карта мира: многообразие стран современного мира, их основные типы.
- •2. Научно-техническая революция: характерные черты и составные части.
- •3. Характеристика размещения хозяйства одной из стран мира (по выбору учителя)
- •Билет № 2
- •2. Состав и структура мирового хозяйства, их изменения в эпоху нтр.
- •3. Характеристика половозрастного состава населения одной из стран мира.
- •Билет № 3
- •1. Географическая среда и ее роль в жизни человечества.
- •2. Факторы, влияющие на размещение производительных сил и их изменение в эпоху нтр.
- •3. Определение по половозрастной пирамиде типа воспроизводства населения страны.
- •1. Географическая среда и её роль в жизни человечества.
- •2. Факторы, влияющие на размещение производительных сил и их изменение в эпоху нтр.
- •3. Определение по половозрастной пирамиде типа воспроизводства населения страны.
- •Билет № 4
- •2. Общая экономико-географическая характеристика стран Западной Европы.
- •3. Определение и сравнение средней плотности населения двух стран (по выбору учителя) и объяснение причин.
- •Билет № 5
- •2. Значение транспорта в мировом хозяйстве страны, виды транспорта и их особенности. Транспорт и окружающая среда.
- •3. Определение и сравнение показателей прироста населения в разных странах (по выбору учителя)
- •Билет № 6
- •1. Закономерности размещения минеральных ресурсов и страны, выделяющиеся по их запасам. Проблемы рационального использования ресурсов.
- •2. Общая экономико-географическая характеристика одной из стран Западной Европы (по выбору учащегося).
- •3. Сравнительная характеристика транспортных систем двух стран (по выбору учителя).
- •1. Закономерности размещения минеральных ресурсов и страны, выделяющиеся по их запасам. Проблемы рационального использования.
- •2. Общая экономико-географическая характеристика одной из стран Западной Европы (по выбору учащегося).
- •3. Сравнительная характеристика транспортных систем двух стран (по выбору учителя).
- •Билет № 7
- •1. Земельные ресурсы. Географические различия в обеспеченности земельными ресурсами. Проблемы их рационального использования.
- •2. Топливно-энергетическая промышленность. Состав, значение в хозяйстве, особенности размещения. Энергетическая проблема человечества и пути ее решения. Проблемы охраны окружающей среды.
- •1. Земельные ресурсы. Географические различия в обеспеченности земельными ресурсами. Проблемы их рационального использования.
- •2. Топливно-энергетическая промышленность. Состав, значение в хозяйстве, особенности размещения. Энергетическая проблема человечества и пути её решения. Проблемы охраны окружающей среды.
- •3. Характеристика по картам экономико-географического положения страны (по выбору учителя).
- •Билет № 8
- •1. Водные ресурсы суши и их распределение на планете. Проблема водообеспечения и возможные пути ее решения.
- •2. Общая экономико-географическая характеристика стран Восточной Европы.
- •3. Определение по статистическим материалам тенденций изменения отраслевой структуры страны (по выбору учителя).
- •1. Водные ресурсы суши и их распределение на планете. Проблема водообеспечения и возможные пути её решения.
- •2. Общая экономико-географическая характеристика стран Восточной Европы.
- •3. Определение по статистическим материалам тенденций изменения отраслевой структуры страны (по выбору учителя).
- •Билет № 9
- •2. Общая экономико-географическая характеристика одной из стран Восточной Европы (по выбору учащегося).
- •3. Определение и сравнение соотношения городского и сельского населения в разных регионах мира (по выбору учителя).
- •Билет № 10
- •2. Общая экономико-географическая характеристика сша.
- •3. Объяснение по карте направлений основных грузопотоков железной руды.
- •Билет № 11
- •2. Общая экономико-географическая характеристика Японии.
- •3. Объяснение по картам направлений основных грузопотоков нефти.
- •Билет № 12
- •2. Сельское хозяйство. Состав, особенности развития в развитых и развивающихся странах. Сельское хозяйство и окружающая среда.
- •3. Составление сравнительной характеристики двух промышленных районов (по выбору учителя).
- •Билет № 13
- •1. Численность населения мира и ее изменения. Естественный прирост населения и факторы, влияющие на его изменение. Два типа воспроизводства населения и их распространение в разных странах.
- •2. Растениеводство: границы размещения, основные культуры и районы их возделывания, страны-экспортеры.
- •3. Сравнение международной специализации одной из развитых и одной из развивающихся стран, объяснение различий.
- •1. Численность населения мира и её изменения. Естественный прирост населения и факторы, влияющие на его изменение. Два типа воспроизводства населения и их распространение в разных странах.
- •2. Растениеводство: границы размещения, основные культуры и районы их возделывания, страны-экспортёры.
- •3. Сравнение международной специализации одной из развитых и одной из развивающихся стран, объяснение различий.
- •Билет № 14
- •1. «Демографический взрыв». Проблема численности населения и ее особенности в разных странах. Демографическая политика.
- •2. Химическая промышленность: состав, значение, особенности размещения. Химическая промышленность и проблемы охраны окружающей среды.
- •3. Оценка по картам и статистическим материалам ресурсообеспеченности одной из стран (по выбору учителя).
- •1. «Демографический взрыв». Проблема численности населения и её особенности в разных странах. Демографическая политика.
- •2. Химическая промышленность: состав, значение, особенности размещения. Химическая промышленность и проблемы охраны окружающей среды.
- •3. Оценка по картам и статистическим материалам ресурсообеспеченности одной из стран (по выбору учителя).
- •Билет № 15
- •1. Возрастной и половой состав населения мира. Географические различия. Половозрастные пирамиды.
- •2. Общая экономико-географическая характеристика стран Латинской Америки.
- •3. Сравнительная характеристика по карте обеспеченности отдельных регионов и стран пахотными землями.
- •1. Возрастной и половой состав населения мира. Географические различия. Половозрастные пирамиды. Возрастной состав населения стран мира связан с основными типами воспроизводства.
- •2. Общая экономико-географическая характеристика стран Латинской Америки.
- •3. Сравнительная характеристика по карте обеспеченности отдельных регионов и стран пахотными землями.
- •Билет № 16
- •2. Машиностроение - ведущая отрасль современной промышленности. Состав, особенности размещения. Страны, выделяющиеся по уровню развития машиностроения.
- •3. Определение основных статей экспорта и импорта одной из стран мира (по выбору учителя).
- •Билет № 17
- •1. Размещение населения по территории Земли. Факторы, влияющие на размещение населения. Наиболее густонаселенные районы мира.
- •2. Электроэнергетика: значение, страны, выделяющиеся по абсолютным и душевым показателям производства электроэнергии.
- •3. Определение по статистическим материалам основных экспортеров зерна.
- •1. Размещение населения по территории Земли. Факторы, влияющие на размещение населения. Наиболее густонаселённые районы мира.
- •2. Электроэнергетика: значение, страны, выделяющиеся по абсолютным и душевым показателям производства электроэнергии.
- •3. Определение по статистическим материалам основных экспортёров зерна.
- •Билет № 18
- •2. Общая экономико-географическая характеристика кнр.
- •3. Объяснение по карте направлений основных грузопотоков угля.
- •Билет № 19
- •2. Животноводство: распространение, основные отрасли, особенности размещения, страны-экспортёры.
- •3. Объяснение по карте направлений основных грузопотоков газа.
- •Билет № 20
- •2. Общая экономико-географическая характеристика одной из стран Латинской Америки (по выбору учащегося).
- •3. Сравнительная характеристика обеспеченности отдельных регионов и стран водными ресурсами.
- •Билет № 21
- •2. Общая экономико-географическая характеристика стран Африки.
- •3. Определение по статистическим материалам основных экспортёров хлопка.
- •Билет № 22
- •1. Топливная промышленность: состав, размещение главных районов добычи топлива. Важнейшие страны-производители и экспортеры. Главные международные грузопотоки топлива.
- •2. Международные экономические отношения: формы и географические особенности.
- •3. Определение по статистическим материалам основных экспортеров сахара.
- •1. Топливная промышленность: состав, размещение главных районов добычи топлива. Важнейшие страны-производители и экспортёры. Главные международные грузопотоки топлива.
- •2. Международные экономические отношения: формы и географические особенности.
- •3. Определение по статистическим материалам основных экспортёров сахара.
- •Билет № 23
- •1. Металлургическая промышленность: состав, особенности размещения. Главные страны-производители и экспортеры. Металлургия и проблема охраны окружающей среды.
- •2. Общая экономико-географическая характеристика одной из стран Африки (по выбору учащегося).
- •3. Составление сравнительной характеристики двух сельскохозяйственных районов (по выбору учителя).
- •1. Металлургическая промышленность: состав, особенности размещения. Главные страны-производители и экспортёры. Металлургия и проблема охраны окружающей среды.
- •2. Общая экономико-географическая характеристика одной из стран Африки (по выбору учащегося).
- •3. Составление сравнительной характеристики двух сельскохозяйственных районов (по выбору учителя).
- •Билет № 24
- •2. Общая экономико-географическая характеристика стран Азии.
- •3. Определение по статистическим материалам основных экспортёров кофе.
- •Билет № 25
- •1. Легкая промышленность: состав, особенности размещения. Проблемы и перспективы развития.
- •2. Общая экономико-географическая характеристика одной из стран Азии (по выбору учащегося).
- •3. Обозначение на контурной карте географических объектов, знание которых предусмотрено программой (по выбору учителя).
- •1. Лёгкая промышленность: состав, особенности размещения. Проблемы и перспективы развития.
- •2. Общая экономико-географическая характеристика одной из стран Азии (по выбору учащегося).
- •3. Обозначение на контурной карте географических объектов, знание которых предусмотрено программой (по выбору учителя).
3. Объяснение по карте направлений основных грузопотоков угля.
Во-первых: определяем по карте «Энергетика мира» основные страны по добыче угля, ими являются: Китай, США, Австралия, Россия, Индия, Польша, ФРГ, ЮАР, Украина, Казахстан.
Во-вторых: находим по той же карте основные государства-экспортёры угля; это следующие страны: США, Австралия, ЮАР, страны СНГ (Россия, Украина, Казахстан), Польша, Канада.
В-третьих: используя ту же карту, выделяем страны-импортёры (ввоз) угля: Япония, страны Западной Европы (Франция, Германия, Великобритания и др.).
Из выше приведённых данных делаем соответствующий вывод:
1) в общей добыче угля преобладают экономически развитые страны;
2) в экспорте угля главную роль играют государства, имеющие лучшие условия для разработок (добыча открытым способом (наиболее экономически дешёвая), небольшая глубина залегания и значительная мощность пластов);
3) в импорте угля преобладают: Япония (у которой практически отсутствуют собственные запасы угля) и страны ЕЭС (в которых либо нет крупных запасов, либо их добыча уменьшается, вследствие их истощения).
Билет № 19
1. Городское и сельское население мира. Урбанизация. Крупнейшие города и городские агломерации. Проблемы и последствия урбанизации в современном мире.
2. Животноводство: распространение, основные отрасли, особенности размещения, страны-экспортеры.
3. Объяснение по карте направлений основных грузопотоков газа.
1. Городское и сельское население мира. Урбанизация. Крупнейшие города и городские агломерации. Проблемы и последствия урбанизации в современном мире.
Главной формой расселения людей в современном мире постепенно становятся города.
К концу 90-х гг. в них жило уже чуть больше половины населения планеты, а число городов исчисляется десятками тысяч.
К сведению: единого понятия «город» для всех стран не существует. Например, в Дании, Швеции, Финляндии к городам относятся поселения с числом жителей более 200 человек; в Канаде, Австралии - свыше 1 тысячи; в ФРГ, Франции - свыше 2 тысяч человек; в Австрии, Индии, Иране - более 5 тысяч; в Швейцарии, Малайзии - свыше 10 тысяч; в Южной Корее - свыше 40 тысяч человек. При этом учитывается не только численность населения, но и преобладающий род занятий (в промышленности, сфере обслуживания и т.д.).
К числу важнейших социально-экономических процессов современности относится урбанизация.
Урбанизацией (от латинского urbs - город) называется не просто рост городов и городского населения, но и усиление их роли, широкое распространение городского образа жизни.
По уровню урбанизации выделяют государства:
а) высокоурбанизированные (доля городского населения свыше 50 %) - США, Канада, Франция, Великобритания, Швеция, Австралия, Бразилия, Япония и др.
б) среднеурбанизированные (доля городского населения от 20 до 50 %) - Китай, Индия, Заир, Индонезия и др.
в) слабоурбанизированные (доля городского населения менее 20 %) - Эфиопия, Чад, Вьетнам, Афганистан, Мадагаскар и др.
Современная урбанизация обладает общими чертами, характерными для большинства стран мира:
1) быстрые темпы роста городского населения, особенно в менее развитых странах.
К сведению: в 1900 году в городах жило около 14 % населения мира, в 1950 - 29 %, в 1990 году - 45 %, к 2000 году - более 50 %. В среднем городское население ежегодно увеличивается примерно на 50 миллионов человек.
2) концентрация населения и хозяйства в основном в больших городах.
К сведению:
В начале XX века в мире насчитывалось 360 больших городов (с числом жителей свыше 100 тысяч человек), в которых проживало лишь 5 % всего населения. В конце 80-х гг. таких городов было уже 2.5 тысячи, а доля их в мировом населении превышала 1/3. К началу XXI века число больших городов вероятно достигнет 4-х тысяч.
В 2000 году в мире, согласно демографическим прогнозам, будет 25 городов-гигантов с населением свыше 10 млн. человек: Мехико (31 млн. - самый крупный город мира), Сан-Паулу, Шанхай, Токио, Нью-Йорк, Пекин, Рио-де-Жанейро, Бомбей, Калькутта, Джакарта и др.
3) расползание городов, расширение их территории, формирование агломераций и мегалополисов.
К сведению:
Агломерация - скопление городов, когда близкорасположенные города сливаются, втягиваются в орбиту крупнейшего города - «ядра» (Московская - 12 млн. человек, Рурская (ФРГ) - 5 млн. человек).
Мегалополис - гигантское скопление агломераций и городов, слившихся друг с другом. Босваш - между Бостоном и Вашингтоном - с населением около 40 млн. человек, протягивающийся вдоль Атлантического побережья США, включает в себя такие города: Нью-Йорк, Филадельфия, Вашингтон, Бостон и др.. Японский мегалополис - вдоль Тихоокеанского побережья - 60 млн. человек. Общим для мирового процесса урбанизации является его «плохая управляемость», стихийное течение формирования.
Однако, общие черты не исключают и различий в странах разного типа.
В промышленно развитых странах доля городского населения достигает 75-80 %, здесь находятся крупнейшие мегалополисы и агломерации. Но в последнее время наблюдается снижение темпов роста городского населения, усиление субурбанизации (переезда части обеспеченного населения в пригороды).
В развивающихся государствах наблюдается стремительный и неуправляемый рост городов. Выше всего доля в Латинской Америке - 2/3, в Африке - 30 %, в Азии - 27 %. Возникает трущобный тип урбанизации, когда рост городов идёт за счёт образования трущобных районов с антисанитарными условиями жизни.
Сельское население: примерно 1/2 населения мира живёт в сельской местности. Общее число сельских населённых пунктов оценивается в 12-20 млн..
Существуют 2 главные формы сельского расселения:
групповая (деревни, посёлки): Россия, Европа, Китай, Япония;
рассеянная (фермы и др.): США, Канада, Австралия.
Проблемы урбанизации:
1) урбанизация является одним из основных факторов изменения окружающей среды - 3/4 общего объёма загрязнения.
К сведению: по данным химических исследований, шлейф загрязняющего и теплового воздействия крупных городов прослеживается на расстоянии до 50 км, охватывая площадь в 800-1000 кв. км. При этом наиболее активное воздействие проявляется на площади, превышающей площадь самого города в 1.5 - 2 раза.
2) усиление социальных проблем (продовольственных, криминализации, распространения болезней и т.п.).