
- •Введение
- •1. Сущность страхования в туризме
- •1.1. Сущность страхования и особенности страхования в туризме
- •1.2. Экономическая сущность страхования
- •1.3. Страховой фонд
- •1.4. Формы страхования
- •Литература: 4, 6, 14, 15. Контрольные вопросы
- •Практические задания
- •2. История развития страхования
- •История страхования в мире
- •2.2. Развитие страхования в современной России
- •Литература: 4, 5, 14, 15. Контрольные вопросы
- •Практические задания
- •3. Государственное регулирование страхования и государственный надзор за страховой деятельностью
- •3.1. Нормативно-правовая база, регулирующая страховую деятельность
- •3.2. Принципы и содержание государственного надзора за страховой деятельностью компаний
- •3.3. Обеспечение финансовой устойчивости и платежеспособности страховщиков
- •3.4. Функции государственного страхового надзора
- •Контроль за деятельностью страховщиков
- •Литература: 4, 6, 11, 14, 15. Контрольные вопросы
- •Практические задания
- •4. Основные понятия страхования и договор страхования
- •Договор страхования. Условия безопасности в туризме
- •4.2. Участники договора страхования
- •1. Страховщик
- •2. Страхователь
- •3. Выгодоприобретатель
- •4. Застрахованное лицо
- •4.3. Страховое возмещение. Страховой риск. Страховая премия и другие термины
- •4.4. Система страхового обеспечения
- •4.5. Франшиза в договоре страхования
- •Литература: 1, 2, 10, 14, 15. Контрольные вопросы
- •Практические задания
- •5. Понятие риска и классификация рисков
- •5.1. Определение страхового риска
- •5.2. Виды страхования рисков
- •5.3. Определение страховых тарифов
- •Литература: 1, 4, 7, 8, 13, 14. Контрольные вопросы
- •Практические задания
- •6. Международный страховой рынок
- •Необходимость страхования туристов
- •6.2. Страхование в разных странах
- •6.3. Страхование в различных видах туризма
- •Литература: 1, 2, 9, 10, 13, 14. Контрольные вопросы
- •Практические задания
- •7. Страхование туристов и туристских организаций
- •7.1. Особенности страхования туристов и туристских организаций. Схемы страхования туристов
- •7.2. Риски, исключаемые из страхования туристов. Документы, требуемые для выплаты страховых сумм при несчастных случаях или болезни
- •Рассмотрение спорных вопросов. Страхование ответственности туристских организаций при невыполнении контрактных или договорных отношений
- •Литература: 7, 8, 14, 15. Контрольные вопросы
- •Практические задания
- •8. Виды страхования
- •Страхование багажа
- •8.2. Страхование туриста от несчастного случая
- •8.3. Правила медицинского страхования
- •Программы личного медицинского страхования
- •Определение стоимости полиса на страхование медицинских расходов
- •Страхование гражданской ответственности
- •Литература: 7, 9, 13, 14, 15. Контрольные вопросы
- •Практические задания
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Приложения
- •Общетуристские термины
- •Гостиничные термины
- •Термины, используемые в активном туризме
- •Таможенные термины
- •Транспортные термины
- •Рекомендации мид рф
- •Приложение 3 Программы страхования туристов Программа страхования туристов «а»
- •Программа страхования туристов «в»
- •Программа страхования туристов «c»
- •Программа страхования туристов «d»
- •Глоссарий
- •Список рекомендованной литературы для студентов
5. Понятие риска и классификация рисков
5.1. Определение страхового риска
Происхождение термина и понятия риск восходит к греческим словам ridsikon, ridsa — утес, скала. В словаре Ожегова понятие риск определяется как «возможность опасности» или как «действие на удачу в надежде на счастливый исход». Как показывает анализ, в литературе широко распространено суждение о риске как о возможности опасности или неудачи. Аналогичное положение сложилось и в экономической литературе. Можно выделить два наиболее распространенных определения, понятия:
1. Риск — это вероятность возникновения убытков или недополучения доходов по сравнению с прогнозируемым вариантом.
2. Под понятием риск принято понимать вероятность (угрозу) потери предприятием части своих ресурсов, недополучения доходов или появления дополнительных расходов в результате осуществления определенной производственной и финансовой деятельности.
В указанных определениях выделяется такая характерная особенность (черта) риска, как опасность, возможность неудачи. Однако приведенные определения не охватывают всего содержания термина «риск». Для более полной характеристики определения «риск» целесообразно выявить понятие «ситуация риска», поскольку оно непосредственно сопряжено с содержанием термина «риск». Понятие «ситуация» можно определить как сочетание, совокупность различных обстоятельств и условий, создающих определенную обстановку для того или иного вида деятельности. При этом обстановка может способствовать или препятствовать осуществлению данного действия. Среди различных видов ситуаций классификация ситуации риска занимают особое место. Многообразие форм проявления риска, классификация риска, частота и тяжесть последствий его проявления, невозможность абсолютного устранения его вероятности вызывают необходимость организации страхования. Конкретные формы организации страхования отражают достигнутый уровень развития производительных сил и производственных отношений, претерпевая определенные изменения в ходе общественно-исторического развития. Сложились определенные общественно-исторические типы и виды страхования, воплощенные в страховом фонде, отражающие специфические особенности рисков и конкретные формы его проявления по отношению к человеку и реальному миру (окружающей действительности). Риск в страховании следует рассматривать в нескольких аспектах классификации риска. Наиболее многочисленная по классификации риска группа — по сфере возникновения.
В основу ее положены сферы деятельности:
производственная;
коммерческая;
финансовая;
посредническая;
страхование.
В соответствии со сферами предпринимательской деятельности обычно выделяют: производственный, коммерческий, финансовый риск, а также риск страхования.
Процесс управления риском в страховании может быть разбит на шесть этапов:
1. Определение цели в управлении риском в страховании. Для человека конкретная цель может включать заботу о хорошем состоянии здоровья, поддержке уровня жизни семьи в случае смерти или потери источников дохода, страховую защиту домашнего имущества, транспортных средств в частной собственности и т.д. Для предпринимательской структуры главной целью является обеспечение существования фирмы в непредвиденных обстоятельствах (пожар, ограбление и т.д.).
2. Выяснение риска выражается в осознании риска хозяйствующим субъектом или индивидом. Осознание риска всегда протекает в общественной среде и опирается на общественную практику.
3. Оценка риска в управлении риском в страховании - определение его серьезности с позиций вероятности и величины возможного ущерба.
4. Выбор методов управления риском в страховании из перечисленных выше: упразднение, предотвращение потерь и контроль, страхование, поглощение. Конкретный метод выбирается в зависимости от вида риска. На практике встречается использование нескольких методов управления риском.
5. Применение выбранного метода в управлении риском в страховании. Если, например, методом управления риском выбрано страхование, то следующий шаг - оформление договора страхования (покупка страхового полиса). Кроме страхования стратегия управления любым риском включает программу предотвращения и контроля убытков.
6. Оценка результатов производится на базе хорошо отлаженной системы точной информации, дающей возможность рассмотреть имеющиеся убытки и сами действия, осуществляемые для их предотвращения.
Риск — величина непостоянная. Его изменения во многом обусловлены, изменениями в экономике, а также рядом других факторов. Страховое общество должно постоянно следить за развитием риска: ведутся соответствующие статистический учет, анализ и обработка собранной информации. Исходя из полученной информации о возможном развитии риска страховщик делает его оценку, которая заключается в анализе всех рисковых обстоятельств, характеризующих параметры риска. Выделяют соответствующие группы риска, которые служат мерой и критерием оценки. Каждая группа содержит объекты страхования, обладающие примерно одинаковыми признаками (гомогенная группа).
По результатам оценки принимаются решения, к какой рисковой группе следует отнести тот или иной объект, какая тарифная ставка наилучшим образом соответствует данному риску Средняя величина рисковых обстоятельств есть средний рисковый тип группы, которая используется в качестве меры сравнения.
Для оценки риска в страховой практике используют различные методы, из них наиболее известны следующие.
Метод индивидуальных оценок применяется только в отношении рисков, которые невозможно сопоставить со средним типом риска. Страховщик делает произвольную оценку, отражающую его профессиональный опыт и субъективный взгляд. Внедрение достижений научно-технической революции в различные отрасли промышленности и сельского хозяйства, создание крупномасштабных объектов с высокой стоимостью и уникальностью технологий все больше делают необходимым использование этого метода при заключении договоров страхования.
Для метода средних величин характерно подразделение отдельных рисковых групп на подгруппы. Тем самым создается аналитическая база для определения размера по рисковым признакам (например, балансовая стоимость объекта страхования суммарные производственные мощности, вид технологического цикла и т.д.).
Метод процентов представляет собой совокупность скидок и надбавок (накидок) к имеющейся аналитической базе, зависящих от возможных положительных и отрицательных отклонений от среднего рискового типа. Используемые скидки и надбавки выражаются в процентах (иногда в промилле) от среднего рискового типа.
Одной из наиболее трудных задач для страховщика является поддержание соответствия тарифной политики прогнозируемым тенденциям в развитии риска. Общий прогноз может быть сведен к направлениям, соответствующим рисковым обстоятельствам, связанным со следующими условиями:
освоение новых видов технологического сырья; замена металлов полимерными материалами;
новые производственные условия в промышленности: внедрение автоматизированных систем управления технологическим циклом, роботизированных комплексов, промышленных роботов и т.д.;
изменения в технологии промышленного и гражданского строительства: освоение сборных модульных конструкций, высотного блочного и крупнопанельного домостроения и т. д.;
внедрение новых транспортных систем, обладающих высокой пропускной и провозной способностью на сухопутных, водных и воздушных путях сообщения.