3.2. Расчет производительности дорожно-строительных машин и комплектование отряда по строительству

Операция № 1

Подготовительные работы, включающие в себя снос постоянных и временных зданий и сооружений в пределах полосы отвода, перенос линий связи, перекладку подземных коммуникаций, расчистку территории от мешающей растительности, уборку камней и мусора. Без расчета.

Захватка № 1

Операция № 2

Снятие растительного грунта бульдозером с перемещением его на 10 метров к месту временного складирования.

Общий объем работ на снятие растительного грунта составляет:

Q_р.гр. = 5104 м³

Для выполнения работ назначаю бульдозер KOMATSU

Длина отвала, b – 4.31 м

Высота отвала, h – 1.54м

Рабочие скорости:

V_з. = 5.8 км/ч;

V_п. = 12.5 км/ч;

V _об.х. = 15.0км/ч

Часовая производительность бульдозера при разработке и перемещении грунта:

, ,где

-объём грунта, перемещаемого перед отвалом,

-время полного цикла, ч

-коэффициент, учитывающий группу грунта по трудности разработки =1

-коэффициент использования внутрисменного времени =0.75

-коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной =0.7

Объём грунта, перемещаемого перед отвалом определятся по формуле:

, ,где

- высота отвала, м = 1.54 м

- длина отвала, м = 4.31м

-коэффициент, учитывающий потери грунта при перемещении =0.85

-коэффициент разрыхления грунта =1.2

,

Время полного цикла определяется по формуле:

, ч , где

-затраты времени на зарезание грунта, ч

, ч , где

-длина зарезания, м

-скорость зарезания грунта, км/ч =5.8 км/ч

, м , где

-толщина стружки зарезания, м ( =0.20 м)

м

ч

-затраты времени на перемещение и разравнивание грунта, ч

-время обратного хода, ч

-затраты времени на переключение передач, подъём и опускание отвала, ч

, ч , ч =0.005 ч , где

-дальность перемещения грунта при разравнивании, м =10 м

-скорость движения при разравнивании (перемещении) грунта, км/ч V_п. = 12.5 км/ч

ч ч

ч

Определяем сменную производительность бульдозера:

, , где

-количество часов работы бульдозера в смену, ч , = 8.2 ч

,

Определяем количество бульдозеров для выполнения всего объема работ:

В целях оптимизации взаимодействия машин в пределах рабочей смены

= 2 шт

Определяем коэффициент использования бульдозера по времени:

Вывод: Работы по снятию растительного грунта осуществляются одним бульдозером в течение 2 смен.

Операция № 3

Обвалование снятого растительного грунта бульдозером на временном месте складирования.

Общий объём на обвалование растительного грунта составляет:

Q_{р.гр.обв} = м³

Применяем для выполнения работ бульдозер (та же модель, что и при снятии растительного грунта).

Сменная производительность бульдозера при обваловании растительного грунта на 20% выше, чем сменная производительность на операции №2. Следовательно:

,

Поскольку операцию № 2 решено выполнять в 3 смены. Тогда сменный объем по обвалованию растительного грунта составит:

Где:

n – количество смен n = 3

м³

Определяем необходимое количество бульдозеров на выполнение сменного объема работ по обвалованию грунта:

Определяем коэффициент использования бульдозера по времени при N_прин. = 1 шт.

Вывод: Работы по обвалованию растительного грунта осуществляются 1 бульдозером в 3 смены

Операция № 4

Погрузка части растительного грунта фронтальными погрузчиками в автосамосвалы.

Общий объем на погрузку растительного грунта составляет:

Q_{р.гр.вывоз.} = м³

принимаем для выполнения работ фронтальный погрузчик Т-18 грузоподъёмностью q_n = 4 т.

Определяем часовую производительность фронтального погрузчика по формуле:

, , где

q_n – грузоподъемность погрузчика, т; q_n = 4 т

t_ц. – время полного цикла t_ц = 0,012ч;

ρ – насыпная плотность грунта, т/м³ ρ = 1,5 т/м³

-коэффициент использования внутрисменного времени =0.70

-коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной =0.6

Определяем сменную производительность фронтального погрузчика:

, , где

-количество часов работы фронтального погрузчика в смену, ч , = 8.2 ч

,

Поскольку операция №2 и №3 решено выполнять в 3 смены, то и погрузку растительного грунта также следует организовывать в 3 смены.

В этом случае сменный объем работ определяется по формуле:

м³

Определяем количество фронтальных погрузчиков на выполнение сменного объема работ:

N_прин=2 шт

Вычисляем коэффициент использования фронтальных погрузчиков по времени:

Вывод: Работы по погрузке растительного грунта осуществляется 2 фронтальными погрузчиками в течение 3 смен.

Операция № 5

Вывоз части растительного грунта автосамосвалами.

Общий объем работ на вывоз части растительного грунта равен его подъему на погрузку и составляет: Q_{р.гр.вывоз.} = м³

Для выполнения работ принимаю автосамосвал модели КрАЗ-65034, грузоподъемностью q_ас = 18 т,

Скорость движения V = 35 км/ч

Определяем часовую производительность автосамосвала:

, , где

q_ас – грузоподъемность автосамосвала q_ас = 18 т

p – плотность грунта p = 1,5 т/м³

L – дальность транспортировки L = 4 км

V – скорость движения V = 35 км/ч

t_п – время погрузки автомобиля t_n = 0,30ч

t_р – время разгрузки автомобиля t_р = 0,05 ч

К_в – коэффициент использования внутрисменного времени К_в. = 0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т. = 0,70

Определяем сменную производительность автосамосвала по формуле:

, , где

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Поскольку операция № 2–4 решено выполнять в 3 смены, то и вывоз растительного грунта также следует организовать в 3 смены.

Определяем сменный объем работ:

Определяем необходимое количество автосамосвалов:

N_прин=16 шт

Вычисляем коэффициент использования автосамосвалов по времени:

Вывод: Работы по вывозу растительного грунта следует осуществлять 25 автосамосвалами в течение 3 смен.

Захватка № 2

Операция № 6

Разработка корыта бульдозером без вывоза собранного грунта.

Общий объем на разработку корыта составляет: Q_кор = 7710,4 м³

Для разработки корыта используется та же модель бульдозера, что и при снятии растительного грунта.

Следовательно, часовая и сменная производительности составят соответственно:

,

Определяем необходимое количество бульдозеров:

Следовательно, в целях оптимизации взаимодействия машин в пределах рабочей смены при N_прин. = 3 шт. Определяем коэффициент использования бульдозеров по времени:

Вывод: Работы по разработке корыта осуществляют 1 бульдозером в течение 3 смен.

Операция № 7

Профилирование основания корыта автогрейдером.

Общий объем на профилирование основания корыта составляет

Для выполнения работ по профилированию основания корыта принимаем автогрейдер ДЗ-180А:

длина отвала – b = 3.74 м;

высота отвала – h = 0,62м;

рабочая скорость при профилировании – Vр. = 12. км/ч.

Определяем часовую производительность автогрейдера:

, , где

b – длина отвала, м b = 3.74 м

α – угол установки отвала в плане α=50^о

a – величина перекрытия следа a=0,5 м;

l_пр. – длина прохода машины, принята равной длине захватки, м

м

V_р. – рабочая скорость Vр. = 12.км/ч

t_разв. – время разворота t_разв.=0,01 ч

t_пер – затраты времени на переключение передач, подъем и опускание рабочего органа t_пер=0,005 ч

n – число проходов по одному следу n=4

К_гр – коэффициент учитывающий группу грунта по трудности разработки К_гр=1

К_в. – коэффициент использования внутрисменного времени К_в.=0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т.=0,70

Определяем сменную производительность автогрейдера:

, , где

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Поскольку операция №6 решено выполнять в 3 смен, то и профилирование основания корыта автогрейдером также следует организовывать в 12 смен.

Сменный объем работ составит:

n – количество смен n = 3

Определяем необходимое количество автогрейдеров для выполнения всего объема работ:

Определяем коэффициент использования автогрейдера по времени при N_аг = 1 шт.:

Вывод: Работы по профилированию основания корыта осуществляются 1 автогрейдером в 3 смен.

Операция № 8

Уплотнение основания корыта катками.

Общий объем работ на уплотнение основания корыта составляет:

S_кор. = 9760 м²

Для выполнения работ принимаем пневмоколесный каток ДУ 65:

Тип машины – пневмоколесный (4+4);

Масса m = 12 т;

Ширина уплотняемой полосы – 1,7 м.

Определяем часовую производительность катка по формуле:

, , где

b – ширина уплотняемой полосы, м; b = 1,7 м

a – ширина перекрытия следа α = 0,3 м

l_пр. – длина прохода

м

t_п. – затраты времени на переход к соседнему следу t_п = 0,005 ч

n – число проходов по одному следу n = 10

V_р. – рабочая скорость V_р. = 4,0 км/ч

К_в. – коэффициент использования внутрисменного времени К_в. = 0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т. = 0,75

Определяем сменную производительность катка по формуле:

,

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Поскольку операции №6 и №7 решено выполнять в 3 смен, то и уплотнение также следует организовывать в 3 смен.

Сменный объем работ составляет:

Определяем необходимое количество катков для выполнения объема работ по формуле:

N_прин. = 3 шт

Вычисляем коэффициент использования пневмоколесного катка по времени:

Вывод: Работы по уплотнению основания производятся 2 пневмоколесными катками в течение 3 смен.

Захватка № 3

Операция № 9

Транспортировка мелкого песка автосамосвалами из песчаного карьера.

Объем работ по строительству слоя основания из песка составляет:

Q_п. = 802,95 м³.

Поскольку протяженность дороги составила 900 м, а оптимальная длина захватки находится в диапазоне l_зах = 250-400 м, то принимаем длину сменной захватки при устройстве слоев дорожной одежды l_зах. = 800:3=266,6 м в течение 3 смен.

Определяем сменный объем по строительству слоя из песка:

м³, где

n – количество смен n = 3

м³

Для выполнения работ принимаю автосамосвал модели КрАЗ-65034, грузоподъемностью q_ас = 18 т,

Скорость движения V = 35 км/ч

Определяем часовую производительность автосамосвала:

, , где

q_ас – грузоподъемность автосамосвала q_ас = 18 т

p – плотность грунта p = 1,32 т/м³

L – дальность транспортировки L = 4 км

V – скорость движения V = 35 км/ч

t_п – время погрузки автомобиля t_n = 0,3ч

t_р – время разгрузки автомобиля t_р = 0,05 ч

К_в – коэффициент использования внутрисменного времени К_в. = 0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т. = 0,70

Определяем сменную производительность автосамосвала по формуле:

, , где

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество автосамосвалов:

N_прин=3 шт

Вычисляем коэффициент использования автосамосвалов по времени:

Вывод: Работы по привозу песка следует осуществлять 3 автосамосвалами КРАЗ-65034 в течение 3 смен.

Операция № 10

Разравнивание песка автогрейдером.

Сменный объем работ по строительству слоя из песка составляет:

м³

Для выполнения работ принимаем автогрейдерДЗ-180А :

длина отвала – b = 3.74 м;

высота отвала – h = 0,62 м;

рабочая скорость при разравнивании – V_р. = 5 км/ч.

Определяем часовую производительность автогрейдера:

, , где:

q – объем материала, перемещаемого автогрейдером, м³

t_ц. – время полного цикла, ч

К_р.в. – коэффициент, учитывающий часть отсыпаемого грунта, перемещаемого при разравнивании К_р.в. = 0.67

К_гр – коэффициент учитывающий группу грунта по трудности разработки К_гр. = 1

К_в. – коэффициент использования внутрисменного времени К_в. = 0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т. = 0,60

Определяем объем материала, перемещаемого автогрейдером

q = 0,75·h²·b·k_{n ,} м³, где:

h – высота отвала h = 0.62 м

b – длина отвала b = 3.74 м

К_n – коэффициент, учитывающий потери при перемещение К_n = 0,85

q = 0.75·0,62²·3.74 ·0,85 = 0.91 м³

Определяем время полного цикла:

t_ц. = t_п. + t_об.х. + t_пер. ч, где:

t_п. – затраты времени на перемещение и разравнивание грунта, ч;

t_об.х. – время обратного хода, ч;

t_пер. – затраты времени на переключение передач, подъем и опускание отвала

t_пер = 0,005 ч

Определяем затраты времени на перемещение и разравнивание грунта по формуле:

, ч , ч , где:

_n – дальность перемещения песка l_n = 6.2 м

V_n – скорость движения при перемещении песка, км/ч V_n = 5.5 км/ч

V_об.х. – скорость обратного хода, км/ч V_об.х. = 10 км/ч

ч ч

t_ц. = 0,00113 + 0,00062 + 0,005 = 0,00675ч

Определяем сменную производительность автогрейдера по формуле:

, , где

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество автогрейдеров:

N_прин=1шт

Вычисляем коэффициент использования автогрейдеров по времени:

Вывод: Работы по разравниванию песка следует осуществлять 1 автогрейдерами в течение 2 смен.

Операция № 11

Профилирование песчаного слоя автогрейдером.

Сменный объём работ на профилирование песчаного слоя определяется его поверхностью (площадью), т.е. длиной захватки (l_зах. = 300 м) и шириной слоя (B_п.=12,2).

Следовательно:

, м²

м²

Для выполнения работ по профилированию песчаного слоя выбираем автогрейдер ДЗ 180А,:

длина отвала – b = 3,74 м;

высота отвала – h = 0,62 м;

рабочая скорость при профилировании – V_p.=12 км/ч.

, , где

b – длина отвала, м b = 3.74 м

α – угол установки отвала в плане α=50^о

a – величина перекрытия следа a=0,5 м;

l_пр. – длина прохода машины, принята равной длине захватки, м м

V_р. – рабочая скорость V_р = 12 км/ч

t_разв – время разворота t_разв = 0,01 ч

t_пер – затраты времени на переключение передач, подъем и опускание рабочего органа t_пер = 0,005 ч

n – число проходов по одному следу n = 4

К_гр – коэффициент учитывающий группу грунта по трудности разработки К_гр=1

К_в. – коэффициент использования внутрисменного времени К_в.=0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т.=0,70

Определяем сменную производительность автогрейдера:

, , где

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество автогрейдеров для выполнения всего объема работ:

Определяем коэффициент использования автогрейдера по времени при N_аг = 1 шт.:

Вывод: Работы по профилированию поверхности песчаного слоя осуществляются 1 автогрейдером в 3 смены.

Операция №12

Увлажнение песчаного слоя водой поливомоечными машинами.

Сменный объём работ для увлажнения песка равен его площади:

м²

Потребность в воде за смену составляет:

м³ м³

Для выполнения работ выбираем поливомоечную машину ПМ-КО-002 (ЗиЛ)

Вместимость цистерны – q_пм.=6.5 м³.;

Рабочая скорость – V_р.= 20 км/ч.

Ширина обрабатываемой полосы b = 7.9м

Определяем часовую производительность поливомоечной машины:

, где

b – ширина обрабатываемой полосы b=7.9 м

a – ширина перекрытия обрабатываемой полосы а=0,1 м

- рабочая скорость =20

L – дальность транспортировки воды L = 3 км

V – скорость транспортировки воды V= 45

- время наполнения цистерны =0.15 ч

- время распределения материала

ч где

-норма разлива,

- вместимость цистерны,

- норма розлива,

,

К_В - коэффициент использования внутрисменного времени К_В=0.75

К_Т - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной, К_Т=0.60

ч

Определяем сменную производительность поливомоечной машины.

, , где

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество поливомоечных машин для выполнения всего объема работ:

Определяем коэффициент использования автогрейдера по времени при N_п.м = 1 шт.:

Вывод: Работы по увлажнению песчаного слоя осуществляются 1 поливомоечной машиной в 3 смены.

Операция №13

Уплотнение песчаного слоя катками.

Сменный объём работ по строительству слоя из песка составляет:

м³

Для выполнения работ принимаем пневмоколёсный каток ДУ-65:

Тип машины – пневмоколёсный (4+4);

Масса – m = 12 т;

Ширина уплотняемой полосы – 1,7 м.

Рабочая скорость

Определяем часовую производительность катка по формуле:

, , где

b – ширина уплотняемой полосы, м; b = 1,7 м

a – ширина перекрытия следа α = 0,2 м

l_пр. – длина прохода м

- толщина уплотняемого слоя, м =0,22 м

t_п. – затраты времени на переход к соседнему следу t_п = 0,005 ч

n – число проходов по одному следу n = 12

V_р. – рабочая скорость V_р. = 8,0 км/ч

К_з.у – коэффициент запаса на уплотнение К_з.у = 1,1

К_в. – коэффициент использования внутрисменного времени К_в. = 0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т. = 0,75

Определяем сменную производительность катка по формуле:

,

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество катков для выполнения объема работ по формуле:

N_прин. = 1шт

Вычисляем коэффициент использования пневмоколесного катка по времени:

Вывод: Работы по уплотнению песчаного слоя производятся 1 пневмоколесными катками в течение 3 смен.

Захватка №4

Операция №14

Транспортировка щебня с щебеночного карьера.

Объем работ по строительству слоя основания из песка составляет:

Q_щ. = м³.

Длина сменной захватки при устройстве слоев дорожной одежды раннее принята l_зах. = 300 м в течение 3 смен.

Определяем сменный объем по строительству слоя из щебня:

м³ , где:

n – количество смен n = 4

м³

Для выполнения работ принимаю автосамосвал модели КрАЗ 65034, грузоподъемностью q_ас = 18 т,

Скорость движения V = 35 км/ч

Определяем часовую производительность автосамосвала:

, , где

q_ас – грузоподъемность автосамосвала q_ас = 18т

p – плотность грунта p = 1,2 т/м³

L – дальность транспортировки L = 4км

V – скорость движения V = 35 км/ч

t_п – время погрузки автомобиля t_n = 0,3ч

t_р – время разгрузки автомобиля t_р = 0,05 ч

К_в – коэффициент использования внутрисменного времени К_в. = 0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т. = 0,70

Определяем сменную производительность автосамосвала по формуле:

, , где

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество автосамосвалов:

N_прин=6 шт

Вычисляем коэффициент использования автосамосвалов по времени:

Вывод: Работы по доставке щебня следует осуществлять 6 автосамосвалами в течение 3 смен.

Операция № 15

Разравнивание щебня автогрейдером.

Сменный объем работ по строительству слоя из щебня составляет:

м³

Для выполнения работ принимаем автогрейдер ДЗ-180А:

длина отвала – b = 3.74 м;

высота отвала – h = 0,62 м;

рабочая скорость при разравнивании – V_р. = 5 км/ч.

Определяем часовую производительность автогрейдера:

, , где:

q – объем материала, перемещаемого автогрейдером, м³

t_ц. – время полного цикла, ч

К_р.в. – коэффициент, учитывающий часть отсыпаемого грунта, перемещаемого при разравнивании К_р.в. = 0,77

К_гр – коэффициент учитывающий группу грунта по трудности разработки К_гр. = 1

К_в. – коэффициент использования внутрисменного времени К_в. = 0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т. = 0,60

Определяем объем материала, перемещаемого автогрейдером

q = 0,75·h²·b·k_{n ,} м³, где:

h – высота отвала h = 0.62м

b – длина отвала b = 3.74 м

К_n – коэффициент, учитывающий потери при перемещение К_n = 0,85

q = 0.75·0,62²·3.74 ·0,85 = 0,91 м³

Определяем время полного цикла:

t_ц. = t_п. + t_об.х. + t_пер. ч, где:

t_п. – затраты времени на перемещение и разравнивание грунта, ч;

t_об.х. – время обратного хода, ч;

t_пер. – затраты времени на переключение передач, подъем и опускание отвала

t_пер = 0,005 ч

Определяем затраты времени на перемещение и разравнивание грунта по формуле:

, ч , ч , где:

l_n – дальность перемещения щебня l_n = 6,8 м

V_n – скорость движения при перемещении щебня, км/ч V_n = 5 км/ч

V_об.х. – скорость обратного хода, км/ч V_об.х. = 10 км/ч

ч ч

t_ц. = 0,00136 + 0,00068 + 0,005 = 0,00704ч

Определяем сменную производительность автогрейдера по формуле:

, , где

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество автогрейдеров:

N_прин=4 шт

Вычисляем коэффициент использования автогрейдеров по времени:

Вывод: Работы по разравниванию щебня следует осуществлять 4 автогрейдерами в течение 3 смен.

Операция №16

Увлажнение слоя щебня водой поливомоечными машинами.

Сменный объём работ для увлажнения щебня равен его площади:

, м² м²

Потребность в воде за смену составляет:

м³ м³

Для выполнения работ выбираем поливомоечную машину КО-00 2(ЗиЛ)

Вместимость цистерны – q_пм.= 6.5 м³.;

Рабочая скорость – V_р.= 20 км/ч.

Ширина обрабатываемой полосы b = 8.5м

Определяем часовую производительность поливомоечной машины:

, где

b – ширина обрабатываемой полосы b=7.83 м

a – ширина перекрытия обрабатываемой полосы а=0,1 м

- рабочая скорость =20

L – дальность транспортировки воды L = 3 км

V – скорость транспортировки воды V= 45

-время наполнения цистерны =0.15 ч

-время распределения материала

ч где

-норма разлива,

-вместимость цистерны,

,

К_В - коэффициент использования внутрисменного времени К_В=0.75

К_Т - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной, К_Т=0.70

ч

Определяем сменную производительность поливомоечной машины.

, , где

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество поливомоечных машин для выполнения всего объема работ:

Определяем коэффициент использования автогрейдера по времени при N_п.м = 1 шт.:

Вывод: Работы по увлажнению слоя щебня осуществляются 1 поливомоечной машиной в 3 смены.

Операция №17

Первый этап уплотнения слоя щебня средними катками.

Сменный объём работ по строительству слоя основания из щебня составляет: м³

Для выполнения работ принимаем пневмоколёсный каток ДУ-65:

Масса – m = 12 т;

Ширина уплотняемой полосы – 1,7 м.

Рабочая скорость =8 км/ч

Определяем часовую производительность катка по формуле:

, , где

b – ширина уплотняемой полосы, м; b = 1,7 м

a – ширина перекрытия следа α = 0,2 м

l_пр. – длина прохода м

- толщина уплотняемого слоя, м =0,16 м

t_п. – затраты времени на переход к соседнему следу t_п = 0,005 ч

n – число проходов по одному следу n = 12

V_р. – рабочая скорость V_р. = 8, км/ч

К_з.у – коэффициент запаса на уплотнение К_з.у = 1,3

К_в. – коэффициент использования внутрисменного времени К_в. = 0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т. = 0,75

Определяем сменную производительность катка по формуле:

,

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество катков для выполнения объема работ по формуле:

N_прин. = 3 шт

Вычисляем коэффициент использования пневмоколесного катка по времени:

Вывод: Работы по уплотнению слоя щебня в первый этап производятся 3 пневмоколесными катками в течение 3 смен.

Операция №18

Второй этап уплотнения слоя щебня тяжёлыми катками.

Сменный объём работ по строительству слоя основания из гравийной смеси составляет:

м³

Для выполнения работ принимаем пневмоколёсный каток :ABG RTR 250

Масса – m = 13.1 т;

Ширина уплотняемой полосы – 1,9 м.

Рабочая скорость

Определяем часовую производительность катка по формуле:

, , где

b – ширина уплотняемой полосы, м; b = 1,9 м

a – ширина перекрытия следа α = 0,2 м

l_пр. – длина прохода м

- толщина уплотняемого слоя, м =0,16 м

t_п. – затраты времени на переход к соседнему следу t_п = 0,005 ч

n – число проходов по одному следу n = 12

V_р. – рабочая скорость V_р. = 8,0 км/ч

К_з.у – коэффициент запаса на уплотнение К_з.у = 1,3

К_в. – коэффициент использования внутрисменного времени К_в. = 0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т. = 0,75

Определяем сменную производительность катка по формуле:

,

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество катков для выполнения объема работ по формуле:

N_прин. = 3 шт

Вычисляем коэффициент использования пневмоколесного катка по времени:

Вывод: Работы по уплотнению слоя щебня производятся 3 пневмоколесными катками в течение 3 смены.

Захватка №5.

Операция №19.

Транспортировка чёрного щебня автомобилями – самосвалами из карьера или АБЗ.

Объём работ по строительству слоя основания из чёрного щебня

Q_. = 1447,68 м³.

Сменный объём транспортировки с АБЗ чёрного щебня

, , где: n=3

Для выполнения работ принимаем автосамосвал модели КрАЗ 65034, грузоподъемностью q_ас = 18 т,

Скорость движения V = 35 км/ч

Определяем часовую производительность автосамосвала:

, , где

q_ас – грузоподъемность автосамосвала q_ас = 18 т

p – плотность грунта p = 1,8 т/м³

L – дальность транспортировки L = 3 км

V – скорость движения V = 35 км/ч

t_п – время погрузки автомобиля t_n = 0,16ч

t_р – время разгрузки автомобиля t_р = 0,05 ч

К_в – коэффициент использования внутрисменного времени К_в. = 0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т. = 0,70

Определяем сменную производительность автосамосвала по формуле:

, , где

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество автосамосвалов:

N_прин=13 шт

Вычисляем коэффициент использования автосамосвалов по времени:

Вывод: Работы по доставке черного щебня следует осуществлять 13 автосамосвалами в течение 3 смен.

Операция №20.

Разравнивание чёрного щебня асфальтоукладчиком.

Сменный объём работ по строительству слоя основания из чёрного щебня составляет:

.

Для выполнения работ принимаем бетоноукладчик Wirtgen SP-1600.

Ширина полосы укладки b=5,0…16,0 м

Толщина слоя до 0,50 м

Рабочая скорость =650

Определяем часовую производительность бетоноукладчика:

, , где

V_Р - рабочая скорость, V_Р=650

b – ширина полосы укладки b=11.5 м

h - толщина укладываемого слоя, h =0,12 м

a – ширина перекрытия смежных полос, а=0,05 м

-коэффициент запаса на уплотнение =1,3

-коэффициент, учитывающий толщину укладываемого слоя, =0.56

К_В - коэффициент использования внутрисменного времени К_В=0.75

К_Т - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной, К_Т=0.75

Определяем сменную производительность бетоноукладчика.

, , где

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество бетоноукладчиков:

N_прин=1 шт

Вычисляем коэффициент использования бетоноукладчиков по времени:

Вывод: Работы по разравниванию чёрного щебня следует осуществлять 1 бетоноукладчиком в течение 3 смен.

Операция №21.

Первый этап уплотнения слоя чёрного щебня катками.

Для выполнения работ принимаем каток ДУ-73

Масса – m = 6 т;

Ширина уплотняемой полосы – 1,4 м.

Рабочая скорость =8 км/ч

Определяем часовую производительность катка по формуле:

, , где

b – ширина уплотняемой полосы, м; b = 1,4 м

a – ширина перекрытия следа α = 0,2 м

l_пр. – длина прохода м

- толщина уплотняемого слоя, м =0,13 м

t_п. – затраты времени на переход к соседнему следу t_п = 0,005 ч

n – число проходов по одному следу n = 7

V_р. – рабочая скорость V_р. = 8 км/ч

К_з.у – коэффициент запаса на уплотнение К_з.у = 1,3

К_в. – коэффициент использования внутрисменного времени К_в. = 0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т. = 0,75

Определяем сменную производительность катка по формуле:

,

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество катков для выполнения объема работ по формуле:

N_прин. = 1 шт

Вычисляем коэффициент использования пневмоколесного катка по времени:

Вывод: Работы по уплотнению слоя из чёрного щебня выполняются 1 катками в 3 смены

Операция №22.

Второй этап уплотнения слоя чёрного щебня тяжёлыми катками.

Для выполнения работ принимаем пневмоколёсный каток ДУ-84:

Масса – m = 15 т;

Ширина уплотняемой полосы – 2.0 м.

Рабочая скорость

Определяем часовую производительность катка по формуле:

, , где

b – ширина уплотняемой полосы, м; b = 2.0 м

a – ширина перекрытия следа α = 0,2 м

l_пр. – длина прохода м

- толщина уплотняемого слоя, м =0,13м

t_п. – затраты времени на переход к соседнему следу t_п = 0,005 ч

n – число проходов по одному следу n = 6

V_р. – рабочая скорость V_р. = 8,0 км/ч

К_з.у – коэффициент запаса на уплотнение К_з.у = 1,3

К_в. – коэффициент использования внутрисменного времени К_в. = 0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т. = 0,75

Определяем сменную производительность катка по формуле:

,

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество катков для выполнения объема работ по формуле:

N_прин. = 1 шт

Вычисляем коэффициент использования пневмоколесного катка по времени:

Вывод: Работы по уплотнению слоя чёрного щебня производятся 1 катком в течении 4 смен

Захватка №6.

Операция №23.

Транспортировка цементобетонной смеси для устройства подушки под бортовой камень автобетоносмесителями.

Необходимый объём цементобетонной смеси для устройства подушки под бортовой камень длиной 1 метр составляет: Q_ц/б = 0,07 м³.

Длина захватки при устройстве линии бортового камня l_зах. = 80 метров.

Общее количество смен на установку борта устанавливают так:

смен

Округляем в большую сторону. Принимаем смен. Т.е. фактически каждую смену длина захватки составит м

Тогда сменный объём цементобетонной смеси составляет:

м³, где

n_р. – количество рядов бортовых камней n = 2

м³

Назначаю для выполнения работ автобетоносмеситель СБ-227 ЗиЛ

Объём перевозимой смеси – 2.5 м³

Длительность загрузки – 0,11 ч;

Длительность разгрузки – 0,11 ч.

Определяем часовую производительность автобетоносмесителя по формуле:

, , где

q_аб – объём перевозимой смеси, q_аб = 2.5 м³;

L – дальность транспортировки материала L=4 км

V – скорость транспортировки материала V=45

-время погрузки автомобиля, ч =0.11 ч

-время разгрузки автомобиля, ч = 0,11 ч

К_в. – коэффициент использования внутрисменного времени К_в. = 0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной =0.7

Определяем сменную производительность автобетоносмесителя по формуле:

,

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество автобетоносмесителей для выполнения объема работ по формуле:

N_прин. =1 шт

Вычисляем коэффициент использования автобетоносмесителя по времени:

Вывод: Работы по привозу бортового камня осуществлять 1 автобетоносмесителем в течение 14 смен.

Операция №24.

Транспортировка и разгрузка бортового камня.

Длина захватки при устройстве линии бортового камня l_зах. = 79 метров.

Длина одного бортового камня l_б.к. = 1,0 метр. Масса одного бортового камня m_б.к. = 100 кг или 0,1 т.

Тогда сменный объём работ по транспортировке бортового камня составит:

В штуках , шт шт

В тоннах , т т

Для выполнения работ принимаем автосамосвал модели КрАЗ 65034, грузоподъемностью q_ас = 18 т,

Скорость движения V = 35 км/ч

Определяем часовую производительность автосамосвала:

, , где

q_ас – грузоподъемность автосамосвала q_ас = 18

L – дальность транспортировки L = 4 км

V – скорость движения V = 35 км/ч

t_п – время погрузки автомобиля; время погрузки вручную на 1 т составляет 6 мин; тогда t_n =31.6*6=3.16 ч.

t_р – время разгрузки автомобиля t_р = 3.16 ч

К_в – коэффициент использования внутрисменного времени К_в. = 0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т. = 0,70

Определяем сменную производительность автосамосвала по формуле:

, , где

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество автосамосвалов:

N_прин=4 шт

Вычисляем коэффициент использования автосамосвалов по времени:

Вывод: Работы по привозу бортового камня следует осуществлять 4 автосамосвалами в течение 14 смен.

Операция №25

Устройство бетонной подушки под бортовой камень вручную.

Сменный объём цементобетонной смеси составляет:. м³

Норма времени на устройство 1 м³ бетонной подушки вручную бригадой из 4 человек – 0,5 часа.

Следовательно, за 1 час можно уложить = 2.0

Определяем сменную производительность бригады из 4 человек по формуле:

, , где

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем количество бригад на выполнение сменного объёма работ:

Работы удобнее выполнять 4 бригадами (одна бригада на каждую линию бортового камня); в последующем это учитываю при организации работ.

N_прин=4 бригады

Определяем коэффициент использования бригады по времени:

Вывод: Работы по устройству бетонной подушки под бортовой камень осуществляем 4 бригадами в течение 14 смен.

Операция №26.

Установка бортового камня вручную

Работы организовываются 4 бригадами.

Сменная производительность каждой из 4 бригад составляет: =80 м.

Фактическая длина захватки l_захв. = 80 м.

Определяем коэффициент использования каждой из бригад по времени:

Вывод: Работы по установке бортового камня осуществляем 4 бригадами в течение 14 смен.

Захватка №6.

Операция №27.

Транспортировка и выгрузка крупнозернистой асфальтобетонной смеси автосамосвалами с АБЗ.

Объём работ по строительству слоя покрытия из крупнозернистой асфальтобетонной смеси составляет: = 1838т

Длина сменной захватки при устройстве слоев дорожной одежды раннее принята l_зах. = 300 м в течение 3 смен.

Сменный объём по строительству слоя покрытия из крупнозернистой асфальтобетонной смеси составляет:

, т, где: n=3

т

Для выполнения работ принимаю автосамосвал модели КрАЗ 65034, грузоподъемностью q_ас = 18 т,

Скорость движения V = 35 км/ч

Определяем часовую производительность автосамосвала:

, , где

q_ас – грузоподъемность автосамосвала q_ас = 18 т

L – дальность транспортировки L = 3 км

V – скорость движения V = 35 км/ч

t_п – время погрузки автомобиля t_n = 0,16 ч

t_р – время разгрузки автомобиля t_р = 0,005 ч

К_в – коэффициент использования внутрисменного времени К_в. = 0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т. = 0,70

Определяем сменную производительность автосамосвала по формуле:

, , где

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество автосамосвалов:

N_прин=4 шт

Вычисляем коэффициент использования автосамосвалов по времени:

Вывод: Работы по доставке и выгрузке крупнозернистой асфальтобетонной смеси следует осуществлять 4 автосамосвалами в течение 3 смен.

Операция №28.

Распределение крупнозернистой асфальтобетонной смеси асфальтоукладчиками.

Сменный объём работ по строительству слоя покрытия из крупнозернистой асфальтобетонной смеси составляет:

т

Для выполнения работ принимаем асфальтоукладчик VOGELE SUPER 2100 на гусеничном ходу.

Ширина полосы укладки b=2.5…12.5 м

Толщина слоя до 0,30 м

Рабочая скорость =650

Определяем часовую производительность асфальтоукладчика:

, , где

-насыпная плотность асфальтобетона, =1,65

V_Р - рабочая скорость, V_Р=650

b – ширина полосы укладки b=9.5 м

h - толщина укладываемого слоя, h =0.09 м

a – ширина перекрытия смежных полос, а=0 м

-коэффициент запаса на уплотнение =1,25

-коэффициент, учитывающий толщину укладываемого слоя, =0.65

К_В - коэффициент использования внутрисменного времени К_В=0.75

К_Т - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной, К_Т=0.75

Определяем сменную производительность асфальтоукладчика.

, , где

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество асфальтоукладчиков:

N_прин=1 шт.

Вычисляем коэффициент использования асфальтоукладчиков по времени:

Вывод: Работы по распределению крупнозернистой асфальтобетонной смеси следует осуществлять 1 асфальтоукладчиком в течение 3 смен.

Операция №29.

Первый этап уплотнения нижнего слоя покрытия лёгкими катками.

Сменный объём работ по строительству слоя покрытия из крупнозернистой асфальтобетонной смеси составляет: т

Для выполнения работ принимаем каток ДУ 47-Б-1

Масса – m = 6 т;

Ширина уплотняемой полосы – 1,4 м.

Рабочая скорость V_р = 3.7 км/ч

Определяем часовую производительность катка по формуле:

, , где

b – ширина уплотняемой полосы, м; b = 1,4 м

a – ширина перекрытия следа α = 0,3 м

l_пр. – длина прохода м

- толщина уплотняемого слоя, м =0,09 м

t_п. – затраты времени на переход к соседнему следу t_п = 0,005 ч

n – число проходов по одному следу n = 8

V_р. – рабочая скорость V_р. = 3.7 км/ч

- насыпная плотность асфальтобетона = 1,65

К_з.у – коэффициент запаса на уплотнение К_з.у = 1,25

К_в. – коэффициент использования внутрисменного времени К_в. = 0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т. = 0,75

Определяем сменную производительность катка по формуле:

,

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество катков для выполнения объема работ по формуле:

N_прин. = 3 шт

Вычисляем коэффициент использования катка по времени:

Вывод: Первый этап уплотнения крупнозернистой асфольтобетонной смеси производится 3 катками в течении 3 смен

Операция №30.

Второй этап уплотнения нижнего слоя покрытия средними катками.

Сменный объём работ по строительству слоя покрытия из крупнозернистой асфальтобетонной смеси составляет: т

Для выполнения работ принимаем каток ВА-9002

Тип машины – двухвальцевый вибрационный

Масса – m = 11 т;

Ширина уплотняемой полосы – 1,69 м.

Рабочая скорость V_р = 6 км/ч

Определяем часовую производительность катка по формуле:

, , где

b – ширина уплотняемой полосы, м; b = 1,69 м

a – ширина перекрытия следа α = 0,3 м

l_пр. – длина прохода м

- толщина уплотняемого слоя, м =0,09 м

t_п. – затраты времени на переход к соседнему следу t_п = 0,005 ч

n – число проходов по одному следу n = 4

V_р. – рабочая скорость V_р. = 6,0 км/ч

- насыпная плотность асфальтобетона = 1,65

К_з.у – коэффициент запаса на уплотнение К_з.у = 1,25

К_в. – коэффициент использования внутрисменного времени К_в. = 0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т. = 0,75

Определяем сменную производительность катка по формуле:

,

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество катков для выполнения объема работ по формуле:

N_прин. = 1 шт

Вычисляем коэффициент использования катка по времени:

Вывод: Второй этап уплотнения крупнозернистой асфальтобетонной смести производится 1 катком в 3 смены

Операция №31.

Третий этап уплотнения нижнего слоя покрытия тяжелыми катками.

Сменный объём работ по строительству слоя покрытия из крупнозернистой асфальтобетонной смеси составляет: т

Для выполнения работ принимаем каток ДУ-49А

Масса – m = 15 т;

Ширина уплотняемой полосы – 1,29 м.

Рабочая скорость V_р = 3.5 км/ч

Определяем часовую производительность катка по формуле:

, , где

b – ширина уплотняемой полосы, м; b = 1,29 м

a – ширина перекрытия следа α = 0,3 м

l_пр. – длина прохода м

- толщина уплотняемого слоя, м =0,09 м

t_п. – затраты времени на переход к соседнему следу t_п = 0,005 ч

n – число проходов по одному следу n = 5

V_р. – рабочая скорость V_р. = 3.5 км/ч

- насыпная плотность асфальтобетона = 1,65

К_з.у – коэффициент запаса на уплотнение К_з.у = 1,25

К_в. – коэффициент использования внутрисменного времени К_в. = 0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т. = 0,75

Определяем сменную производительность катка по формуле:

,

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество катков для выполнения объема работ по формуле:

N_прин. = 2 шт.

Вычисляем коэффициент использования пневмоколесного катка по времени:

Вывод: Третий этап уплотнения крупнозернистой асфальтобетонной смеси производятся 2 катками в 3 смены

Захватка №6.

Операция №32.

Транспортировка и выгрузка мелкозернистой асфальтобетонной смеси автосамосвалами с АБЗ.

Объём работ по строительству слоя покрытия из мелкозернистой асфальтобетонной смеси составляет: = 817 т

Длина сменной захватки при устройстве слоев дорожной одежды раннее принята l_зах. = 273 м в течение 3 смен.

Сменный объём по строительству слоя покрытия из мелкозернистой асфальтобетонной смеси составляет:

, т, где: n=3

т

Для выполнения работ принимаю автосамосвал модели КрАЗ, грузоподъемностью q_ас = 18 т,

Скорость движения V = 35 км/ч

Определяем часовую производительность автосамосвала:

, , где

q_ас – грузоподъемность автосамосвала q_ас = 18 т

L – дальность транспортировки L = 3 км

V – скорость движения V = 35 км/ч

t_п – время погрузки автомобиля t_n = 0,16 ч

t_р – время разгрузки автомобиля t_р = 0,005 ч

К_в – коэффициент использования внутрисменного времени К_в. = 0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т. = 0,70

Определяем сменную производительность автосамосвала по формуле:

, , где

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество автосамосвалов:

N_прин=2 шт

Вычисляем коэффициент использования автосамосвалов по времени:

Вывод: Работы по доставке и выгрузке мелкозернистой асфальтобетонной смеси следует осуществлять 2 автосамосвалами в течение 3 смен.

Операция № 33.

Распределение мелкозернистой асфальтобетонной смеси асфальтоукладчиками.

Сменный объём работ по строительству слоя покрытия из мелкозернистой асфальтобетонной смеси составляет:

т

Для выполнения работ принимаем асфальтоукладчик VOGELE SUPER 2100 на гусеничном ходу.

Ширина полосы укладки b=11 м

Толщина слоя 0.04 м

Рабочая скорость =650

Определяем часовую производительность асфальтоукладчика:

, , где

-насыпная плотность асфальтобетона, =1,65

V_Р - рабочая скорость, V_Р=650

b – ширина полосы укладки b=9.5 м

h - толщина укладываемого слоя, h =0,04 м

a – ширина перекрытия смежных полос, а=0 м

-коэффициент запаса на уплотнение =1,25

-коэффициент, учитывающий толщину укладываемого слоя, =0.95

К_В - коэффициент использования внутрисменного времени К_В=0.75

К_Т - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной, К_Т=0.75

Определяем сменную производительность асфальтоукладчика.

, , где

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество асфальтоукладчиков:

N_прин=1 шт

Вычисляем коэффициент использования асфальтоукладчиков по времени:

Вывод: Работы по распределению мелкозернистой асфальтобетонной смеси следует осуществлять 1 асфальтоукладчиком в течение 3 смен.

Операция №34.

Первый этап уплотнения верхнего слоя покрытия лёгкими катками.

Сменный объём работ по строительству слоя покрытия из мелкозернистой асфальтобетонной смеси составляет: т

Для выполнения работ принимаем каток ДУ-475-1

Тип машины – двухвальцевый вибрационный

Масса – m = 6 т;

Ширина уплотняемой полосы – 1,4 м.

Рабочая скорость V_р = 3.7 км/ч

Определяем часовую производительность катка по формуле:

, , где

b – ширина уплотняемой полосы, м; b = 1,4 м

a – ширина перекрытия следа α = 0,3 м

l_пр. – длина прохода м

- толщина уплотняемого слоя, м =0,04 м

t_п. – затраты времени на переход к соседнему следу t_п = 0,005 ч

n – число проходов по одному следу n = 8

V_р. – рабочая скорость V_р. = 3.7 км/ч

- насыпная плотность асфальтобетона = 1,65

К_з.у – коэффициент запаса на уплотнение К_з.у = 1,25

К_в. – коэффициент использования внутрисменного времени К_в. = 0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т. = 0,75

Определяем сменную производительность катка по формуле:

,

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество катков для выполнения объема работ по формуле:

N_прин. = 2 шт

Вычисляем коэффициент использования катка по времени:

Вывод: Первый этап уплотнения крупнозернистой асфальтобетонной смеси производятся 2 катками в 3 смены

Операция № 35.

Второй этап уплотнения верхнего слоя покрытия средними катками.

Сменный объём работ по строительству слоя покрытия из крупнозернистой асфальтобетонной смеси составляет: т

Для выполнения работ принимаем каток ВА-9002

Тип машины – двухвальцевый вибрационный

Масса – m = 11 т;

Ширина уплотняемой полосы – 1,69 м.

Рабочая скорость V_р = 6 км/ч

Определяем часовую производительность катка по формуле:

, , где

b – ширина уплотняемой полосы, м; b = 1,69 м

a – ширина перекрытия следа α = 0,3 м

l_пр. – длина прохода м

- толщина уплотняемого слоя, м =0,04 м

t_п. – затраты времени на переход к соседнему следу t_п = 0,005 ч

n – число проходов по одному следу n = 4

V_р. – рабочая скорость V_р. = 6,0 км/ч

- насыпная плотность асфальтобетона = 1,65

К_з.у – коэффициент запаса на уплотнение К_з.у = 1,25

К_в. – коэффициент использования внутрисменного времени К_в. = 0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т. = 0,75

Определяем сменную производительность катка по формуле:

,

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество катков для выполнения объема работ по формуле:

N_прин. = 1 шт

Вычисляем коэффициент использования катка по времени:

Вывод: Второй этап уплотнения крупнозернистой асфальтобетонной смеси производятся 1 катком в 3 смены.

Операция № 36

Третий этап уплотнения верхнего слоя покрытия тяжелыми катками.

Сменный объём работ по строительству слоя покрытия из крупнозернистой асфальтобетонной смеси составляет: т

Для выполнения работ принимаем каток ДУ-49А

Масса – m = 15 т;

Ширина уплотняемой полосы – 1,29 м.

Рабочая скорость V_р = 3.5 км/ч

Определяем часовую производительность катка по формуле:

, , где

b – ширина уплотняемой полосы, м; b = 1,29 м

a – ширина перекрытия следа α = 0,3 м

l_пр. – длина прохода м

- толщина уплотняемого слоя, м =0,04 м

t_п. – затраты времени на переход к соседнему следу t_п = 0,005 ч

n – число проходов по одному следу n = 5

V_р. – рабочая скорость V_р. = 3.5 км/ч

- насыпная плотность асфальтобетона = 1,65

К_з.у – коэффициент запаса на уплотнение К_з.у = 1,25

К_в. – коэффициент использования внутрисменного времени К_в. = 0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т. = 0,75

Определяем сменную производительность катка по формуле:

,

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество катков для выполнения объема работ по формуле:

N_прин. = 2 шт

Вычисляем коэффициент использования катка по времени:

Вывод: Третий этап уплотнения мелкозернистой асфальтобетонной смеси производится 2 катками в 3 смены

Захватка №7.

Операция №37.

Нанесение линии горизонтальной разметки краской маркировочной машиной.

Горизонтальная разметка дороги предусматривает сплошную осевую линию шириной 10 сантиметров из краски. Общий объём работ составляет:

L_p. = L_ул. = 900 м. Этот объём работ принимаем за сменный - м

Назначаю для выполнения работ по нанесению горизонтальной разметки самоходную маркировочную машину ДЭ-21М-02

Ширина наносимой полосы – 0,1

Рабочая скорость – V_р. = 5 км/ч.

Определяем часовую производительность маркировочной машины по формуле:

, , где

V_p. – рабочая скорость V_р. =5,0 км/ч

К_в. – коэффициент использования внутрисменного времени К_в.=0,75

К_т. – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной К_т.=0,75

Определяем сменную производительность маркировочной машины по формуле:

,

-продолжительность смены, ч, =8.2 ч

Определяем необходимое количество маркировочных машин для выполнения объёма работ по формуле:

N_прин. = 1 шт

Вычисляем коэффициент использования маркировочных машин по времени:

Вывод: Работы по нанесению горизонтальной разметки осуществляются с помощью 1 маркировочной машины в течении 1 смены.

Захватка №8.

Операция №38.

Заключительные работы включают в себя: сдачу объекта заказчику, уборку строительного мусора, демонтаж сигнально-заградительных средств, передислокацию техники на новый объект (без расчёта).