Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Hibiny2013_4apr.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
5.12 Mб
Скачать

2.3 Сведения о медицинских пунктах, музеях, магазинах, туристических организациях

  • Полярно-альпийский ботанический сад-институт КНЦ РАН (пос.Кукисвумчорр, дорога к сан. "Тирвас", оз. М. Вудьявр)

  • Краеведческий музей (г. Кировск, 25 км.)

  • Геологический музей КНЦ РАН (г. Апатиты)

  • Минералогический музей при АНОФ-1 (г. Кировск)

  • Православная церковь (пос.Юкспорр, 23-й км, около базы МГУ)

2.4 Сведения о псс

Мурманский поисково-спасательный отряд - филиал Северо-Западного регионального поисково-спасательного отряда МЧС России

Руководитель: Надеждин Юрий Владимирович

184000, г. Кировск, ул. Советской Конституции, д.3.

тел. дежурного: (815-31) 5-88-95

тел. руководителя: (815-31) 5-86-89 

Поисково-спасательное подразделение: 183027, г. Мурманск, ул. Радищева, д.38,

тел. дежурного: (815-2) 25-92-42, +7-911-307-87-73

Часть III. Организация похода

3.1 Цель похода

Отработка и закрепление умений и навыков лыжного туризма, улучшение общего физического и эмоционального состояния, повышение спортивного мастерства, знакомство с Ловозерскими тундрами и восточной частью Хибин.

3.2 Построение маршрута похода

Как начальные точки активной части маршрута рассматривались п. Ревда и п. Ловозеро Выбор в пользу п. Ловозера был сделан из цели большего знакомства с Лвозерскими тундрами. От п. Ловозеро до оз. Сейдозеро был выбран самый простой и короткий путь – черз пер. Куамдеспахк, далее переход к оз. Умбозеро. В восточной части Хибин – кольцевой радиальный выход на пер. Сев. и Юж. Партомчорры, далее к КСС, а затем черз Юж.Чоргорр к ст. Имандра.

Так как погода в районе неустойчива, решено сделать радиальный выход в середине похода и в конце в качестве запасного дня. Из восточной части легко попасть к базе КСС, а уже оттуда в Кировск.

3.3 Сравнение заявленной и реально пройденной нитки маршрута

Заявленная нитка маршрута:

Санкт-Петербург – г. Оленегорск – п. Ловозеро – оз. Светлое – пер. Куамдеспахк(1А) – оз. Сейдозеро – р. Уэлькуай – пер. Куфтуай (н/к) – пер. Сев. Тавайок (1А) – р.Тавайок – оз. Умбозеро – г. Ангвундасчорр (рад.) – р. Тульйок – р. Каскаснюнйок – пер. Юж. Партомчорр (н/к, рад.) – пер. Сев. Партомчорр (1А, рад.) – пер. Сев. Рисчорр (1А) – база ПСО МЧС – пер. Юж. Чоргорр(1А) – р. Гольцовка – ущелье Аку-Аку (рад.) – пер. Юмъекорр (н/к, рад.) – ж/д ст. Имандра – Санкт-Петербург

Реально пройденная нитка маршрута:

Санкт-Петербург – г. Оленегорск – п. Ловозеро – оз. Светлое – пер. Куамдеспахк(1А) – оз. Сейдозеро – р. Уэлькуай – пер. Куфтуай (н/к) – пер. Сев. Тавайок (1А) – р.Тавайок – оз. Умбозеро – р. Тульйок – р. Каскаснюнйок – пер. Юж. Партомчорр (н/к, рад.) – пер. Сев. Партомчорр (1А, рад.) – пер. Сев. Рисчорр (1А) – база ПСО МЧС – пер. Юж. Чоргорр(1А) – р. Гольцовка – ущелье Аку-Аку (рад.) – пер. Юмъекорр (н/к, рад.) – ж/д ст. Имандра – Санкт-Петербург

Изменения подчеркнуты. Изменение заявленной нитки незначительное – отменен радиальный выход на г. Ангвундасчорр по причине вынужденной ночевки на перевале Юж. Тавайок в предыдущий день, планировалось спуститься к оз. Умбозеро и оттуда делать кольцевой радиальный выход. Вместо радиального выход был спуск и переход оз. Умбозеро. Данное решение позволило уменьшить проходимое расстояние пятого дня – к р. Каскаснюнйок.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]