3.3.4 Определение размеров зубчатых колес быстроходной ступени
Определяем межосевое расстояние по формуле [2]:
,
(41)
на стадии проектного расчета можно принять равным 1,3; ;
.
Расчетное
значение
округляем до стандартного значения:
.
Определяем расчетное значение нормального модуля зацепления:
- для материалов колес . (42)
.
Значение
модуля округляем до ближайшего
стандартного значения:
.
Определяем
остальные параметры передачи,
предварительно приняв наклон зубьев
.
Число зубьев шестерни:
,
(43)
Для
передач без смещения должно быть
выполнено условие:
.
Число зубьев колеса:
;
Диаметры делительных окружностей:
шестерни:
(44)
колеса:
.
(45)
Проверка: межосевое расстояние
.
Диаметры вершин зубьев:
шестерни:
(46)
колеса:
.
(47)
Ширина колеса:
.
(48)
Ширина шестерни:
.
(49)
Коэффициент ширины шестерни по диаметру:
.
(50)
Определяем окружную скорость колес:
.
При данной скорости назначаем 8 степень точности изготовления зубьев тихоходной передачи.
3.3.5 Проверка контактных напряжений быстроходной ступени
Уточняем коэффициент расчетной нагрузки [1]:
. (51)
Коэффициент
,
определен выше.
Коэффициент
определяем по графикам [2, рисунок 8.15]
в зависимости от коэффициента
:
.
По
таблице 8.3 [2] уточняем коэффициенты
динамической нагрузки:
.
Коэффициент расчетной нагрузки по контактным напряжениям:
.
Определяем контактные напряжения по формуле [2]:
,
(52)
, (53)
(54)
.
.
.
3.3.6 Проверка зубьев быстроходной ступени на выносливость
по напряжениям изгиба
По
таблице 8.3 [2] уточняем коэффициент
динамической нагрузки:
.
Коэффициент
определяем по графикам [2, рисунок 8.15]
в зависимости от коэффициента
:
.
Коэффициент
.
Коэффициент расчетной нагрузки при изгибе:
.
Определяем окружную силу:
.
Определяем эквивалентное число зубьев шестерни и колеса по формуле [2]:
. (55)
По графику [2, рисунок 8.20] определяем коэффициенты формы зуба для шестерни и колеса при эквивалентном числе зубьев:
.
Определяем коэффициент повышения прочности косозубых передач по напряжениям изгиба [2]:
(56)
.
.
Определяем сравнительные характеристики прочности зубьев шестерни и колеса на изгиб:
.
Второе отношение меньше, поэтому проверку на сопротивление усталости по напряжениям изгиба выполняем для колеса.
Определяем напряжения изгиба по формуле [1]:
.
(57)
.
4 ЭСКИЗНАЯ КОМПОНОВКА РЕДУКТОРА