Легкий танк Centurion mk.5

Танк начинали создавать ещё в рамках конкурсной программы по созданию легкого боевого танка для вооруженных сил Америки. После того, как программа была закрыта, проектирование продолжилось в надежде на продажу машины в другие страны. В частности, предполагалось, что такая техника будет экспортироваться в страны третьего мира. Фирмы «Форд» и «Виккерс» скооперировались между собой и проводили совместное проектирование.

Танк выполнили по классической схеме, моторное отделение располагалось в задней части машины. На МК.5 устанавливают сварную башню на три места, сделанную из алюминиевых сплавов. Навесные бронелисты на танке служат для ещё большего усиления защиты. Для того, чтобы увеличить угол наклона пушки, конструкторы пошли на общее увеличение наклона башни по отношению к плоскости погона. В танке находятся четыре члена экипажа – водитель (в носовой части машины), командир, наводчик и заряжающий (в танковой башне).

Как основное оружие, танку служит 105-мм нарезная пушка, стабилизированная в двух плоскостях. Боекомплект составляет сорок два выстрела, причем 19 из них размещаются ниже погона башни, а 22 в отделении управления. Башня может быть развернута со скоростью 40 градусов в секунду. Пушка не оборудована автоматом заряжания, что сделало танк более дешевым, но привело к необходимости включить в экипаж заряжающего.

С пушкой спарен пулемет калибра 7.62 мм, а на крыше можно установить ещё один такой же либо более крупного калибра. В случае установки пулемета 7.62, боекомплект к нему будет составлять пять тысяч патронов, тогда как к пулемету 12.7 – не более тысячи. Спереди башни находятся устройства, устанавливающие дымовую завесу.

Командир может обозревать местность с помощью прицела и пяти неподвижных перископических приборов наблюдения. Наводчиком используется десятикратный перископический прицел с вмонтированным лазерным дальномером. Огонь может вестись как командиром так и наводчиком.

Двигатель МК.5 дизельный, мощностью в 550 лошадиных сил.

Гусеничная часть включает, с каждого борта, шесть сдвоенных обрезиненных катков, а сама подвеска торсионного типа. Гусеница стальная, с съемными резиновыми накладками.

Если танк движется по шоссе, то способен развить скорость в 72.4 км\ч. На танк устанавливаются вполне современные средства навигации и связи, система пожаротушения. В случае необходимости – кондиционер.

Боевая масса, т: 19,75

Экипаж, чел.: 4

Габаритные размеры, мм:

длина 6197

длина с пушкой 8610

ширина 2690

М1 «Абрамс»

Танк считается основной боевой машиной такого типа в Соединенных Штатах Америки. На данный момент танк состоит на вооружении еще множества стран. «Абрамс» назван так в честь выдающегося американского генерала Абрамса Крейтона.

М1 должен был заменить находящиеся тогда на вооружении США танки Паттон. Машина является плодом третьей программы по разработке оружия, тогда как две первых были неудачными. Разработка М1 началась еще в 1971 году, а в 1973 компания-разработчик подала свой проект на конкурс вооружений для страны и выиграла его, в результате чего, с компанией Дженерал Моторс был заключен контракт на создание прототипов танка. Во время разработки танка, конструкторы использовали передовой опыт государств, где уже были современные машины. Испытания машины начались в 1976 году, в результате чего был сформирован заказ на 462 танка, общей суммой в 196 млн. долларов. Второй этап испытаний был завершен в 1979 годе, а 28 февраля 1980 года два первых опытных экземпляра танка были переданы в армию, где использовались для обучения личного состава. Уже тогда танку было присвоено название «Абрамс». На вооружение машина была принята 17 февраля 1981 года.

Производство танка завершили в 1993 году.

М1 построено по классической компоновочной схеме. Экипаж боевой машины составляет четыре человека.

И корпус и башня собираются из сварных броневых листов и имеют пассивное многослойное бронирование. Лобовой верхний лист обладает значительным углом наклона по вертикали и в наличии заметный зазор между корпусом и башней М1.

Танк оснащали нарезной пушкой, калибра 105 мм и боекомплектом в пятьдесят пять унитарных выстрелов. После 1985 года пушка была заменена на 120 мм орудие. В танке использовался и пулемет, спаренный с пушкой, второй пулемет разместили перед люком заряжающего, а третий находился на командирской башенке. Огонь велся под управлением системы компании Хьюз Эйкрафт.

«Абрамс» использовал газотурбинный двигатель, который был выполнен вместе с трансмиссией в одном блоке. В случае повреждения, замена всего блока занимает менее часа времени.

Танки нашли боевое применение в четырех военных операциях, где хорошо себя показал. В общем, М1 «Абрамс» получился отличным танком своего времени и мог выполнить любые, поставленные перед ним, задачи.