Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Глава 18.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.23 Mб
Скачать

Сооружению наземного нефтегазового объекта

Период строительства

Состав укрупненных комплексов работ

Подготовительный период

Проект производства работ Подготовительные работы, в том числе:

• вне площадки строящегося объекта

• на площадке строящегося объекта

Основной период.

Нулевой цикл

Земляные работы, в том числе:

• рытье котлованов и траншей

• засыпка

• уплотнение Фундаменты, в том числе:

• свайные фундаменты

• ленточные фундаменты: сборные и монолитные

Основной период.

Наземный цикл

Монтаж несущих и ограждающих конструкций

Монтаж блочных устройств

Гидроизоляция

Монтаж технологического оборудования

Монтаж технологических трубопроводов, в том числе:

• монтажные работы

• сварочные работы

• изоляционные работы

• испытания оборудования и трубопроводов Электромонтажные работы Водоснабжение, канализация Теплоснабжение, отопление, вентиляция Электрохимзащита

АСУ технологическими процессами

Заключительный период, прочие работы

Пусконаладка и приемка в эксплуатацию Благоустройство территории; рекультивация

Охрана труда и техника безопасности Менеджмент качества

Защита окружающей среды

Проект производства работ предусматривает максимально воз­можную и экономически целесообразную индустриализацию работ. В Проекте производства работ приводятся:

• расчеты потребности и графики движения (на период строитель­ства) строительных машин, механизмов, специального оборудо­вания и инвентаря;

• расчеты потребности (по видам работ) и графики движения ра­бочей силы (бригад) с указанием профессионального состава;

• требования по организации и проведению контроля качества работ, включая входной, операционный, лабораторный и выход­ной виды контроля на всех этапах строительства;

  • мероприятия (специальные службы контроля, приборы, оборудо­вание и т.д.) по охране окружающей среды;

  • порядок ведения исполнительной документации при производ­стве всех видов работ.

В состав проекта производства работ обязательно входит раздел техники безопасности при производстве строительно-монтажных и специальных работ, в том числе специальные главы обеспечения безо­пасности в период пусконаладочных работ и пробных запусков объ­екта в эксплуатацию.

18.2.2. Подготовительные работы вне площадки строящегося объекта

В подготовительный период вне площадки выполняются следую­щие работы:

  • строительство временной стройбазы;

  • строительство временного жилого поселка для строителей;

  • устройство подъездной автодороги;

  • прокладка инженерных коммуникаций от точек подключения в населенном пункте до распределительного устройства на строящемся объекте;

  • разработка карьеров (при необходимости).

Временная строительная база размещается вблизи строящегося объекта. Строительство временной производственной базы осущест­вляется подрядной организацией согласно проекту, утвержденному заказчиком. Отвод территории под размещение стройбазы осущест­вляется в соответствии с требованиями СНиП 3.01.01-85. На терри­тории стройбазы размещается:

  • бетонно-растворное хозяйство;

  • складское хозяйство;

  • гаражно-ремонтное хозяйство;

  • здания и сооружения бытового, административного; и производ­ственного назначения и т. д.

Временный жилой городок строителей должен быть удален от произ­водственной площадки на расстояние не менее 150 м и располагаться по отношению к ней с наветренной стороны. В самом общем случае городок

предназначен для временного проживания строителей в ненаселенной местности с автономным обеспечением питьевой во­дой, электроэнергией,

канализационными очистными сооружениями.

В каждом конкретном случае состав объектов, архитектурно-планировочные и конструктивные решения зависят от места расположения, специфика основного нефтегазового объекта, климатических условий и пр. Далее рассмотрим примерный состав объектов и их конструктив­ных решений.

Пример комплекса объектов производственно-социальной инфраструктуры на строительстве компрессорной станции представлен на рис. 18.2.1 и 18.2.2.

Рис. 18.2.1. Ситуационный план расположения КС и внеплощадочных сооружений:

1 - КС; 2 пожарное депо на четыре автомобиля; 3 - временная база заказчика и база подрядчиков; 4 - артезианская скважина; 5 - площадка КОС; 6 - ППВ;

7 - площадка РРС; 8 - площадка хранения аварийного запаса труб (стеллажи);

9 - проектируемые автодороги; 10 - промышленная база строителей;

11 - технологическая площадка укрупнительной сварки труб и узлов; 12 - поселок строителей (полевой жилой городок)

Жилой городок строителей рассчитан на временное проживание 350 человек в период строительства КС, после ввода в эксплуатацию поселок подлежит демонтажу и площадка рекультивируется под па­хотные земли.

По окончании строительства основных объектов и ликвидации жилого городка строителей принимаются решения:

  • пригодности конструкций жилого городка к дальнейшему использованию;

  • проведения ремонтных работ для дальнейшего использования

конструкций;

• утилизации конструкций жилого городка.

Рис.18.2.2. Схема временного (полевого) жилого городка строителей на 350 человек (позиция 12 на рис. 18.2.1): 1 открытая автостоянка; 2 пожарный водоем; 3административные и конторские помещения; 4 клуб, библиотека, зал собраний; 5 хозяйственная площадка;6электростанция; 7 баня-сауна; 8 прачечная; 9 — жилой дом; 10 общежитие; 11столовая на 50 посадочных мест с магазином товаров повседневного спроса; 12 — приемный пункт комбината бытового обслуживания; 13 уборная и мусоросборник; 14открытые спортивные сооружения; 15 здравпункт; 16 склады и овощехранилища; 17 прожекторная мачта.

По использованию технологического оборудования жилых город­ков принимается решение в индивидуальном порядке о возможности его передислокации или реализации на месте.

Подъездные дороги. Для подъезда к строительной площадке макси­мально используются существующие дороги общей сети. Строитель­ство новых дорог и дорожных сооружений предусматривается в необходимых случаях (если нет дорог или невозможен подъезд по су­ществующим дорогам).

Строительство временных дорог осуществляется в соответствии с про­ектом и транспортной схемой при условии согласования с местными органами власти и дорожно-эксплуатационными организациями.

Съезды с дорог общего пользования. Для организации подъезда к строящимся объектам необходимо построить съезды с автомобиль­ных дорог общего пользования.

Работы по устройству съезда с автодороги общего пользования вы­полняются в следующем порядке:

  • разработка траншеи одноковшовым экскаватором для укладки водопропускных труб;

  • укладка стальных водопропускных труб с помощью автомобильного крана, соединение их металлическими хомутами с резино­вой прокладкой. Заглубление водопропускных труб от поверхно­сти съезда должно быть не менее 0,5 м;

  • отсыпка и разравнивание насыпи с обеих сторон основной до­роги бульдозером слоями толщиной 0,2 м;

  • уплотнение (укатка) грунта насыпи вибрационным катком (4-мя проходами);

  • отсыпка насыпи щебнем толщиной 0,2 м и разравнивание буль­дозером;

  • уплотнение щебня вибрационным катком (10-ю проходами);

  • укрепление откосов насыпи бульдозером, оборудованным откосником;

  • установка столбов ограждения;

  • установка дорожных знаков:

Организация работ по устройству съездов с автодорог представ­лена на рис. 18.2.3.

Большое внимание при строительстве съездов уделяется качеству выполнения работ. Организацию контроля качества выполняемых ра­бот возлагают на руководителя производственного подразделения и руководителя работ. Операционный контроль и оценка качества работ при устройстве съездов с автодорог общего пользования производит­ся в процессе работы, он заключается в систематическом наблюдении за соответствием выполняемых работ проекту соблюдением требований соответствующих нормативных документов.

Рис.18.2.3. 0рганизация работ по устройству съездов с автомобильных дорог общего пользования

Р адиус поворота 30,0 м

Автокран: КС 35714

,

Бульдозер

Ось второстепенной дороги

Ось подъездной дороги

Ось автодороги

общего пользования