3.2.Последовательность выполнения оценки производственной технологичности конструкции изделия
3.2.1.После заполнения таблиц исходных данных (табл.3.3 или 3.4) выполняется расчет дополнительных показателей по формулам табл.3.1 или 3.2.
3.2.2.По формуле (2.1) рассчитывается комплексный показатель.
3.2.3.По формуле (2.2) определяется уровень технологичности конструкции изделия. Значение базового комплексного показателя Кб выбирается из табл.3.5.
4.
При выполнении соотношения
,
конструкции изделия удовлетворяет
требованиям технологичности. При
нарушении этого условия конструкция
нетехнологична, необходимо дать
рекомендации по корректировке конструкции.
При выводе - "Уровень технологичности неудовлетворителен" студенту необходимо представить преподавателю план конструкторско-технологических мероприятий, после утверждения которого должны быть изменены исходные данные и вновь рассчитан уровень технологичности.
Таблица 3.5 Базовые комплексные показатели технологичности конструкции
Класс изделия |
Стадия разработки конструкторской документации |
|
Технический проект |
Рабочая документация |
|
Электромеханические и механические изделия |
0,4-0,5 |
0,5-0,6 |
Электронные и радиотехнические изделия |
0,6-0,7 |
0,7-0,8 |
4.Методика оценки эксплуатационной технологичности конструкции изделия
4.1. Эксплуатационная технологичность конструкции изделий приборостроения
Под эксплуатационной технологичностью изделия понимается совокупность конструктивно-технологических свойств, определяющая его приспособленность к техническому обслуживанию, ремонту и выполнению других видов работ в условиях эксплуатации.
К числу конструктивно-технологических свойств относятся: доступность к объектам технического обслуживания и ремонта (ТОиР), контролепригодность, легкосъемность, взаимозаменяемость, ремонтопригодность, унификация и стандартизация изделия.
Доступность характеризует не сам объект (блок, агрегат и т. п.) авиационного оборудования, а условия расположения его на борту воздушного судна (ВС), т. е. насколько конструкция ВС обеспечивает свободный доступ к объекту, для которого в процессе эксплуатации требуется выполнение ТОиР.
Контролепригодность - свойство изделия, характеризующее его приспособленность к проведению контроля имеющимися средствами.
Легкосъемность - свойство конструкции изделия, обеспечивающее возможность быстрого и нетрудоемкого его демонтажа и монтажа на воздушном судне (ВС).
Взаимозаменяемость определяет возможность замены однотипных изделий без дополнительных подгоночных и регулировочных работ.
Ремонтопригодность приспособленность объекта к предупреждению и обнаружению причин возникновения отказов и повреждений, поддержанию и восстановлению работоспособного состояния путем проведения технического обслуживания и ремонтов.
Унификация и стандартизация характеризуют рациональное сокращение номенклатуры изделий и их узлов для снижения стоимости ТОиР. Перечисленные свойства непосредственно связаны с такими характеристиками, как трудоемкость и продолжительность ТОиР, которые поэтому также определяют эксплуатационную технологичность изделий.
Показатели эксплуатационной технологичности предназначены дла количественной оценки эксплуатационной технологичности, задания количественных требований к эксплуатационной технологичности и к системе ТОиР вновь воздаваемых изделий, контроля выполнения требований в процессе разработки, испытаний и эксплуатации изделий. Показатели делятся на основные, обобщенные и единичные (частные).