Библиография
1. Скотников В.А. и др.Основы расчета трактора и автомобиля. – М.: Агропромиздат, 1986 – 383 с.
2. Чудаков Д.А.Основы теории и расчета трактора и автомобиля. –М.: Колос, 1972г. – 384 с.
3. Илларионов В.А. Теория и конструкция автомобиля – М.: Машиностроение, 1992 г. – 219 с.
4. Кутьков Г.М. Теория трактора и автомобиля – М.: Машиностроение, 1996 г. – 287 с.
5. Ксеневич И.П. Тракторы и автомобили – М.: Колос, 1991 г. – 384 с.
6. Краткий автомобильный справочник НИИАТ – М.: Транспорт, 1985 г. – 224 с.
7. Бухарин Н.А. и др. Автомобили – М.: Машиностроение, 1976 г. – 504 с.
8. Николаенко А.В. Теория, конструкция и расчет тракторных и автомобильных двигателей – М.: Колос, 1992 г. – 335 с.
9. Колчин Л.И. и др. Расчет автомобильных и тракторных двигателей – М.: Высшая школа, 2002 г. – 400 с.
10. Вахламов В.К. Теория эксплуатационных свойств автомобилей. – М.: Высшая школа, 2008 – 274 с.
11. Кутьков Г.М. Тракторы и автомобили. Теория и технологические свойства. – М.: Колос, 2004 – 504 с.
Таблица 1 Коэффициенты сопротивления качению f и коэффициенты сцепления тракторов и автомобилей
Вид почвы или дороги |
Тракторы на пневматических шинах |
Гусеничные тракторы |
||
f |
|
f |
|
|
Асфальтированное шоссе Гравийное шоссе Грунтовая сухая дорога Целина, плотная залежь Залежь 2 - 3 лет Стерня Вспаханное поле Поле, подготовленное под посев Скршенный луг, влажный Слежавшаяся пахота Укатанная снежная дорога Обледенелая дорога Болотно-торфяная целина осушенная Песок |
0,01 - 0,02 0,020-0,03 0,025-0,045 0,03 - 0,07 0,06 - 0,08 0,08 - 0,10 0,12 - 0,18
0,16 - 0,18 0,08 0,08 - 0,12 0,03 - 0,04 0,02-0,025
- 0,16 - 0,18 |
0,8 - 0,9 0,6 0,6 - 0,8 0,7 - 0,9 0,6 - 0,8 0,6 - 0,8 0,5 - 0,7
0,4- 0,6 0,6 - 0,8 0,5 0,3 - 0,4 0,1 - 0,3
- 0,3 - 0,4 |
- - 0,02-0,07 0,06-0,07 0,06-0,07 0,06-0,08 0,08-0,10
0,10-0,12 0,07 0,08 0,06-0,07 0,03-0,04
0,11-0,14 0,10-0,15 |
- - 0,9 - 1,0 1,0 - 1,1 0,9 - 1,0 0,8 - 1,0 0,6 - 0,8
0,6 - 0,7 0,7 - 0,9 0,6 0,5 - 0,7 0,2 - 0,4
0,4 - 0,6 0,4 - 0,5 |
А в т о м о б и л и
Вид почвы или дороги |
f |
|
Асфальтированное шоссе Гравийно-щебеночная дорога Булыжная мостовая Сухая грунтовая дорога Грунтовая дорога после дождя Песок Снежная укатанная дорога |
0,015 - 0,020 0,020 - 0,030 0,025 - 0,035 0,03 - 0,05 0,05 - 0,15 0,17 - 0,30 0,03 - 0,04 |
0,6 - 0,75 0,5 - 0,65 0,4 - 0,5 0,5 - 0,7 0,35 - 0,5 0,65 - 0,75 0,3 - 0,35 |
Таблица 2 Коэффициенты обтекаемости и площади лобовой поверхности автомобилей
Типы машин |
Коэффициент обтекаемости k, Н. с2/м4 |
Площадь лобовой поверхности F, м2 |
Легковые с закрытыми кузовами Грузовые автомобили Тягачи с прицепом |
0,2 - 0,35 0,6 - 0,75 0,8 |
1,3 - 2,8 4,5 - 6,5 4,5 - 6,5 |
УАЗ-452Д
Передачи
|
I |
II |
III |
Задний ход |
Центральная и раздаточная коробки |
Передаточное число |
18,3 |
10,4 |
5,9 |
22,0 |
5,9 |
ГАЗ-53А
Передачи |
Передний ход |
Задний ход |
Главная передача |
|||
I |
II |
III |
IV |
|||
Передаточное число |
44,26 |
21,10 |
11,68 |
6,83 |
53,96 |
6,83 |
ЗИЛ-130
Передачи |
Передний ход |
Задний ход |
Главная передача |
||||
I |
II |
III |
IV |
V |
|||
Передаточное число |
48,0 |
26,4 |
14,8 |
9,5 |
6,45 |
45,6 |
6,45 |
КамАЗ-5320
Передачи
|
Передний ход |
Задний ход |
Главная передача |
||||
I |
II |
III |
IV |
V |
|||
Передаточное число |
46,45 |
23,94 |
15,32 |
9,07 |
5,94 |
43,75 |
5,94 |
Т-25А
Передачи |
Вперёд и назад |
Ходоуменьшитель |
||||||
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
I |
II |
|
Передаточное число |
62,6 |
49,5 |
42,5 |
33,6 |
24,2 |
16,4 |
121 |
82 |
T-40M
Передачи |
Вперёд и назад |
Ходоуменьшитель |
||||||
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
I |
II |
|
Передаточное число |
89,2 |
74,9 |
63,6 |
54,4 |
29,4 |
20,5 |
312,3 |
106,6 |
МТЗ-80
Передачи |
Особо низкие |
Резервные и основные |
Транспортные |
Задний ход |
Главная передача |
|||||||
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
VII |
VIII |
IX |
I |
II |
||
Передаточное число |
241,95 |
142,55 |
83,55 |
68,0 |
57,42 |
49,07 |
39,94 |
33,73 |
18,13 |
114,93 |
|
|
Т-150К
Передачи |
Резервные и основные |
Задний ход |
Ходоуменьшитель |
Колёсный редуктор |
||||||||||
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
VII |
VIII |
I |
II |
III |
IV |
|||
Передаточное число |
59,4 |
50,3 |
44,3 |
37,9 |
27,1 |
23,4 |
20,6 |
17,64 |
15 |
63,5 |
55,9 |
41,9 |
4.1 |
4,59 |
К-700А
Передачи |
I |
II |
III |
IV |
Задний ход |
При включении муфты 1 |
|||||
Передаточное число |
96,5 |
50,0 |
30,5 |
15,7 |
55 |
Т-70С
Передачи |
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
VII |
VIII |
Передаточное число |
152,09 |
89,32 |
55,61 |
45,26 |
38,22 |
32,66 |
26,58 |
22,45 |
ДТ-75
Передачи |
Резервные и основные |
Транспортные |
Задний ход |
|||||
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
VII |
||
Передаточное число |
44,36 |
39,74 |
35,69 |
32,14 |
28,88 |
25,95 |
21,04 |
51,73 |
Т-150
Передачи |
Резервные и основные |
Задний ход |
Ходоуменьшитель |
Колёсный редуктор |
||||||||||
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
VII |
VIII |
I |
II |
III |
IV |
|||
Передаточное число |
37,36 |
33,12 |
29,37 |
26,89 |
24,97 |
22,12 |
19,64 |
17,97 |
65,4 |
57,95 |
51,41 |
47,05 |
4,26 |
4,59 |
Т-4А
Передачи |
Особо низкие |
Резервные и основные |
Транспортные |
Задний ход |
Конечная, центральная, планетарная передачи |
||||||||
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
VII |
VIII |
I |
II |
III |
IV |
||
Передаточное число |
68,79 |
59,20 |
51,18 |
45,86 |
37,58 |
32,35 |
27,96 |
25,06 |
50,85 |
43,77 |
37,83 |
33,90 |
11,3 |
Т-130
Передачи |
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
VII |
VIII |
Задний ход |
|||
I |
II |
III |
IV |
|||||||||
Передаточное число |
53,52 |
44,95 |
38,65 |
32,42 |
26,60 |
22,32 |
19,27 |
16,21 |
55,6 |
40,0 |
27,6 |
20,0 |
Заказ № . Подписано к печати __.__.2010 г.
Объем 2 п.л. Тираж 100 экз. Бумага офсетная.