Разработка новых комплектующих для автомобилей

ОРГАНИЗАЦИЯ - ИНИЦИАТОР ПРОЕКТА:

ОАО «Электромеханический завод "Пегас"», г. Кострома, ул. П. Щербины, 23

ОТРАСЛЬ:

Машиностроение

ОСНОВНЫЕ ВИДЫ ПРОДУКЦИИ:

РХХ, ДС, ДФ, ДПК

ФОРМА СОБСТВЕННОСТИ:

Частная

РУКОВОДИТЕЛЬ:

Генеральный директор Кобзев Владимир Михайлович

Ф.И.О., ДОЛЖНОСТЬ, ТЕЛЕФОН ЛИЦА,

ОТВЕТСТВЕННОГО ЗА ПРОЕКТ:

Генеральный директор Кобзев Владимир Михайлович, тел.: 22-96-55, 54-66-53

ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА:

Проект предусматривает разработку и внедрение новых видов комплектующих для автомобилей

ВЫПУСК ПРОДУКЦИИ ПО ВИДАМ (ед. изм.)

ОБЪЁМЫ ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКЦИИ В ГОД

Количество

Цена, руб.

Сумма, тыс. руб.

1. Блок управления электропакетом

2. Электромагнитная форсунка

3. Воздухоподающий модуль

100 000

2 000 000

100 000

1 090

230

750

109 000

460 000

75 000

Выручка, т.р. 644 000

ОСНОВНЫЕ ФИНАНСОВО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА:

ОБЪЁМ ИНВЕСТИЦИЙ (СОБ./ЗАЁМ. СРЕДСТВА), тыс. руб.:

98 000, в т. ч. собственные - 56 950, заемные - 48 050

ФОРМА ПРИВЛЕЧЕНИЯ ИНВЕСТИЦИЙ:

(кредит, продажа доли, пакета акций, др.)

Кредит

НАПРАВЛЕНИЕ

ИНВЕСТИЦИОННЫХ ВЛОЖЕНИЙ, тыс. руб., в т. ч.:

- здания и сооружения:

- оборудование (отеч./импорт.):

- оборотные средства:

- прочее:

5 500

79 500

10 000

3 000

ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ,

ПРИОБРЕТАЕМОГО В РАМКАХ ПРОЕКТА:

-

СРОК ОКУПАЕМОСТИ:

3,5 года

СРОК ВЫХОДА НА ПРОЕКТНУЮ МОЩНОСТЬ:

2007 год

РЫНОК СБЫТА:

ОАО «АвтоВАЗ», ОАО «ЗМЗ»

ОСНОВНЫЕ КОНКУРЕНТЫ:

«General Motors», «Bosch»

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

-

ОРГАНИЗАЦИЯ - ИНИЦИАТОР ПРОЕКТА:

ОГУ «Костромаавтодор», г. Кострома, ул. Костромская, 61

ОТРАСЛЬ:

Дорожное хозяйство

ОСНОВНЫЕ ВИДЫ ПРОДУКЦИИ:

Строительство автомобильных дорог

ФОРМА СОБСТВЕННОСТИ:

Государственная

РУКОВОДИТЕЛЬ:

и.о. начальника ОГУ «Костромаавтодор» Завитой Дмитрий Александрович

Ф.И.О., ДОЛЖНОСТЬ, ТЕЛЕФОН ЛИЦА,

ОТВЕТВЕННОГО ЗА ПРОЕКТ:

Завитой Дмитрий Александрович

Тел.: 8 (0942) 55-37-02

ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА:

Строительство автодороги 1 б; 2 технической категории, длина 38,4 км, в т. ч. мост через реку Волга длиной 1395 п.м, малые мосты и путепроводы: 15 шт. - 985,4 п.м, транспортные развязки в разных уровнях — 5 шт.

ВЫПУСК ПРОДУКЦИИ

ПО ВИДАМ (ед. изм.)

ОБЪЁМЫ ПРОИЗВОДСТВА ЗА ПЕРИОД СТРОИТЕЛЬСТВА 55 МЕСЯЦЕВ

Количество

Цена, млн. руб.

Сумма, млн. руб.

1. Строительство дороги (без мостов и путепроводов), км, в том числе:

-16 категория

-26 категория

2. Мост через реку Волга, м2

3. Малые мосты и путепроводы, в том числе:

- на основной дороге, м2

- на пересекаемых дорогах, м2

9,86

26,03

39 671,82

10 381

7 249

57,53

41,01

0,052

0,013

0,011

567,246

1067,49

2 048,653

131,735

81,409

Выручка: -

ОСНОВНЫЕ ФИНАНСОВО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА:

ОБЪЁМ ИНВЕСТИЦИЙ (СОБ./ЗАЁМ. СРЕДСТВА), тыс. руб.:

403,776 / 3 633,97

ФОРМА ПРИВЛЕЧЕНИЯ ИНВЕСТИЦИЙ

(кредит, продажа доли, пакета акций, др.)

Из предложенных

НАПРАВЛЕНИЕ

ИНВЕСТИЦИОННЫХ ВЛОЖЕНИЙ, тыс. руб., в т. ч.:

- здания и сооружения:

- оборудование (отеч./импорт.):

- оборотные средства:

- прочее:

4 037,746 (в ценах 1 кв. 2001 г.)

-

-

-

ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ,

ПРИОБРЕТАЕМОГО В РАМКАХ ПРОЕКТА:

СРОК ОКУПАЕМОСТИ:

до 10 лет

СРОК ВЫХОДА НА ПРОЕКТНУЮ МОЩНОСТЬ:

55 месяцев

РЫНОК СБЫТА:

-

ОСНОВНЫЕ КОНКУРЕНТЫ:

-

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

Строительство автодороги даст возможность инвестору организовать обеспечение объектами дорожного сервиса пользователей автомобильной дороги. Может использоваться в качестве платного участка.