8.9. Обслуживание маслонаполненных и элегазовых вводов

Особенности конструкций. Вводы предназначены для ввода вы­сокого напряжения в баки силовых трансформаторов и масляных реакторов, маслонаполненных выключателей, а также для прохо­да через стены помещений закрытых РУ.

Маслонаполненные вводы изготовляют на напряжение 100... 1150 кВ и ток 200...2000 А.

Вводы состоят из токоведущей системы, наружной и внутрен­ней изоляции.

Токоведущая система ввода представляет собой медную трубу с контактным зажимом сверху и экранированным контактным узлом снизу. У вводов силовых трансформаторов через медную трубу обычно пропускают гибкий отвод обмотки.

Наружная изоляция состоит из двух фарфоровых покрышек, закрепленных на соединительной металлической втулке. Для креп­ления токоведущей трубы, маслорасширителя и экранов на фар­форовых покрышках имеются армированные фланцы (на вводах старой конструкции) или специальное пружинное стяжное уст­ройство, которое также выполняет роль своеобразного компенса­тора при температурных изменениях длины трубы и покрышек.

По выполнению внутренней изоляции вводы изготовляют; бумажно-масляными (БМ) (рис. 8.11), маслобарьерными (МБ) (рис. 8.12), твердыми бумажными и элегазовыми.

У вводов с бумажно-масляной изоляцией токоведущая труба имеет бумажную изоляцию, накладываемую слоями непосредственно на трубу или бакелитовый цилиндр и пропитанную трансформатор­ным маслом. Между слоями бумаги закладывают уравнительные обкладки из алюминиевой фольги для выравнивания напряжен­ности электрического поля в изоляционном остове.

По способу защиты внутренней изоляции маслонаполненные вводы разделяют на герметичные и негерметичные.

Р ис. 8.11. Маслонаполненные бу­мажно-масляные вводы для тран­сформаторов на ПО кВ:

а — негерметичный; б— герметичный; 1 — контактный зажим; 2 — масло-указатель; 3 — трубы; 4 и 8 — верхняя и нижняя фарфоровые крышки; 5 — изоляционный остов; 6— выводы; 7— соединительная втулка; 9 — маслоот-борное устройство; 10 — корпус мас-лорасширителя; 11 — компенсатор дав­ления; 12 — вентиль к манометру

В воды с бумажно-масляной изоляцией раньше выпускались в негерметичном исполнении (вводы старой конструкции, еще находящиеся в работе), в последнее время — только в герметичном исполнении. В не­герметичном исполнении ввод имеет расширитель с масляным затвором и воздухоосушителем и маслоуказатель. У вводов гер­метичного исполнения ком­пенсация температурного из­менения объема масла обеспе­чивается встроенными во ввод или выносными (для вводов на 220 кВ и выше — рис. 8.13) ком­пенсаторами давления. Масло во вводе находится под избыточ­ным давлением, которое изме­ряется манометром.

В конструкции вводов с твердой бумажной изоляцией (изоляци­онный сердечник из бумажной намотки, пропитанной бакелито­вой смолой) отсутствует нижняя фарфоровая покрышка. После установки такого ввода его нижняя часть оказывается погружен­ной в масло, находящееся в трансформаторе.

В маслобаръерных вводах основной изоляцией между токоведущей трубой и заземленными частями ввода (втулка, соединяю­щая покрышки, заземляется) служит трансформаторное масло. Для повышения электрической прочности масляный промежуток раз­делен на слои барьерами из бумажно-бакелитовых цилиндров. Вво­ды, устанавливаемые на трансформаторе, имеют общий объем масла с силовым трансформатором, Нижней фарфоровой покрыш­ки у них нет.

Рис. 8.12. Маслонаполненный ввод с масло-барьерной изоляцией:

1 — дистанционная шайба; 2 — заземленный эк­ран; 3 и 5 — внутренний и внешний цилиндры; 4 — токоведущая труба с бумажной изоляцией; 6, 8, 10 — фланцы; 7 — покрышка нижняя; 9 — со­единительная втулка; 11 — верхняя покрышка; 12 — фланец; 13— стеклянный расширитель; 14— дыхательная трубка; 75 — контактный зажим

Вводы с маслобарьерной и бумажно-масляной изоляцией имеют вывод для присоединения к нему приспособления для измерения напряжения (ПИН). Вы­вод для ПИН выполняется от двух спе­циальных изолированных между собой обкладок, накладываемых на последние слои бумаги ввода. Одна обкладка явля­ется измерительной, а вторая заземля­ется на корпус соединительной втулки. Отсутствие заземления или обрыв выво­да ПИН вызывает перераспределение на­пряжения по слоям бумажной изоляции, что может в конечном счете привести к ее пробою. Поэтому применение ПИН в эксплуатации не получило широкого рас­пространения.

Заполнение маслом вводов негерме­тичного исполнения обеспечивается маслорасширителями, снабженными маслоуказателями и устройствами защиты масла от увлажнения и загрязнения. На рис. 8.14 показан расширитель маслонаполненного ввода с масляным затвором (работающим по принципу сообщаю­щихся сосудов) и воздухоочистительным фильтром.

Корпусом фильтра служит стеклянная трубка, заполненная силикагелем. Мас­са силикагеля берется из следующего расчета: 0,5... 1 кг на 1000 кг масла. Ин­дикаторный силикагель размещается

сверху и снизу трубки вблизи входного и выходного отверстий. Активность силикагеля в фильтре контролируется по изменению цвета индикаторного силикагеля из голубого в розовый. Замена масла в масляном затворе производится через специальные от­верстия в расширителе.

В герметичных вводах конденсаторного типа, постоянно нахо­дящихся под некоторым избыточным давлением, компенсация тем­пературных изменений объема масла осуществляется с помощью компенсирующих устройств (силъфонов, заполненных азотом и герметически запаянных), Силъфоны размещают в расширителях или в баках давления.

На рис. 8.15 показаны схемы масляных систем наиболее рас­пространенных герметичных вводов. Контроль за давлением в гер­метичных вводах осуществляется с помощью манометров. В зави­симости от температуры допустимое давление определяют по гра­фику. Оно не должно выходить за пределы рабочей части графика (0,02...0,05 МПа).

Для удобства обслуживания отметки предельных значений дав­лений наносят на шкалах манометров. В случае снижения норми­руемых значений давления производят проверку мест уплотнений во вводе,

Осмотр маслонаполненных вводов. При осмотре вводов, нахо­дящихся под напряжением, проверяют:

уровень масла во вводе по маслоуказателю расширителя (при температуре окружающего воздуха 20 °С уровень масла должен на­ходиться на половине высоты маслоуказателя);

состояние и цвет силикагеля в воздухоочистительном филь­тре;

давление масла в герметичных вводах;

отсутствие течей масла в местах соединений фарфоровых по­крышек с соединительной втулкой, а также в соединениях от­дельных деталей в верхней части ввода;

отсутствие загрязнений поверхности, трещин и сколов фар­фора;

состояние фланцев и резиновых уплотнений;

отсутствие потрескиваний и звуков разрядов;

отсутствие нагрева контактных соединений,

Контроль изоляции вводов (КИВ). Вводы конденсаторного типа с бумажно-масляной изоляцией заполняются небольшим количе­ством масла и имеют повышенные градиенты электрического поля. В этих условиях причинами повреждений вводов обычно являются тепловые пробои бумажной изоляции.

Большую часть повреждений связывают с увлажнением и тех­нологическими дефектами бумажной основы. Развитие поврежде­ний происходит в течение более или менее продолжительного пе­риода времени.

Для выявления повреждений внутренней изоляции вводов в начальной стадии применяют устройства контроля изоляции вво­дов. Особенно широко их используют для непрерывного контро­ля изоляции трансформаторных вводов напряжением 500 кВ и выше.