- •Міністерство освіти і науки, молоді та спорту україни
- •З предмету
- •Для студентів спеціальності 5.07010602
- •Передмова
- •Загальні вимоги до оформлення дипломного проекту оформлення пояснювальної записки
- •2 Технологічна частина
- •2.1 Режим роботи атп.
- •Графічна частина проекту
- •Загальний розділ
- •2 Технологічний розділ
- •2.1 Режим роботи атп.
- •2.2 Коректування нормативів технічного обслуговування та ремонту
- •2.3 Розрахунок річної виробничої програми та обєму робіт з технічного обслуговування та ремонту рухомого складу.
- •2.3.1 Розрахунок річного пробігу автомобілів.
- •Розрахунок річної кількості то і кр.
- •2.3.3. Розрахунок коефіціента технічної готовності
- •Побудова річного графіка то і ремонту рухомого складу атп.
- •2.4 Розрахунок річної трудомісткості технічних впливів.
- •2.4.1 Розрахунок річної трудомісткості технічних обслуговувань і поточного ремонту.
- •Розрахунок річної виробничої програми виробничих підрозділів
- •Розрахунок річної трудомісткості діагностування.
- •2.5. Вибір і обгрунтування методу організації технологічного процесу то або пр на проектуємій (реконструюємій) дільниці.
- •Розрахунок добової програми технічних впливів.
- •Розрахунок кількості поточних ліній.
- •2.5.3. Розрахунок кількості ліній щоденного обслуговування.
- •2.6. Розрахунок кількості постів в зонах і постових відділеннях.
- •2.7. Розрахунок площі виробничих зон.
- •2.8. Вибір технологічного обладнання
- •2.9. Розрахунок площ виробничих ділянок.
- •2.10. Планування зони (відділення)
- •2.11. Розрахунок кількості виробничих працівників
- •2.12. Вибір та описання технологічного процесу на проектуємій дільниці
- •2.13. Побудова технологічної операційної карти
- •3. Конструкторський розділ
- •4. Організаційний розділ.
- •5. Техніка безпеки і виробнича санітарія.
- •6. Протипожежний захист.
- •7. Заходи по охороні навколишнього середовища
- •8. Пропонуємий план доповіді студента на захисті дипломного проекту
- •9. Перелік рекомендуємої літератури.
- •Додатки
- •Режим роботи виробництв атп
- •Режим роботи рухомого складу, основного і допоміжного обладнання
- •Режим повернення і випуску рухомого складу для атп
- •Періодичність то і ресурс автомобілів, які складають технологічно сумісну групу
- •Коефіцієнт коректування нормативів в залежності
- •Коефіцієнт коректування нормативів в залежності від модифікації рухомого складу к2
- •Коректування нормативів то і ремонтів
- •Тривалість простою рухомого складу в профілактичному обслуговуванні і ремонті
- •Нормативи трудомісткості то і пра
- •Коефіцієнт нерівномірності завантаження постів
- •Кількість одночасно працюючих на одному посту
- •Додаток ж Річний фонд часу одного робітника
- •Значення щільності розташування технологічного обладнання.
- •Розподіл трудомісткості робіт то і пр по видам робіт, %
- •Розподіл агрегатних робіт
- •Категорії рухомого складу в залежності від габаритних розмірів
- •Відстань між рухомим складом, елементами будівельних конструкцій, будівель і споруд в приміщеннях (вбм-01-89).
2.3 Розрахунок річної виробничої програми та обєму робіт з технічного обслуговування та ремонту рухомого складу.
2.3.1 Розрахунок річного пробігу автомобілів.
Визначимо спочатку річний пробіг автомобілів кожної моделі, які становлять парк підприємства. Річний пробіг можна визначити за формулою:
Ак Др
Lp = ——————————————— ,
1 + dk + d топр
l с.д. Lk 1000
де : Ак - кількість автомобілів кожної моделі;
Др – кількість робочих днів за рік;
l с.д. - середньодобовий пробіг автомобіля, км;
dk - кількість днів простою автомобіля під час КР, додаток Г1;
Lk - скоректований пробіг автомобіля до КР, км;
d то пр – тривалість простоїв під час ТО і ПР (дні/1000 км), додаток Г1.
85 · 255
Lp ГАЗ-3307 = ————————————— = 3205175, 6 км;
__1_ + __15_ + _0,35_
160 24000 1000
115 · 255
Lp ЗІЛ - 431410 = ————————————— = 4123828,13 км;
_1__ + __22__ + __0.38_
160 36000 1000
160 · 255
Lp КрАЗ- 6510 = ———————————————— = 5859675,3 км.
___1_ + __22__ + _0,473__
160 204000 1000
Разом: Lp = Lp ГАЗ-3307 + Lp ЗІЛ – 431410 + Lp КрАЗ- 6510
Розрахунок річної кількості то і кр.
Розрахунок річної кількості технічних впливів розраховуємо окремо по кожній моделі за формулами:
Lp
Nкр = ————;
Lk
Lp
N ТО-2 = ———— - Nкр ;
l ТО-2
Lp
N ТО-1 = ———— - Nкр - N ТО-2 ;
l ТО-1
Lp
N ЩО = ————
l с.д.
N со = 2 Ак;
де : Nкр - кількість капітальних ремонтів за рік по кожній моделі;
N ТО-2 - кількість ТО-2 за рік по кожній моделі;
N ТО-1 - кількість ТО-1 за рік по кожній моделі;
N ЩО - кількість ЩО за рік по кожній моделі;
N со - кількість СО за рік по кожній моделі.
32051754,6
Приклад: Nкр ГАЗ-3307 = ———————— = 13.
240000
Для визначення технічних впливів на один автомобіль за рік
( N 1кр , N 1ТО-2 , N 1 ТО-1, N 1ЩО, N 1со ) можна поділити отримані значення Nкр, N ТО-2, N ТО-1, N ЩО, N со на кількість автомобілів даної моделі (Ак).
13
Приклад: N 1 кр ГАЗ-3307 = ———— = 0,153
85
Результати розрахунків кількості капітальних ремонтів (КР), технічних обслуговувань № 2 (ТО-2), технічних обслуговувань № 1 (ТО-1),
щоденних технічних обслуговувань (ЩО), сезонних технічних обслугову-
вань (СО) зводимо до таблиці 1.2.
Таблиця 1.2. Річна кількість технічних впливів по парку.
Модель Автомобіля |
Річна кількість ТО і КР по парку |
||||
N кр |
N ТО-2 |
N ТО-1 |
N ЩО |
N со |
|
ГАЗ - 3307 ЗІЛ - 431410 КрАЗ – 6510 |
13 12 29 |
237 310 432 |
752 967 1385 |
20032 25774 36915 |
170 230 320 |
Разом |
54 |
979 |
3104 |
82721 |
720 |