- •Міністерство освіти і науки, молоді та спорту україни
- •З предмету
- •Для студентів спеціальності 5.07010602
- •Передмова
- •Загальні вимоги до оформлення дипломного проекту оформлення пояснювальної записки
- •2 Технологічна частина
- •2.1 Режим роботи атп.
- •Графічна частина проекту
- •Загальний розділ
- •2 Технологічний розділ
- •2.1 Режим роботи атп.
- •2.2 Коректування нормативів технічного обслуговування та ремонту
- •2.3 Розрахунок річної виробничої програми та обєму робіт з технічного обслуговування та ремонту рухомого складу.
- •2.3.1 Розрахунок річного пробігу автомобілів.
- •Розрахунок річної кількості то і кр.
- •2.3.3. Розрахунок коефіціента технічної готовності
- •Побудова річного графіка то і ремонту рухомого складу атп.
- •2.4 Розрахунок річної трудомісткості технічних впливів.
- •2.4.1 Розрахунок річної трудомісткості технічних обслуговувань і поточного ремонту.
- •Розрахунок річної виробничої програми виробничих підрозділів
- •Розрахунок річної трудомісткості діагностування.
- •2.5. Вибір і обгрунтування методу організації технологічного процесу то або пр на проектуємій (реконструюємій) дільниці.
- •Розрахунок добової програми технічних впливів.
- •Розрахунок кількості поточних ліній.
- •2.5.3. Розрахунок кількості ліній щоденного обслуговування.
- •2.6. Розрахунок кількості постів в зонах і постових відділеннях.
- •2.7. Розрахунок площі виробничих зон.
- •2.8. Вибір технологічного обладнання
- •2.9. Розрахунок площ виробничих ділянок.
- •2.10. Планування зони (відділення)
- •2.11. Розрахунок кількості виробничих працівників
- •2.12. Вибір та описання технологічного процесу на проектуємій дільниці
- •2.13. Побудова технологічної операційної карти
- •3. Конструкторський розділ
- •4. Організаційний розділ.
- •5. Техніка безпеки і виробнича санітарія.
- •6. Протипожежний захист.
- •7. Заходи по охороні навколишнього середовища
- •8. Пропонуємий план доповіді студента на захисті дипломного проекту
- •9. Перелік рекомендуємої літератури.
- •Додатки
- •Режим роботи виробництв атп
- •Режим роботи рухомого складу, основного і допоміжного обладнання
- •Режим повернення і випуску рухомого складу для атп
- •Періодичність то і ресурс автомобілів, які складають технологічно сумісну групу
- •Коефіцієнт коректування нормативів в залежності
- •Коефіцієнт коректування нормативів в залежності від модифікації рухомого складу к2
- •Коректування нормативів то і ремонтів
- •Тривалість простою рухомого складу в профілактичному обслуговуванні і ремонті
- •Нормативи трудомісткості то і пра
- •Коефіцієнт нерівномірності завантаження постів
- •Кількість одночасно працюючих на одному посту
- •Додаток ж Річний фонд часу одного робітника
- •Значення щільності розташування технологічного обладнання.
- •Розподіл трудомісткості робіт то і пр по видам робіт, %
- •Розподіл агрегатних робіт
- •Категорії рухомого складу в залежності від габаритних розмірів
- •Відстань між рухомим складом, елементами будівельних конструкцій, будівель і споруд в приміщеннях (вбм-01-89).
Розподіл агрегатних робіт
Найменування агрегатів, механізмів і вузлів |
Вантажні автомобілі |
Легкові авто-мобілі |
Авто-буси
|
|
Карбю-раторні
|
Дизель-ні
|
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Двигун і його системи |
41,0 |
42,0 |
40,5 |
42,5 |
Зчеплення |
4,0 |
4,0 |
4,5 |
7,0 |
Коробка передач |
8,0 |
10,0 |
7,0 |
7,0 |
Корданна передача |
4,0 |
3,0 |
2,0 |
6,0 |
Задній мост |
8,0 |
8,0 |
7,0 |
7,0 |
Рульове керування і передній мост |
12,0 |
12,0 |
14,0 |
13,5 |
Основні гальма |
21,0 |
19,0 |
23,0 |
22,5 |
Ручні гальма |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
4,5 |
Всього
|
100 |
100 |
100 |
100 |
Додаток К.1
Категорії рухомого складу в залежності від габаритних розмірів
Категорії автомобілів |
Розміри автомобілів |
|
Довжина |
Ширина |
|
1 |
2 |
3 |
І категорія |
до 6.0 |
до 2.1 |
ІІ категорія |
понад 6.0 до 8.0 |
понад 2.1 до 2.5 |
ІІІ категорія |
понад 8.0 до 12.0 |
понад 2.5 до 2.8 |
ІV категорія |
понад 12.0 |
понад 2.8 |
Примітки: 1. Для автомобілів і автобусів з розмірами довжини і
ширини, які відрізняються від розмірів, що наведені в
таблиці Ж.1, категорія визначається за найбільшим
розміром.
2. Категорія автопоїздів визначається за габаритними
розмірами автопоїздів-тягачів.
3. Автобуси відносяться до ІІІ категорії
автомобілів.
Додаток К.2
Відстань між рухомим складом, елементами будівельних конструкцій, будівель і споруд в приміщеннях (вбм-01-89).
Номенклатура відстаней
|
Поз-наче-ння
|
Норми відстаней для рухомого складу |
Ескіз
|
||
І кате-горії |
ІІ і ІІІ кате-горії |
ІV кате-горії |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
|
|
|
|
Пости ПО і ПРА рухомого складу |
|||||
Від торцевого боку автомобіля до стіни
Те ж, до стаціонарного технологічного обладнання
Від продовжнього боку автомобіля на постах для робіт без зняття шин, гальмових барабанів і гальмових балонів
Те ж, із зняттям шин, гальмових барабанів і газових балонів
Між продовжніми боками автомобілів на постах для робіт без зняття шин, гальмових барабанів газових балонів
Те ж, із зняттям шин, гальмових барабанів і газових балонів
Між автомобілем і колоною
Від продовжнього боку автомобіля до технологічного обладнання
Між торцевими боками автомобілів
Від торцевого боку автомобіля до зовнішніх воріт |
а
а
б
б
в
в
г
д
е
ж |
1.2
1.0
1.2
1.5
1.6
2.2
0.7
1.0
1.2
1.5
|
1.5
1.0
1.6
1.8
2.0
2.5
1.0
1.0
1.5
1.5 |
2.0
1.0
2.0
2.5
2.5
4.0
1.0
1.0
2.0
2.0
|
|