- •Міністерство освіти і науки, молоді та спорту україни
- •З предмету
- •Для студентів спеціальності 5.07010602
- •Передмова
- •Загальні вимоги до оформлення дипломного проекту оформлення пояснювальної записки
- •2 Технологічна частина
- •2.1 Режим роботи атп.
- •Графічна частина проекту
- •Загальний розділ
- •2 Технологічний розділ
- •2.1 Режим роботи атп.
- •2.2 Коректування нормативів технічного обслуговування та ремонту
- •2.3 Розрахунок річної виробничої програми та обєму робіт з технічного обслуговування та ремонту рухомого складу.
- •2.3.1 Розрахунок річного пробігу автомобілів.
- •Розрахунок річної кількості то і кр.
- •2.3.3. Розрахунок коефіціента технічної готовності
- •Побудова річного графіка то і ремонту рухомого складу атп.
- •2.4 Розрахунок річної трудомісткості технічних впливів.
- •2.4.1 Розрахунок річної трудомісткості технічних обслуговувань і поточного ремонту.
- •Розрахунок річної виробничої програми виробничих підрозділів
- •Розрахунок річної трудомісткості діагностування.
- •2.5. Вибір і обгрунтування методу організації технологічного процесу то або пр на проектуємій (реконструюємій) дільниці.
- •Розрахунок добової програми технічних впливів.
- •Розрахунок кількості поточних ліній.
- •2.5.3. Розрахунок кількості ліній щоденного обслуговування.
- •2.6. Розрахунок кількості постів в зонах і постових відділеннях.
- •2.7. Розрахунок площі виробничих зон.
- •2.8. Вибір технологічного обладнання
- •2.9. Розрахунок площ виробничих ділянок.
- •2.10. Планування зони (відділення)
- •2.11. Розрахунок кількості виробничих працівників
- •2.12. Вибір та описання технологічного процесу на проектуємій дільниці
- •2.13. Побудова технологічної операційної карти
- •3. Конструкторський розділ
- •4. Організаційний розділ.
- •5. Техніка безпеки і виробнича санітарія.
- •6. Протипожежний захист.
- •7. Заходи по охороні навколишнього середовища
- •8. Пропонуємий план доповіді студента на захисті дипломного проекту
- •9. Перелік рекомендуємої літератури.
- •Додатки
- •Режим роботи виробництв атп
- •Режим роботи рухомого складу, основного і допоміжного обладнання
- •Режим повернення і випуску рухомого складу для атп
- •Періодичність то і ресурс автомобілів, які складають технологічно сумісну групу
- •Коефіцієнт коректування нормативів в залежності
- •Коефіцієнт коректування нормативів в залежності від модифікації рухомого складу к2
- •Коректування нормативів то і ремонтів
- •Тривалість простою рухомого складу в профілактичному обслуговуванні і ремонті
- •Нормативи трудомісткості то і пра
- •Коефіцієнт нерівномірності завантаження постів
- •Кількість одночасно працюючих на одному посту
- •Додаток ж Річний фонд часу одного робітника
- •Значення щільності розташування технологічного обладнання.
- •Розподіл трудомісткості робіт то і пр по видам робіт, %
- •Розподіл агрегатних робіт
- •Категорії рухомого складу в залежності від габаритних розмірів
- •Відстань між рухомим складом, елементами будівельних конструкцій, будівель і споруд в приміщеннях (вбм-01-89).
Додатки
Додаток А1
Режим роботи виробництв атп
Види робіт з профілактичного обслуговування і поточного ремонту рухомого складу
|
Рекомендований режим виробництва |
||
Кількість днів роботи на рік |
Кількість змін роботи на добу |
Період виконання (змін) |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
Вбирально-мийні роботи щоденного обслуговування |
303 365 |
2 3 |
ІІ і ІІІ І, ІІ, і ІІІ |
Діагностування загальне і поглиблене |
251 303 |
1-2 2 |
І і ІІ І і ІІ |
Перше технічне обслуговування |
251 303 |
1-2 2 |
ІІ ІІ і ІІІ |
Друге технічне обслуговування |
251 303 |
1-2 2 |
І І і ІІ |
Регулювальні і розбірно- складальні роботи ПР
|
251 303
|
2 3
|
І і ІІ І, ІІ і ІІІ
|
Малярні роботи
|
251 303 |
1 2 |
І І і ІІ |
Агрегатні, слюсарно-механічні, електротехнічні роботи, ремонт приладів систем живлен-ня, шиномонтажні, ковальсько-рессорні, мідницькі, зварювальні, жерстяницькі, арматурні
|
251 303
|
1 2 |
І І і ІІ |
Акумуляторні роботи |
305
|
2
|
І і ІІ
|
Примітка: Більшу кількість днів роботи на рік і змін роботи на добу
слід приймати для АТП потужність 300 і більше автомобілів.
Додаток А2
Режим роботи рухомого складу, основного і допоміжного обладнання
Тип рухомого складу |
Рекомендований режим роботи рухомого складу |
|
Кількість днів роботи на рік |
Час в наряді на добу, рік |
|
1 |
2 |
3 |
Автомобілі легкові, вантажні, автопоїзди, автобуси службові, відомчі
|
303 |
10,5 |
Автомобілі вантажні, автопоїзди загального користування
|
303 |
12,0 |
Автобуси маршрутні, легкові автомобілі таксі
|
365 |
12,0 |
Автопоїзди і автобуси міжміські
|
303 |
16,0 |
Позадорожні автомобілі самоскиди
|
303 |
16,0 |
Режим роботи рухомого складу, якщо він не обумовлений завданням на проектування приймаємо за цією таблицею.
Додаток А3
Режим повернення і випуску рухомого складу для атп
Кількість рухомого складу
|
Час повернення, год |
|||
Легкових автомобілів-таксі |
Автобусів маршрутних |
Вантажних автомобілів загального користуван. |
Відомчого транспорту
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
|
|
|
До 50
|
2,0 |
1,5 |
1,5 |
1,0 |
Понад 50 до 100
|
3,0 |
2,5 |
2,5 |
1,5 |
Понад 100 до 200
|
3,5 |
2,8 |
2,7 |
2,0 |
Понад 200 до 300
|
4,0 |
3,0 |
3,0 |
2,2 |
Понад 300 до 400
|
4,2 |
3,5 |
3,3 |
2,5 |
Понад 400 до 600
|
4,5 |
- |
3,7 |
3,0 |
Понад 600 до 800
|
4,6 |
- |
- |
- |
Понад 800 до 1000
|
4,8 |
- |
- |
- |
Понад 1000
|
5,0 |
- |
- |
- |
Додаток Б