
- •Машины непрерывного транспорта
- •Темы курсового проекта
- •Рекомендации к выполнению расчетной части проекта
- •2.1 Подготовка исходных данных
- •2.2 Выбор вида технологического транспорта
- •3. Нормативные документы при проектировании и структура проекта
- •1.4.1 Общие положения. Этапность проектирования
- •Выбор типоразмера транспортных машин
- •3. Эксплуатационные расчеты транспортных машин
- •2.2.4. Рекомендации по проектированию комбинированных транспортных схем
- •Требования к оформлению
- •3.1.Графическая часть
- •3.2.Пояснительная записка
- •Исходные данные
- •Список литературы
- •Образец
- •Курсовой проект
Выбор типоразмера транспортных машин
Выбор типоразмеров транспортного оборудования должен быть сделан на основе критического анализа заданных условий и технико-экономических показателей машин, применяемых в настоящее время.
Для предварительного выбора модели автосамосвала рекомендуется воспользоваться табл.1 и по заданной производительности карьера по горной массе предварительно назначить вместимость ковша экскаватора и грузоподъемность автосамосвала.
Таблица 1 – Рекомендуемые комплексы погрузочно-транспортного оборудования в зависимости от производственной мощности карьера
Производственная мощность карьера по горной массе млн.т/год |
Вместимость ковша экскаватора, м3 |
Грузоподъемность автосамосвала, т |
||||||||||||
30 |
45 |
55 |
80 |
120 |
130 |
150 |
170 |
220 |
320 |
450-500 |
||||
10…20 |
5,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
25…50 |
6,0¸8,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
50…75 |
10,0¸12,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
75…100 |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
100…150 |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
150…200 |
26¸30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
200…300 |
35¸40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Более 300 |
>40*1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Основные характеристики экскаваторов и автосамосвалов приведены в Приложениях 1 и 2.
Рациональное
сочетание сопряженных рабочих параметров
экскаватора и автосамосвала необходимо
проверить по методике, предложенной
профессором А.А.Кулешовым [12,13]. В основе
ее лежит определение весового (
)
и объемного (
)
комплекса.
Весовой модуль определяется по формуле
,
где
,
-
время замены груженого автосамосвала
порожним;
-
время рабочего цикла экскаватора с
учетом схемы загрузки, мин;
-
время движения автосамосвала в обоих
направлениях, мин;
-
время разгрузки автосамосвала, мин.
Объемный
модуль:
,
где кн
– коэффициент наполнения ковша
экскаватора.
Выбор типоразмеров подвижного состав рельсового транспорта и экскаватора производится по рекомендациям [9] и приложению 6.
Выбор типоразмера конвейера (-ов) выполняется из условия:
Qпр≥Qр,
где Qпр – приёмная способность конвейера; Qр – расчетный грузопоток, величина которого определяется в соответствии с рекомендациями [8]. Характеристики конвейера выбираются из приложения 4.